达达一家人 2014/06/07 09:41:32 发表在 45楼

绝对不能淹没在同一个品牌的沙堆中，玩车本身就是玩的个性。

揭阳车友0212031 2014/06/07 09:50:10 发表在 46楼

配置可以看到崔克的黑，3千多这样的套件，搞不好还是24速

北京车友0774150 2014/06/07 09:51:53 发表在 47楼

钓螃蟹 2014/06/07 09:59:33 发表在 54楼

楼主这辆车子，说实话性价比不是很高，如同奔驰C系，挂着个TREK的标，配件不值那个钱，可能是楼主没有感受过别的车子。如果是我，同样的钱我会去配个捷安特XTC的架子再弄上点SLX的件，骑行感觉会有很大提升。不过还是祝福楼主能enjoy cycling and be safe

myfei_love 2014/06/07 10:07:28 发表在 55楼

同样用812的飘过，请问楼主你的APP是用的哪款？谢谢！

兰博爵士 2014/06/07 10:17:03 发表在 58楼

多少米，前叉是什么型号？对崔克很不了解支持自己动手组装。

wangli_whu 2014/06/07 10:25:13 发表在 59楼

巴适，居然看到了战斗过的一教楼和游过泳的东湖泳场。好怀念学校小观园餐厅的美食。

Supreme丶GT 2014/06/07 10:37:22 发表在 62楼

顶个 单车部落

深圳车友5432004 2014/06/07 10:56:35 发表在 69楼

我的入门车就是崔克  4300   加油兄弟     这车不错   安全

caplemoncc 2014/06/07 11:25:14 发表在 70楼

原来母校现在自行车这么高端了~当年都是小破车，我买的二手捷安特已经是很牛逼了……那时候经常一晚上起来宿舍楼下整排自行车没了…

loser915 2014/06/07 11:45:57 发表在 74楼

那些唯性价比论的屌丝兄弟们，绝不会体验到trek能给人带来的舒适度。trek的即使低端车舒适度非常之高，车架的技术含量也是非常不错的。所有细节的搭配都非常合理。唯一让我觉得不满意的地方就是用的单层车圈，在中高强度越野中强度不够，而单层车圈的舒适度一般都是高于同质量的双层圈的。trek是个有文化的品牌，还有大品牌的产品研发成本是很高的。一台新车的研发，要经过无数次的试验和修正，还要经过很多专业人士的实测数据，在外观和涂装也体现了国际化的审美趋势，这也不是喜德盛之流一个月几千块钱的设计师能做出来的。所以说，楼主的选择绝对是没有问题的。一个有序发展并具有很强技术实力的品牌，一定是有高的品牌附加值的，...

两成金 2014/06/07 12:51:24 发表在 79楼

看上去车子确实有点假啊，

hzxmeu 2014/06/07 12:57:12 发表在 80楼

我擦  同样是新手我最高时速才38 

loser915 2014/06/07 13:10:53 发表在 81楼

最起码你没有盲从别人这一点，就没走错路。加油，兄弟，可以看看我写的关于性价比的帖子。

太原FRV 2014/06/07 13:38:15 发表在 83楼

我的崔克4300，没买的时候想骑，买了就没机会骑，有机会也懒得骑，怎么破啊

frizzly 2014/06/07 13:45:00 发表在 85楼

去年7月入手2014款trek3500，不过是橙色的，v刹，哈哈

Shadow龙 2014/06/07 14:16:55 发表在 90楼

3500V路过 刚买两周 骑的很嗨皮 楼上那些说的性价比么 呵呵 要说G和M出来说说也就算了 连网购永久都蹦出来了 我一直记得永久山地车介绍车架的时候说我们的车架是超过国家标准的1.几毫米厚的管材 再看看上次论坛里人家切开的手术刀车架易拉罐一样的厚度 那就是给外行山炮买的车 真的永久早就死了

wps1994 2014/06/07 14:34:31 发表在 92楼

崔克的性价比真不是一般的低     这个配置卖3500

gww0211 2014/06/07 15:25:34 发表在 99楼

1500我还能考虑下！垃圾配置 车架也丑

打开的易拉罐 2014/06/07 15:55:47 发表在 100楼

我平地最多能到33，你厉害