车型：高合hiphi z四座版
颜色：冰晶蓝车型
说起高合hiphi z的补能，包括之前最初订车的时候，就有一个免费充电的政策比较吸引人。当初下定高合hiphi z也有一部分原因是免费充电的政策叠加buff。
包括自己这一趟自驾高合hiphi z318川藏线基本上充电补能这一块就没怎么花费费用，只有在个别的几个川西境内没有免费的合作充电桩花费了300快钱。
这不好巧不巧，正好在抵达南昌的第二天。我的高合hiphi z续航公里数也不多，只剩下最后60KM了，想起来充电的同时顺便记录下现在这台高合hiphi z的补能时效到底怎么样，（现在这台高合hiphi z里程数也来到了3W公里了，新能源汽车是否有电池衰退的现在也可以给大家做个简单的测试分解包括充电的时长）。
这里正好和大家简单介绍下新能源汽车快充和慢充的区别；
新能源汽车快充和慢充的区别在于充电速度和充电电流不同。以下是具体区别:充电速度不同:新能源汽车只需要一个小时就能把电池充到80%的电量；新能源汽车慢充需要8到10个小时才能将电池充满。不同的充电电流:
一般快充是大功率DC充电，是DC充电接口。它将电网的交流电转换成DC电能，送到电动车的快充口，电能直接进入电池充电。最快半小时可充满80%的电池容量；慢充是指交流充电，是交流充电桩的充电接口。来自电网的交流电输入电动汽车的慢充口，通过车内充电器将交流电转化为DC电能，然后输入电池完成充电。充电过程通常需要6-8小时。