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赶新鲜，选苏U 手动精英型提车
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先来个认证自打算买辆10万以内的轿车后，考虑了好几款车型。我不讲品牌(日韩系除外)，只要后座空间大点(要坐三人)，品质和性价比好些，奇瑞吉利比亚迪荣威都有入选车型。综合来说还是比较偏向去芜湖提库存艾7，裸车6万来块钱，后独悬，动力也强一些。但担心艾瑞泽系列的生锈通病，迟迟没行动。后来智道上市了，也有了6888优惠，让我更加犹豫了。最终决定买新车，不提库存车了，多两万就是。既然决定多两万，那又开始在智道1.5t智道手动精英型和睿骋cc 手动典雅星空版之间徘徊了，比较许久:一辆带全景天窗，带缝线的皮质门板内饰，绝对给人高级感，但差在那高耸的8寸中控屏，让我感觉很突兀，没有高配的10寸那种高级感；一辆是LED大灯和LED尾灯美美哒，还有12.3寸中控大屏，带语音控制，带后轮随动转向，相当实用。两车各体验了一次，试驾车都是自动挡车型，时间不长，路况很好。着重试了快速变道和过弯，两车悬挂支撑都很给力，稳当得很，无明显侧倾；至于颠簸路况的悬挂过滤，没机会试。但经过这两天的驾驶，智道过减速带和凹坑时，韧性十足，也没多余的弹跳，很舒服，只是后排感受到的底盘噪音会比前排多一些。
这就是我的车
综合优惠后睿骋cc 手动典雅星空版比智道 手动精英型贵了4千以内，个人觉得性价比还是智道手动精英型高，所以最终下决心提智道。
综合优惠后睿骋cc 手动典雅星空版比智道 手动精英型贵了4千以内，个人觉得性价比还是智道手动精英型高，所以最终下决心提智道。
精英型不厚道啊，发动机盖不带隔音棉
机舱全覆盖，看着太舒服了。但我愿意把这些塑料换个机盖隔音棉。因为拿掉这些塑料，机舱散热肯定会更好
底盘很整齐。绅宝第一代产品基本属于做砸了，但毕竟还是家有年头的车企嘛，且是改良自萨博底盘，智行智道又是准备打翻身仗的用心之作，自然不差（但2月的智道销量呵呵呵）。可以看到绝大部分底盘是自带底盘装甲的。
几万块就带随动转向的后悬多牛啊。自然得仔仔细细，里里外外地拍 ！应该是四连杆，带防倾杆吧
干干净净的接缝处，密封圈看着很严实
没有发动机护板，有必要加装个树脂的。
前悬钢质材料
双排双出
要是和高配一样，是外露的尾喉那该多好啊
A柱高音是样子货，没有喇叭。本以为标称4喇叭，厂家升级6喇叭了呢。想多了
看来前后排都是同轴喇叭，后期想加装高音，不知有没有预留音响线全系中控台和前门板是偏硬的搪塑材质，后门板是硬塑料材质。
看来前后排都是同轴喇叭，后期想加装高音，不知有没有预留音响线全系中控台和前门板是偏硬的搪塑材质，后门板是硬塑料材质。
7寸液晶仪表有转速指针，无时速指针，只有数字显示有些不习惯。瞬时油耗也没具体显示数字，是在油耗进度条上表示的
断电时，看着还是挺骚的
中控下点烟器处无盖板
前排杯座也无盖板
但是自动精英型和高配一样，有这俩盖板，这个有些坑人啊，只能自我安慰下:也有好处，少了大面积的钢琴烤漆，不容易留指印和划痕。
但是自动精英型和高配一样，有这俩盖板，这个有些坑人啊，只能自我安慰下:也有好处，少了大面积的钢琴烤漆，不容易留指印和划痕。
第一次看到后排阅读灯在中间的。不是应该在两边的嘛
主驾还要省一个拉手
这几个凹槽，还是很用心的做了。
前后排座椅都是相当的舒服，同事也都夸赞；不管是不是按照奔驰C级标准定制的。前排座椅的包裹感很强
前后排座椅都是相当的舒服，同事也都夸赞；不管是不是按照奔驰C级标准定制的。前排座椅的包裹感很强
最后编辑于2019-03-22 13:28:35
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给大家报个油耗参考。四驱翼虎10.5的路况，智道6.9
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有新发现 : 低配座椅也是很好的，没偷工减料
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