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夏天和葡萄有个约会
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男人喜欢车是一种什么样的感觉？就是那种车在你面前，哪怕是静静的看着，都是一种赏心悦目的感觉。
虽然提车已经有大半年了，每次坐上Inspire的驾驶位，还是有一种油门踩到底的冲动，每次双手握紧方向盘， 依旧有当初刚提车时那种心跳加速的感觉！
平时放假就喜欢开着小白到处浪，炎热的夏天怎么能少得了水果呢，听朋友说这附近有个很赞的葡萄园，于是果断约上一起去摘葡萄~
在摘葡萄之前还是先和大家说说我的小白，哈哈~
虽然提车已经有大半年了，每次坐上Inspire的驾驶位，还是有一种油门踩到底的冲动，每次双手握紧方向盘， 依旧有当初刚提车时那种心跳加速的感觉！
平时放假就喜欢开着小白到处浪，炎热的夏天怎么能少得了水果呢，听朋友说这附近有个很赞的葡萄园，于是果断约上一起去摘葡萄~
在摘葡萄之前还是先和大家说说我的小白，哈哈~
最喜欢的拍照角度~
净尚版采用的是led远近光，以及led尾灯，正面得羽翼式大灯我特喜欢，还有流水式转向灯，上路回头率还是挺高的。前脸的大灯，配上两个led雾灯，以及分体式的进气格栅看起来很大气。引擎盖上隆起的线条做得很到位，大爱！
Inspire和十代雅阁都是采用的是溜背设计，从A柱开始一直延伸到车尾，十分的年轻，运动。18寸动感轮毂也是混动的专属轮毂， 既美观又实用。混动和汽油版的区别还不大，一般还真看不出来，细心的老哥可能会发现，这台小白的翼子板上和后备箱多了一个蓝色的小标识，那就是HYBRID，混动的后备箱盖上面不是260 TURBO，而是HYBRID，混动专属标识。
感觉一字形的led尾灯比雅阁的尾灯更漂亮。
性感小翘臀~
混动特有标识~
Inspire相比思铂睿来说，变长了7cm，变宽了1.2cm，变低了1.5cm，车身更长，加长的轴距带来了更为舒适的乘坐空间，车身变宽，重心变低，显得更加的运动。而且低重心和18寸的大脚使得Inspire的操控性也更好。
除了这些之外，Inspire的第三代I-MMD混动技术也获得了沃德十佳发动机的称号，相比于第二代的阿特金森循环发动机，有哪些优点呢？
首先，压缩比变高，燃油经济性更好，热效率由40%提高到了40.6%，油耗更低。
压缩比由第二代的13：1变成了13.5:1，同时功率保持不变。
除了这些之外，Inspire的第三代I-MMD混动技术也获得了沃德十佳发动机的称号，相比于第二代的阿特金森循环发动机，有哪些优点呢？
首先，压缩比变高，燃油经济性更好，热效率由40%提高到了40.6%，油耗更低。
压缩比由第二代的13：1变成了13.5:1，同时功率保持不变。
Inspire的发动机舱
思铂睿的发动机舱
其次就是，第三代I-MMD系统的PCU上加装了一个风扇吗，夏天可以降温，冬天可以把热量输送到电池，使电池快速升温，延长电池寿命，降低油耗。
Inspire上面有一个大大的风扇
思铂睿这里是没有的
Inspire的电池散热口在座椅底下，而混思的散热口在座椅侧面，相较而言Inspire的散热口更为美观，实用，不刻意看根本发现不了。
最后就是第三代的混动系统，电池组放到了后排座椅底下，完全没有牺牲后备箱空间，座椅也支持放倒，很赞。虽然油箱只有48L，变少了12L，但是一箱油可以续航900KM以上，完全足够。
思铂睿的电池组占了后备箱很大一部分位置，后备箱空间小了很多，而且座椅也不支持放倒。
放一张开空调时开出的最低油耗，3.8个油。说完了混动系统，咱再来说点别的。
整个内饰和中控来说中规中矩吧，不得不说黑色内饰的塑料感是真滴强，完全不像是一台20多万的B级车，棕色内饰还是有一定高级感的。走线都还不错，很喜欢。前排座椅比较低，靠垫长度挺长，可以把整个后背全部拖住，包裹感很好，而且座椅很低，开起来很爽，有一种开跑车的感觉。
主驾驶的座椅是十二向电动调节的，腰部支撑四向可调节，坐着很舒服，即使是长途开车也丝毫不会觉得累。
主驾还有座椅记忆，一号钥匙对应一号位，二号钥匙对应二号位，很人性化。
中控采用的是旋钮和按键组合的操作方式，旋钮的阻尼很不错，转起来很清脆，操作起来特方便。往右拧温度升高会变红，反之则变蓝。
前排座椅通风加热，夏天用起来，一直开最大，还有点冻屁股，特好用。
副驾驶也是电动座椅，调节起来很方便。
副驾驶还有老板键哦~
门板这里的储物空间也挺大的，还有暖色氛围灯，晚上效果还不错。
中控台这里的储物箱特挺大的，放个手机没问题。
扶手箱的空间真的贼大，又大又深，一些乱七八糟的东西可以一股脑的放里面。
怎么放都装不满，储物空间是真滴大。
全景天窗看星星还是没问题的
看完前排再来看看后排。
不得不说，Inspire的后排空间真的挺大的，比十代雅阁都后排空间都要大。我173cm的身高，坐在后排腿部活动空间也很足够，不会说稍微动一下就擦到了前排座椅。后排座椅对腿部的支持很足，座椅可以把整个大腿都托住。很舒服，靠背对背部支撑到位，长度足够，这里要给设计师点赞！
本田的设计师终于脑袋开了窍？舍得给后排放两个充电口了？
后排座椅加热，冬天也不怕冻屁股咯
空间这块Inspire还是没得话说的，毕竟4.91米的车长在那摆着。
除了空间之外，配置也是赞的
空间这块Inspire还是没得话说的，毕竟4.91米的车长在那摆着。
除了空间之外，配置也是赞的
自动大灯，自动头灯，led远近光，流水式转向灯，Honda Sening主动安全系统，你要的全都有。
液晶仪表盘的显示内容也可以自己来选择
自适应巡航开高速挺爽的，前面有车的话就在设定速度范围内进行跟车，前方没车的话就是定速巡航，长途开车双脚完全可以休息，稍微我一下方向盘就好了，可以很大程度上街上注意力，降低驾驶疲劳，车道偏离预警和注意力提醒真的超好用。
说完这些咋们再来看看葡萄园啦~
八点就出发了，来到葡萄园还是感觉有点热。
来摘葡萄的人还是挺多的，不过夏天除了玩水之外其他的项目的确不多
为啥要用袋子包着？防虫么~
绿肥红瘦，甜美无比~
葡萄园品种还挺多的，熟得也很好
来个特写
边吃边摘，不知不觉就把篮子装满了，不好意思的说一句，也吃饱了~
今天的葡萄味道也是极好的~
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