shy1988712 2016/05/09 14:06:56 发表在 405楼
按照lz的要求 锐志算好车吗
shy1988712 2016/05/09 15:57:25 发表在 407楼
不是进口是合资 3.0V 十年老发动机 变速箱 内饰陈旧 盘子大 和你说的帕杰罗差不多 价格可以买凯迪28T
shy1988712 2016/05/09 16:22:27 发表在 409楼
3.0锐志的价格可以买到中配的28T 内价格啊 哎 内发动机 数值 还有箱子 内饰 爱了那么多年的锐志 就剩下纵置后驱
shy1988712 2016/05/09 17:28:40 发表在 411楼
凯迪内饰靓啊 档次高啊 reiz就是鸡肋 双叉 后驱 十多年的GR发动机 爱信6at 就剩个外形好了 还真不如阿特滋
sunriseray 2016-5-9 22:49:40 发表在 sunriseray
同意你的观点，但那款Quattro的最低配其实还不错，貌似折扣后26万左右，还不错哦。。。
sunriseray 2016-5-9 22:46:58 发表在 sunriseray
你忽略了低配锐志
17万多呢，现在。。。
英菲abcd800224 2016/05/12 17:51:26 发表在 424楼
谈QX50油门与速度的一点体会（为刚买车和想买车的朋友做些参考） 一， 起车。由于车身自重（1864公斤）原因，挂入D挡后车不用给油平地自然缓慢前行，稍踩油门车速即达20—30公里，此时油门轻柔，与速度配合良好，加速平顺，线性好，没有丝毫顿挫迟滞，若从地库爬坡出库，刹车松开不会倒行，依然会缓慢前行，即使是初学者驾驶也应用自如。从30公里逐渐加速至40—60公里也车感不错。 二， 匀速行驶。不论是市区还是高速，不论是40—60公里还是100—120公里，只要你保持稳定匀速驾驶，稍快稍慢油门反应敏感不重不轻，脚感舒服，油门与速度配合默契堪称完美！60公里时转数在1400—1500，80...
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