途锐常年都是那个闷头干大事的车,这回有个机会咱彻底把这个造豪华suv最多的平台里那台最具性价比的车拿来看看
途锐 肯定的好车
首先不否认途锐的几大件确实优秀用料也确实厚道,这车确实好,但是买车不光买几大件。有钱人不买这车,没钱人也不买这车,不懂车的也不买这车
后轮转向靠挤压衬套间隙来完成,到一定里程一但间隙过大时四轮定位数据会不会发生变化呀。
不去越野,不追求动力,只在乎空气悬架和托森,那可以选择2.0T版本吗??
车标太大众
没办法哦 产品定位就是必须要靠边站的上有q7和卡宴不能抢他们的风头吧
好车
这就是工业的魅力
一句不提冰箱沙发大彩电
抖动
现在的后悬架还是铸铝下支臂吗?解说员同志
这才是真正的汽车视频,其他的都是扯蛋!
这才是正真的汽车人视频
为什么一样丑的卡宴……就要多4.50万呢?
几腔空悬?
买
车是好车就是外型的问题,
硬件是真良心!为什么旗舰车就不能提高下识别度呢?看上去实在太大众了。。。
说真话,好车
讲解到位,通俗易懂
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途锐 肯定的好车
首先不否认途锐的几大件确实优秀用料也确实厚道,这车确实好,但是买车不光买几大件。有钱人不买这车,没钱人也不买这车,不懂车的也不买这车
后轮转向靠挤压衬套间隙来完成,到一定里程一但间隙过大时四轮定位数据会不会发生变化呀。
不去越野,不追求动力,只在乎空气悬架和托森,那可以选择2.0T版本吗??
车标太大众
没办法哦 产品定位就是必须要靠边站的上有q7和卡宴不能抢他们的风头吧
好车
这就是工业的魅力
一句不提冰箱沙发大彩电
抖动
现在的后悬架还是铸铝下支臂吗?解说员同志
这才是真正的汽车视频,其他的都是扯蛋!
这才是正真的汽车人视频
为什么一样丑的卡宴……就要多4.50万呢?
几腔空悬?
买
车是好车就是外型的问题,
硬件是真良心!为什么旗舰车就不能提高下识别度呢?看上去实在太大众了。。。
说真话,好车
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