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清洗发动机舱
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清洗发动机舱
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发布于
重庆
2024-01-16 22:49:13
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修改帖子
2023年11月,4S归来后,问题挺多的,其中之一就是:发动机舱黄河源头的泥砂重度污染。请问如何清洗呢?假如回复是:“用发动舱清洗液”,喷、刷、洗、吹干”, 那恭喜你,你已经达到4S修理工的职业水平了;假如回复是“车内线路多,洗发动机舱会影响电路,洗什么洗?”,那就恭喜你,你已达到4S技术总监的职业水平了。我的发动机舱,很明显是4S的STANDARD的水平。可我不接受,我的洗法是:1、附件清洗:引擎盖上的隔热棉拆回家,用洗衣机轻柔模试去泥砂;发动机罩、保险盒盖板、蓄电池外围罩等附件拆回家,用刷子,洗洁精清洗;2、主驾侧机舱清洗:保险盒、蓄电池拆下来,将蓄电池托盘、保险丝盒拆下清洗,顺便检查线路;主驾一侧机舱壁、发动机舱隔热棉、变速箱顶部用大量清水冲洗;3、副驾侧机舱清洗:把空滤盒拆回家刷洗,把副驾侧机舱壁与发电机皮带冲洗;4、中部发动机表面冲洗;5、拆前脸,冲洗散热器、风扇、前脸等。
这是拆掉蓄电池,发现蓄电池托盘上大量淤泥,四个固定孔内泥砂把螺丝都盖住了。把托盘拆出来,倒了一两土,再刷洗。
去除蓄电池托盘,可以看见:大力鼓、刹车油壶、变速箱顶部、机舱隔热棉大量黄土,略避开线路接口,行车电脑。用水枪直接冲。
保险盒拆开,发现线路良好,没有进水,盒内是先前浮灰。运气不差,这个隐患就不存在了。
保险盒的托盘也只是浮灰,大量水冲洗周围舱壁与托盘。
副驾侧:之前说过空气滤曾进水,拆掉,发现仍有黄土,擦不净。4S更换了空气滤与涡轮进气管。空滤盒与进气道总成,没有处理。
空滤盒的底部二个吊卫拔出来后,要取下来,在进气道总成上还有二个卡扣,要用一字螺刀从里面插入解扣。
涡轮进气管是新的,内壁已有一层灰,擦干净就算了,就没拆。进气道总成需要把前脸拆下来,才能取下来。看见发动机舱壁、发电机皮带、大灯后方大量黄泥,保护好涡轮进管入口,水枪大量水冲洗。
空滤盒拿回家洗刷刷——黄泥有盐碱,呈胶泥态,很难清洗掉,反复多次,还要用螺刀顶着纱布擦。
外面与一样,也是需要反复反复。
把前脸拆下,进气道总成上有水淹深度的标志。
进气道总成拆下来,拿回家洗刷刷。发现进气口没有进水,是普通的积灰,黄泥水是从低了15至20分的中间段间隙渗入的。
检查喷水电机线束、雾灯与行车灯接口、发电机是被水淹过的。大灯线束没淹,发电机模块说是换过了。发动机散热水箱重点冲洗,前脸内面也冲洗,大量黄泥流下来。后来嫌前脸的雾灯与行车冲洗不净,又把前脸扛回家,在卫生间洗刷,电暖器上烤干,灯组正常,线路接口清干净,消除隐患。
这是进气管总成,内外都清干净,让发动机呼吸清新空气。原本还想在可能渗入泥水的缝隙上加胶,但挺麻烦的,就算了。后续原样安回去。
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来自于
重庆
2024-01-16 23:03:32
IP
沙发
拆前脸,还涉及2019年内蒙车祸车祸修车问题,还在修复过程中。
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