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原帖由 hwy25 于 2009-06-11 22:04 发表在 709 楼搞定了,发个帖给个回复!

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原帖由 p3a3 于 2009-06-11 22:30 发表在 716 楼对LZ的遭遇深表同情,我的两厢在3000公里出现同样现象,昨天刚换了97号,情况好转,无叫杆现象,力量好很多。原来一直用壳牌93号,不知是否油品问题,恳请哪位DX赐教?


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原帖由 552042552 于 2009-06-12 03:31 发表在 737 楼这故障有点抽象 到底什么叫‘叫杆’?你的故障是否属于‘叫杆’?也许要专业的汽车维修技师才能判断!可是我不明白,为什么跟贴的人那么多?好象许多人对这故障很在行似的!唉!我也看过你另一篇的作业,是不是真的车主也有待认证。看你的级别在坛里也算资深的了!但愿厂家或…
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原帖由 piggy111 于 2009-06-12 21:15 发表在 779 楼好像是由于换档太早造成的吧

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原帖由 wepe3000 于 2009-06-12 14:06 发表在 766 楼后续发展怎么样了 ??我下午提车
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原帖由 dongyi628 于 2009-06-12 21:48 发表在 785 楼前辈,现在情况如何了????有进展通报一下吗???
澄清一下
之前我看到坛子里有人说建议删除我的问题帖,以及诸多回复.我真XX的心寒啊,那篇帖子的作者,照你说的方法我是不是该满大街的拉横幅?车子用牛拉????
那样才真正是把问题无限放大,质疑作者的动机,我相信,我那样做了,至少抚顺市都不会在有人买奇瑞的车了..想把幼苗扼杀在摇篮里?无耻!!!
《552042552》同志,有兴趣我开着我的车到广西登门拜访如何?如果情况属实,你们丫就永远给我闭嘴!
没勇气就别XX在这里跟我朗朗乾坤!都是北方人,多少都有点脾气!!!并非只是婴儿,注意前边,是会暴走的!
之前我看到坛子里有人说建议删除我的问题帖,以及诸多回复.我真XX的心寒啊,那篇帖子的作者,照你说的方法我是不是该满大街的拉横幅?车子用牛拉????
那样才真正是把问题无限放大,质疑作者的动机,我相信,我那样做了,至少抚顺市都不会在有人买奇瑞的车了..想把幼苗扼杀在摇篮里?无耻!!!
《552042552》同志,有兴趣我开着我的车到广西登门拜访如何?如果情况属实,你们丫就永远给我闭嘴!
没勇气就别XX在这里跟我朗朗乾坤!都是北方人,多少都有点脾气!!!并非只是婴儿,注意前边,是会暴走的!
[ 本帖最后由 暴走的婴儿 于 2009-06-12 23:05:58
编辑 ]
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原帖由 wepe3000 于 2009-06-12 23:21 发表在 797 楼我已经提车了 开新车没这个问题 你是5月多少的? 我是6月初的车子
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原帖由 chaos2xp 于 2009-06-13 22:20 发表在 858 楼听说过楼主,号称“老婴儿”
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原帖由 南海里水人 于 2009-06-13 01:28 发表在 805 楼楼主的发动机问题一定要重视!好在是汽油机,爆炸力不大。我做过柴油机维修工作,如果柴油机出现点火位过早,弯连杆、废活塞、顶坏气缸头是一定的,甚至断曲轴都见过。我当学徒时就因调点火废失误而过一台4135了(不增行程、不增压的,100马力的),广东话叫这个为“撑猪脚”,…
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原帖由 pampas3 于 2009-06-13 04:58 发表在 810 楼车没提到,还没发言权。。对发动机技术也没什么研究,提供不了什么意见。不过大家也别一概而论,说A3怎么怎么不好,自私点说,希望这只是个案,这样的案例也能提醒大家注意类似的问题,如果真的是通病,lz的维权路就是我们最好的案例,希望大家能支持lz理性、正确的维权,毕竟…

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原帖由 wedoit 于 2009-06-13 06:27 发表在 812 楼详细说说什么情况下出现这个情况 问题这么普遍吗?幸亏今天定了FKS,还是关注A3
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原帖由 无风无行 于 2009-06-13 14:09 发表在 834 楼兄弟我頂你,真是奇瑞的问题,就告他别客气. 希望楼主能顺利解决问题.希望QR关注该问题.

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原帖由 chaos2xp 于 2009-06-13 22:42 发表在 862 楼错了,是“老男婴”

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原帖由 中华脊梁 于 2009-06-13 23:10 发表在 870 楼顶你了!不过事情解决了要给我们准车主一个答复啊!

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原帖由 monkmum 于 2009-06-13 23:12 发表在 874 楼我还是没搞明白是什么样的声音 能给录一段不? 听听我的有没有 一起反应问题哈
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原帖由 奇瑞A318 于 2009-06-13 23:20 发表在 878 楼今天看到这里,貌似前面还算干净


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