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蓝天白云，不负遇见。
写在最前面，蓝天白云，曾经以为遥不可及，后来发现自己也可以，梦想还是要有的，万一实现了呢。
阳光正好，微风不燥。不可浪费洗车的机会，抓紧时间，展示一下开士米银！
关于1.5T的前驱X1简单说几句:
动力随叫随到，市区内超车，提速轻轻松松，特别是在运动模式，加S档上，在我看来除了超不过秒天秒地秒空气的思域以外，市区内常见的汽车还是可以比一比的。运动模式下，把涡轮介入转速降低了，涡轮早早的介入所以在市区内sport模式下完全感觉不到动力不够情况发生，没等动力不够，就已经到达市区限速了。其实最常用的普通模式，至少是个T，所以还是有一定动力的，经济模式，只要一松油门踏板短时间内就把转速降低到怠速了，但是感觉省油也没省多少，相反这个模式下开车比较慵懒，着急加速的话深踩油门，整个车会顿一下，然后发现你要加速了，之后再立即响应，而sport模式下的油门踏板就明显会积极很多。相同的1.5的动力，家里的2系旅行，由于车身重量小，所以相同的发动机，但是不同的推动比，2系开起来会比X1更敏杰一下。
抖动，毕竟是天生的缺憾，所以车启动的一瞬间，抖动明显，还有就是停车的时候，抖动明显，手放在方向盘上就能感觉到，家里2系比X1早提车一年，到了冬天更加明显2系的抖动比X1更大，特别是在冷车启动的时候，加上平时感觉确实价格低的2系抖动要比X1明显一些，倒挡的时候抖动也比较明显一点。怎么说呢，除非你要求特别高，就要求车子一点也不抖动，不然X1不建议你买，肯定不满意。
空间不用多说。后备箱也大，自从提车到现在还没放满过，而且后排座椅还支持放到，放倒以后得大后排空间简直就是移动的house。
后排座椅朋友坐了，说确实短了一点，宝马把后排座椅做的短了一些来换取后排的超大空间，
全景天窗，目前来看也不算是什么新的配置了，不过确实开了以后整个车里面都比较透亮。
剩下的看图吧，想到哪说到哪吧。
阳光正好，微风不燥。不可浪费洗车的机会，抓紧时间，展示一下开士米银！
关于1.5T的前驱X1简单说几句:
动力随叫随到，市区内超车，提速轻轻松松，特别是在运动模式，加S档上，在我看来除了超不过秒天秒地秒空气的思域以外，市区内常见的汽车还是可以比一比的。运动模式下，把涡轮介入转速降低了，涡轮早早的介入所以在市区内sport模式下完全感觉不到动力不够情况发生，没等动力不够，就已经到达市区限速了。其实最常用的普通模式，至少是个T，所以还是有一定动力的，经济模式，只要一松油门踏板短时间内就把转速降低到怠速了，但是感觉省油也没省多少，相反这个模式下开车比较慵懒，着急加速的话深踩油门，整个车会顿一下，然后发现你要加速了，之后再立即响应，而sport模式下的油门踏板就明显会积极很多。相同的1.5的动力，家里的2系旅行，由于车身重量小，所以相同的发动机，但是不同的推动比，2系开起来会比X1更敏杰一下。
抖动，毕竟是天生的缺憾，所以车启动的一瞬间，抖动明显，还有就是停车的时候，抖动明显，手放在方向盘上就能感觉到，家里2系比X1早提车一年，到了冬天更加明显2系的抖动比X1更大，特别是在冷车启动的时候，加上平时感觉确实价格低的2系抖动要比X1明显一些，倒挡的时候抖动也比较明显一点。怎么说呢，除非你要求特别高，就要求车子一点也不抖动，不然X1不建议你买，肯定不满意。
空间不用多说。后备箱也大，自从提车到现在还没放满过，而且后排座椅还支持放到，放倒以后得大后排空间简直就是移动的house。
后排座椅朋友坐了，说确实短了一点，宝马把后排座椅做的短了一些来换取后排的超大空间，
全景天窗，目前来看也不算是什么新的配置了，不过确实开了以后整个车里面都比较透亮。
剩下的看图吧，想到哪说到哪吧。
蓝天白云！就目前来看，蓝天白云的后续车系新款都越来越漂亮，反而三叉戟的车越做越一般了感觉，但是内饰方面三叉戟任然是哥哥。
左前45度，车身一览无余，我认为最漂亮的角度了。
地下身子来看，天使眼，大鼻孔，树杈轮毂
左前45度，感觉这个开士米银颜色在有太阳的地方颜色发黄，发暖，等到了没有太阳的阴凉地的时候，开士米银整个车身颜色发冷，比较酷炫，
小鹏展翅？
仔细对比，两个角度看过去，感觉颜色是不一样的。
有没有很凶的前脸。怒目而视。
还是不开眼角好看，这应该是目前X系列里面最小的鼻孔了。隐约可以看到黑鼻毛。
天使眼，辨识度很高。X系列的雾灯，其他车系的雾灯都改成LED的条形了，这是唯一的园灯了吧。
性感的大屁股
侧面看过来，，，，相比其他SUV来说X1的车身不算高，但是比较修长。比老款车身高了，但没高到SUV的那个特别高，总觉得更像是一个cross车型。
天使眼，为什么里面的那个不亮，只做了一个透镜。
尾灯是LED的灯带，但是刹车灯还是卤素啊，不过相比来说其他的LED灯看的多了晃眼，尤其要是晚上堵车跟在奥迪后面的话整个尾灯特别刺眼，所以用卤素灯也是宝马设计师的良心？
宝马还是实在，简单的很小的数字，不然的搞个最大扭矩来当铭牌，至少看上去数字很大啊。
话说中控真的是弟弟，还得向奔驰学习啊。
这样看过去，层次分明，中控大部分都还是搪塑材料，基本上都是软质材料，还是比较良心的。
这个新的方向盘低级别的几个车里面都用的那个盘子，没感受过丁字裤，有机会一定要试试。
低配的屏幕是小的，好在清晰度不错，而且倒车影像也很清晰。宝马的1-8这几个按键是热敏按键，手指轻触是预览，屏幕最上面是预览该按键的快捷方式，当用手指按下的时候，屏幕就跳转按键的显示，这个功能确实很棒。
自动大灯。有了以后不用单位停车忘关灯了。
档把区域，话说宝马的工程师都不带手机吗？总感觉这块没有一个合适的放手机的地方，每次只能占用一个水杯的位置来放手机。还有这个地台的高度如果可以在提高一些，做成轿车那样的，感觉把小鸡腿档把做的短一些会好点
小鸡腿。。。从侧面看，真的感觉很长。。。。家里2系也是一样的档把，但是2系的档把短一点，看着还舒服一点。
前门的门板，手能碰到的地方都是软的，朋友说，好车就是手能碰到的地方都是软的，，这算不算啊。
后门板，主要是有个烟灰缸。
这个区域有异响。。。至于解决办法是有了，但是懒得解决毕竟异响不是很大。
后备箱空间大大的。从没放满过，而且下面还有隐藏空间，加上两侧还有大的储物格。特别深，至少放那个医疗包不成问题。
大天窗啊。打开那个遮阳帘以后真是整个车里都亮堂起来了。北方独有的蓝天，白云
这个角度也很满意那，头部空间也大大的。
2万公里来报道，还是原始机械的仪表盘，比起来后期升级的黑色液晶盘，确实有点low。
油耗8.1，平均速度26.1我觉得油耗还可以，但是不知道大神都是怎么开的，居然有6点多的油耗。
继本人提车贴的又一力作，献给论坛里面想看看开士米银颜色的人。也有本人一点用车心得。希望大家可以交流分享。
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希望版主设精，也同时想找找乌兰察布的车友
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rong__X1尊享 2019/04/05 16:27:42 发表在 6楼
我前段时间在武汉买的，2.0尊享只有开士米银，可是我想要白色
白色确实最多。 -
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游客
