相关车型:哈弗H2 2017款 红标 1.5T 手动两驱精英型

这台白色的h2，是17年由最初的c30在88000公里时，置换而来，因为14年的时候我入手了第一台h2，开着非常满意，所以也就毫不犹豫又换了个h2，主要是看在离地间隙和235的宽胎，出去玩基本上不用对路况有啥担心。

目前已经行驶了四万多公里，去年疫情久放亏了一次电，电瓶就开始走下坡路，但是四年零八个月了，也可以接受，虽然现在依然能勉强打着火，但是出门总是有些不放心，这几天准备换个电瓶，让我的h2焕发第二春。

作为14年的车型迄今已经有七年时间了，外形虽然已经谈不上经验，但是属于很耐看的类型，至今还没有审美疲劳，内饰也是属于非常精致的，全车都是软质包裹，空间不大不小正好，银色和黑色的搭配，很有科技感从来没有过气的感觉。

1.5t发动机，现在虽然谈不上多么先进，但是爬山过坎，动力从来没有掉过链子，宽宽大脚丫和高离地间隙，外加2560的短轴距，其实很适合走那些非铺装路面，不怵那些常见的沟沟坎坎，实际油耗一直在九个以下，因为怠速不计入油耗表现显七个左右，相对于一吨半的车重来说，油耗完全可以接受，空间对于三口之家来说恰到好处，后排四六放倒，可以临时拉一些大件，其实之所以不再选轿车，主要还是因为SUV的使用场景明显范围要大的多，满足了大部分的生活需求。噪音控制也比较合理，虽然比不上那些豪车，但是在这个价位的表现就完全能接受。

我的选车原则是实用够好用，因为至今为止四台长城都给了我很不错的体验，所以一直比较偏爱这个品牌，下一台车大概率还是长城，否则一旦试错，成本还是很高的，其实在同一价位的国产车来说，非要谁比谁一定好或者一定不好，都是不客观的。各花入各眼，用车环境和需求不同，所以对用户来说，最合适的才是最好的。