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#省油技巧分享#哈弗F7 4万公里，分享我的省油心得！
哈弗F7是我家里的第一台车，也是我的第一台燃油车，动力是1.5T的涡轮增压发动机，虽然这款发动机在19年的时候，非常的先进，运用了大量的节油黑科技，但是面对现在混动车型的降维打击，也显得颇有逊色！最近加油92#的油价已经涨到了8.36元/升，说实话，油价的持续走高也成为燃油车主的槽点，当然了虽然油价高，但是通过自己的驾驶方法和习惯，也能够拥有不错的油耗表现，今天我就和大家分享一下我日常用车过程中的省油心得！
先说说日常用车吧，日常用车过程中我的车子除了超常规行车记录仪，是没有其它车载电器的，因为车载电器定然会影响车辆日常的油耗！我们都会知道，怠速过程是耗费燃油的一方面。所以在冷车启动的时候，要讲究热车刚刚好！夏天的情况下，因为温度高，机油润滑效果好，我通常情况下启动10S后便会直接行驶，而冬天热车时间也仅仅控制在1-2分钟，等机油充分润滑后便可以启动行驶了！所以热车超过10分钟基本上就是属于浪费燃油了！
起步之后，尽量不要地板油，这个时候发动机温度低，所以燃油燃烧不充分，尽量慢速行驶1公里左右，然后就可以正常驾驶了！正常驾驶的过程中，也要注意，尽量避免地板油和急刹车，保持车辆平稳匀速驾驶也是对驾驶习惯的考验！当车辆不行驶的时候，我通常都是熄火，毕竟节油试验证明，车辆的发动机怠速启动3分钟的油耗就可让车子行驶1公里。所以这个数据还是很有参考性的！
除了驾驶习惯的问题，我们也要知道车辆最佳的省油工况，我的哈弗F7，高速上行驶最省油的时速是90公里/h，可以保持在7L左右！车速超过120km/h油耗就会飙升！所以高速平稳驾驶是关键！建议大家高速过程中可以使用ACC自适应巡航系统，可以主动跟车，而且车子的油耗也很可观，毕竟车机电脑会自动控制，所以油耗也很稳定！
说完了高速，市区拥堵路况也是我们常见的情况之一，市区拥堵无法避免，但是拥堵是要保持好习惯。堵车挂N挡，起步慢踩油门。我通常使用标准模式和ECO模式，运动模式很少用，除了偶尔玩玩激情一下，因为标准模式是最均衡的一种情况！
目前我的哈弗F7已经行驶了4万多公里，这4万多公里也让我明白了驾驶车子的一些省油技巧，我觉得一台接近1.6吨的车，能够有稳定的8.9L/百公里油耗，还是能够接受的，毕竟我市区蛮多，高速行驶很少！所以说，拥有好的驾驶习惯也可以让油车更稳定！
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