入手RB3。新人报到了
最近入手11款豪华版，先报个到。
记录整备的过程：
1、4条TC6轮胎，2640
2、机油、变速箱油、防冻液和刹车液，1420；
3、因为左前轮换轮胎时发现螺丝无法固定，所以在4S换了轮圈、内部不知道是个什么，原厂螺丝（就是把轮毂和车身连接的那一组3个配件），一共1350。4S还是给力，从给广州厂家订货到换好提车只用了2天半时间。
4、四川辰宇雷克萨斯的大力支持，装饰没有花钱；
5、给遥控器换电池，拆开的原装是松下的纽扣电池，似乎已经不好找，换了索尼的，30元一个。
刚开学，没时间找图片，后期再补。上钥匙图，版主认证吧。
补充：开起来的动力还是可以的，不拖沓。不过，为什么总是感觉发动机发出的声音是那种低沉，类似电机的声音，不是我想象的本田的那种高亢兴奋的声音？
很早以前买过本田的摩托，那个声音还是蛮动感的，这个K24总感觉有点低沉，像公交车那种沉闷的声音，不知道是不是正常的。转速到3000时，声音还是蛮大的，有点对不起商务车这个称呼。
目前第一箱油，好感在于：
（1）转向比较快，尾部也不拖沓，我太太开居然和以前花冠一样，很快就能上手；
（2）第二排舒适度不错。
（3）勉强可以坐7个成年人。
记录整备的过程：
1、4条TC6轮胎，2640
2、机油、变速箱油、防冻液和刹车液，1420；
3、因为左前轮换轮胎时发现螺丝无法固定，所以在4S换了轮圈、内部不知道是个什么，原厂螺丝（就是把轮毂和车身连接的那一组3个配件），一共1350。4S还是给力，从给广州厂家订货到换好提车只用了2天半时间。
4、四川辰宇雷克萨斯的大力支持，装饰没有花钱；
5、给遥控器换电池，拆开的原装是松下的纽扣电池，似乎已经不好找，换了索尼的，30元一个。
刚开学，没时间找图片，后期再补。上钥匙图，版主认证吧。
补充：开起来的动力还是可以的，不拖沓。不过，为什么总是感觉发动机发出的声音是那种低沉，类似电机的声音，不是我想象的本田的那种高亢兴奋的声音？
很早以前买过本田的摩托，那个声音还是蛮动感的，这个K24总感觉有点低沉，像公交车那种沉闷的声音，不知道是不是正常的。转速到3000时，声音还是蛮大的，有点对不起商务车这个称呼。
目前第一箱油，好感在于：
（1）转向比较快，尾部也不拖沓，我太太开居然和以前花冠一样，很快就能上手；
（2）第二排舒适度不错。
（3）勉强可以坐7个成年人。
3030.4.2更新
开了2000多公里，对比一下自己以前的车（2013款花冠自动卓越）
因为两个车空间不是一个档次，所以这里只对比动力系统和底盘的感受
1、动力：奥德赛完胜，花冠第一脚油打鸡血，但过了60后即使发动机到了4000转，动力也总体属于光吼不走的类型；奥德赛除了起步第一脚油不那么轻盈会冲出去以外，发动机的底气要足很多；
2、变速箱：总体奥德赛略好。奥德赛是5速，花冠是4速，结果就是高速时的转速要更低，油耗有帮助。
3、发变的匹配，总体花冠要好一些。这主要是因为：（1）奥德赛1挡升2档除非3000转以上升档，否则顿挫是比较明显的，而花冠在几乎任何转速升档的顿挫都比奥德赛小。即使奥德赛3000转升档，花冠2000转升档，奥德赛的顿挫仍然略高于花冠；（2）奥德赛在2档大约40迈时有脱档现象，即使转速达到2000转，仍然感觉扭矩输出不够，车辆有抖动，很像现在的大众车挡位太高时的感受；（3）奥德赛车辆闯动的频率至少是花冠的多倍。奥德赛一个月的闯动可能已经达到了花冠6年时间开了11万公里的闯动之和。可能不一定很准确，但个人感受是这样的。
[ 本帖最后由 alexander2006 于 2021-04-04 21:03:20
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广州车友5578185 2021/08/18 23:00:49 发表在 15楼
楼主，油耗多少，我刚刚入了一个13款精英版，朋友的车，实表16万公里佛山市油耗14到15个左右，正常么，感觉有点略高
正常的吧
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