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原帖由 sbcrbyb 于 2008-11-03 22:41 发表在116楼
楼主的结论“车辆右旋转下坡时，右前轮的刹车片是吃力的”，我个人看法不然。我觉得是右前轮的刹车分泵出了点小问题。检测方法：1、外部检查右前轮钢圈上的刹车灰尘是否比左前轮脏，2、同时支起前轮，启动汽车，使用刹车后分别用手转动车轮，看轮胎转动的阻力，如果右前轮的阻…
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，“关于右转弯下坡，右前轮刹车片吃力的情况”，我是通过实践得出的结论，因为我是用了一周的时间检验得到的这个结果（这里不排除是我的车的个案）。为什么这么说，因为当我发现刹车报警灯亮时，我并没有立即更换刹车片，而是又继续跑了一周，在着一周的时间里，我的车在路上正常跑的时间，报警灯不亮（因为片子有间隙，所以不会亮），但是当你踩刹车的时候，报警灯就会亮，这就是刹车片和刹车盘接触上后，刹车片上磨开的触点就和盘接触上了，报警灯就自然会亮，当你松开刹车，刹车片又会离开盘，灯又会熄灭，这种情况是正常的。但是我在出车库的时间（右转弯旋转下坡），报警灯就会闪烁着一直亮着，直到一层出了车库后，它才会熄灭，这就证明在右转弯旋转连续下坡的时候，右侧的刹车片是会和盘接触的，这个接触应该是轻微的，但是两年多的时间这样的轻微接触，所以导致了我车的右侧比左侧的片子多磨损了一些。如果要是泵不回位，那刹车片早就磨没了，就不会跑到5万多公里。再一个，我的车在路上等红灯的时候，如果路面稍微有一点点的坡，它都会自己溜车，必须点着刹车，红灯时间长了，我就拉上手刹车，这就证明我的JJ四轮的片子是不吃力的，否则不会溜车。
，我想向你学习一下
，就是你拍摄照片的时间还要老调整那些旋钮吗？？我拍的时间都是放在自动上的，比较傻瓜的那种。
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原帖由 子辰7922 于 2009-02-07 15:07 发表在 140 楼我的是51000换的，我的JJ左后轮磨得比你前轮的还厉害，都已经磨的一点都没有了。 旋风大哥你换的刹车片花多钱啊！
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原帖由 NPQJVC 于 2009-04-09 23:26 发表在 143 楼
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原帖由 NPQJVC 于 2009-04-10 16:54 发表在 145 楼
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原帖由 古龙骏捷 于 2009-04-29 16:57 发表在 153 楼
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原帖由 玲珑99 于 2009-04-30 10:06 发表在 155 楼
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