KX3相识是在2020年4月，当时媳妇正好换了工作，地点在隔壁的城市。于是就是媳妇商量买一辆车，为了我们之间出行方便。在汽车城看了一圈，由国产车看到了合资车。看了XRV和T-CROSS，也看了比亚迪等，最后下手了起亚的KX3傲跑智慧版。
       首先是来个车主认证：

在选车时，媳妇唯一的要求就是颜值要高，而我的要求就两个油耗和科技安全性。
媳妇第一，所以先来看颜值。

一看到展台上的傲跑，媳妇就喜欢上了。新傲跑就像是方正阳刚的小鲜肉。虎啸式进气格栅凸显出傲跑阳刚霸气的一面，配以镜面轮毂，行驶在路上那是不说是有走一个虎虎生威，那也是一个运动感气息十足。悬浮式车顶的设计让车显得更是年轻化。选装的LED灯组合让黑夜中的傲跑更像是只猛犬。在一年的使用中，KX3的外观依旧是深得我心。
用车当然除了外观，次之当然是油耗，先来一张油耗图：

两张图片分别是3500KM和最近一次通行的油耗。有人会觉得表现油耗就是忽悠人的，都是欢乐表。但是通过一年的使用，KX3的油耗还是相对准确的。如果是在郊区百公里在5.1左右，市区百公里在6.5个左右。有人会说那也差不多少，但是当你200块钱能跑400KM和能跑300km的时候，那差距就显示出来了。
当人有人会说1.5L+IVT，牺牲掉动力当然油耗低。但其实不是的，买车初期我也这样想，通过试驾和一年的使用来说，傲跑的动力在新技术的加持下，初段很充沛，中后段很平缓。作为一个没事想体验激情驾驶的我来说是绰绰有余的。在实际的使用中，动力表现的很到位。建议有想法的车友们可以去试车

最后是要谈谈科技安全了，买车时考虑到媳妇以后要开车，为了让媳妇开车时能更安全，所以当时也选择了配置比较全面的智慧版车型。

智慧版车型是自带360度倒车影像的，同时也可以自己选择左侧屏幕显示哪个方位的摄像头，倒车时车辆的轨迹也能显示出来。在遇到狭隘的通道时也可以调出摄像头作为辅助，原车的摄像头显示图像时几乎没有变形，这也是KX3的优点之一。

KX3不只有360度全景影像，还有盲区辅助影像。在转弯时能够更好的识别后方是否有来车，转弯时是否有过低自己看不到的物体存在。同时车辆也配备了侧气帘，更加保护我的家人。

在其他配置上，最看重的就是空气净化系统了，有时候车内的空气污染特别严重，KX3自带的空气净化系统真的是能给车内的人感受到空气焕然一新的感觉。其他的诸如车道辅助，自动远近光灯等就不一一说明了。
最后的最后再说一说车内的空间。

作为一款小型SUV，可能大家觉得空间不是很足，但是坐在后排的感觉真的是很舒服，也比较宽敞。在正常的前排的坐姿下，我是可以躺窝在后排的。一款小型SUV能有这样的表现，也是出乎我的意料的。

这霸气的进气格栅配上直列的led灯，真的是深入我心，外观一步到位。
这次的一年体验就写到这里的，KX3有很多的有点，买这辆车我从来没有后悔。最为一辆城市小型SUV不管是在配置还是油耗还是外形，都是有点突出的。最后给爱车洗个澡，马上出去游玩了。

忘了后备箱，后备箱分为上下层，上层的空间足够用，我是长放帐篷和野炊的工具，下层主要放一些工具和应急器材。
帖子最后当然是媳妇压轴了
大家下帖再见