小知识：打蜡、封釉、镀膜三者的区别 打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。 优点：省钱、操作简单、自己动手就行。 缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。 ■封釉封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。 优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。 缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。 ■电池镀膜电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。 优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。 缺点：施工时间需要3—4小时。全进口材料，技术复杂，相对费用较高。 
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-09 14:47:57
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我的维拉克斯折叠后视镜是手动的。 镀膜前和镀膜时，商家给你介绍时说，镀膜后飞尘在车漆上时，只要一开车就吹掉了。呵呵，这个是言过其实的，确实较过去飞尘粘附要少一些（开车后，至少有60公里的时速一段距离），但绝不是一开车（即使是超过100公里的时速），车漆上还是有不少飞尘的，只是比过去少一些而已。但有一点可以肯定，洗车比过去要容易干净，且遇到下雨的时候，雨点几乎不容易粘附在车漆上，飞尘也很快随雨点流逝。 镀膜处理是目前对车漆的最高保养，效果肯定是最好的一种了，不过代价不少，算下来，每天光是花在车漆保养上就是几元了。哈哈。
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-10 07:26:20
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还有车友询问维拉克斯油耗情况，前面我已经介绍了我的维拉克斯的油耗，在市区开目前还没有发现超过15升的情况。下面我给大家说说我自己关于一些省油的小知识，都是自己总结，班门弄斧了大家不要见笑。 1、起步从来不一直用力踩下油门，而是缓慢平顺地踩油门。因为你要是用力一直猛踩油门，发动机转速就会一下子升到3000左右，而要是平顺的踩油门，发动机转速很少升到2000，而且换挡快。 2、在红绿灯或临时停车时，我一般是将档位放在空挡的位置，脚在刹车上（不遛动时不踩）。很不想使用左边下方手刹（其实是用脚控制），因为很不习惯，两次启动时忘记放下就开动了，维拉克斯会马上报警，心疼得很啦。 好像还有一点经验的，一下子想不起来，稍后再写给大家。
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-12 11:27:45
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又看到新车友加入维拉克斯的行列真的很高兴啊。以后要是开车到各地去旅游的话，就多了一些免费的向导了，哈哈。
今天是广西第十五届汽车展，非常热闹，新车、靓车、靓女集聚一堂。先来几张照片给大家分享一下 车展大门 人山人海 靓车一排排
人山人海 靓车一排排
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 21:22:16
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去看车展的目的是看新款的维拉克斯，不想还真看到了
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 21:27:34
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打开发动机盖，居然有些改动
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 21:36:23
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看到了的空气悬挂系统（本人认为那是空气弹簧悬挂系统）居然和我的是一摸一样的，难道我的维拉克斯厂家已经升级成了空气弹簧悬挂系统，因为同样在这款绝对的2008款中一样没有找到一个控制电子调节悬挂的任何控制手动开关。就像我不久前才发现我的维拉克斯居然是10个喇叭的一样。
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 21:45:19
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电子折叠后视镜开关看到了，就是在左边这里 这个车还是非常吸引人的，参看的人不断
这个车还是非常吸引人的，参看的人不断
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 21:56:36
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就是右边这个靓女卖给我的维拉克斯，据她介绍，因为我的这个帖子，她已经多卖出了两台，说应该要请我吃一顿饭了。呵呵，有靓女mm请吃饭，美梦中……
在这个论坛看到最多的就是汉兰达PK维拉克斯，下面给大家来几张汉兰达的照片 前脸有些轿车化 屁股右边除了一个“V6”什么都没有
屁股右边除了一个“V6”什么都没有
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 22:06:28
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汉兰达的方向盘上没有一个目前流行的快捷功能键 中控台上的功能明显少于维拉克斯 5速手自一体档位不如维拉克斯大气 即使是最高配置也没有维拉克斯多，但最高配置的价格比维拉克斯高出不少
中控台上的功能明显少于维拉克斯 5速手自一体档位不如维拉克斯大气 即使是最高配置也没有维拉克斯多，但最高配置的价格比维拉克斯高出不少
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 22:13:45
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这两款车我是详细比较过数据、试驾、外观、功能对比后，我的选择是维拉克斯
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 22:31:02
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准备休息了，给大家来一些香车美女，大家不要想入非非啊，否则睡不着就不要怪我啦，哈哈
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 22:35:55
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准备看到悍马啦，稍等 丰田的人气就是旺，知道为什么吗？美女多！据说一个上午就有20多个人定了车。
丰田的人气就是旺，知道为什么吗？美女多！据说一个上午就有20多个人定了车。
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 22:40:52
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还不过瘾再接着发o(∩_∩)o... 来点辣的……
来点辣的……
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 22:45:03
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照相技术水平有限，大家将就看了^_^ 回答楼上车友，没有警示三角牌！我的也没有发现，现代太小气了。 最后来个成熟的MM给大家道晚安！
最后来个成熟的MM给大家道晚安！
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-11-15 22:50:09
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方向盘的尺寸没有量过，感觉就是标准的小车方向盘尺寸吧（自己不知道该怎么量），我不喜欢再包一层在方向盘上了。 维拉克斯的缺点在前面讲述了好多，在这里再补充一点就是：维拉克斯的冷藏箱是个垃圾，一点都没有用，是靠车中冷气来工作的，几乎没有作用。 维拉克斯不是空气悬挂？我真不知道空气悬挂是怎么样的，只是看到我的维拉克斯与昨天看到的是一样的。
本人感受维拉克斯的优缺点在515楼，点这里//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-510-530579-26.html
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