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好久没来论坛发帖了,过去半年这个X5论坛确实氛围不太好,
也没有太多车友愿意上来分享提车感受和用车心得。
不过最近随着华晨X5的线上发布以及将要公布价格的时间越来越近,
似乎论坛的气氛又回复了些许正常,这是值得高兴的事情。
趁着深圳疫情解封,论坛又有恢复健康的苗头,
特此记录一下最近小改的两个心情件:m1/m2按键 和 mTrack运动模块
主要功能:
m1/m2 - 其实就是在方向盘上添加MPower同款红色小耳朵,但功能只局限于切换驾驶模式。m1往上切换,m2往下切换,不循环。(举个例子:假如你当前的驾驶模式是comfort,那按一下m1就会变为sport,再按一下就能切换到sport+;m2则为相反的操作,按一下从comfort变为eco)
mTrack模块(大括号) - 顾名思义,组合仪表在comfort,sport,sport+模式下,可以显示MPower的大括号样式(此样式不能通过普通刷隐藏实现)
我感觉话说的有点多,直接上图吧!
先上几张14000公里的X5实车图
接下来是安装m1/m2按键
接下来就是要把更换驾驶模式的硬件模块接到波箱的这个区域
档位盖板盖回去,点火启动,m1/m2按钮测试没问题,就开始装下一个mTrack模块
编程结束后,开始测试功能
最后总结一下:
1)m1/m2按钮最好配合mTrack一起搞,实打实的心情件,能让人更加享受X5带来的驾驶乐趣。
2)编程后并不会影响我原本所刷的大部分隐藏,包括启停记忆,一键升窗。但发动机音效的隐藏没了,不过可以再刷一遍,不会影响mTrack编程内容。
3)接近1年的用车,至今14000多公里,感觉发动机更平顺了,刚提车时1000转方向盘抖动消失了。这个我没搞明白为啥,问了几个车友,发现都一样,这是好事。
4)看了下国产X5的配置单,如果能接受座椅样式,改款杯架和拉长轴距,建议选顶配,因为顶配包含B58,空悬和alcantara车顶。颜色特别建议选摩天灰。别问为什么选这个颜色,因为摩天灰是我认为为数不多的,不用加钱的,素色漆的天花板。
5)一周前,东航MU5735机上全部人员遇难。在这里也向遇难同胞致哀!愿她(他)们化做春泥滋养那片土地,来年长满鲜花,向所有参加救援的人员说声谢谢。R.I.P...
5)新冠病毒刚刚肆虐完深圳,按下暂停键的一周,被封在家属实不好受,然后现在又轮到上海。。。希望病毒能够尽快得到控制,愿大家都能健康快乐地开着自己心爱的车,追寻心中的诗和远方~~~