车子用了5年8个多月，各方面都挺不错，到目前为止更换过火花塞、前轮刹车片【7万5KM左右更换，火花塞360，天合刹车片550】，期间正常保养【4S免费期间按间隔5KM保养，出保后使用嘉实多全合成机油，间隔9000KM保养】，发动机皮带、张紧轮更换【9万KM左右，价格合计460，主要是张紧轮300多，皮带100出头】，本次自己决定更换后轮刹车片，之前让此店老板看过，说还能再开个8000KM左右，这次看着蛮薄，拆下一看，小伙子说还能再开个万把KM，想着老板货都拿好了，不差这万把公里了，直接换了。

卸下轮子的刹车盘和刹车片部件

这么看还挺厚实吧，大概还剩3MM左右

拆刹车片主要就是把图中2颗螺丝卸下即可，但是安装的话，需要专门的 顶把配件把刹车压力件顶开，这样刹车片才能安装进去，所以自行更换，拆容易，但是安装没有工具不好搞。

小师傅正在卸螺丝

需要图中的顶把配件工具

左后轮的固定刹车片的部件，上下两根固定螺丝，部件上还印有雷诺LOGO字母，但这个部件侧面印有TRW字母，所以可以看出该部件是由美国天合公司代工的

这次更换刹车片的品牌【雷贝斯托】是老板推荐的，本来我还想用天合的，前轮换的刹车效果不减当年，感觉蛮好的，后听老板说这个品牌也是给很多汽车品牌供货的，就采用了。

各类信息标识

看得出，该刹车片是供大众、奥迪、标致品牌使用，摩擦系数跟前轮的天合品牌一致，0.42

原车后轮刹车片和新刹车片对比

砂轮机把新刹车片四周打磨

新刹车片安装，反向步骤安装

一对后轮刹车片剩余的厚度，别了，原车件

换上后的效果，继续给我服役。