瑞虎8对我来说，就是跑长途的车，自驾游的车，这个车买到手之后，跑了一次西藏9200公里，跑江西两次，每次单程1700公里，来回3400。这次要给大家分享的故事就发生在上次去江西的路上。纯漫谈，分享旅程也分享车，大家能参考的就参考，不能参考就乐呵乐呵

为啥喜欢开瑞虎8跑长途呢，主要原因有这么几个。
首先是跑长途舒服，空间大，后备箱大，底盘稳座椅舒服，油耗还低。另外一个就是我家有两台电动车，一台小蚂蚁，一台EQ，电动车市区跑，费用低，提速灵敏，虎八虽然说是省油，但是实在无力在代步方面抗衡电动车的降维打击，所以基本上两百公里以上的长途都是虎八承担。

跑长途，尤其是这种穿越半个中国的长途，天气是个很大的不可控因素。哪怕你出发的地方阳光明媚晴空万里，一路跑下来基本都会遇到坏天气。

这一回的天气是特别的坏，出了山东省，进入江苏境内，就开始下雨。最开始没当回事，因为要穿越整个江苏省中间过一部分安徽，总会走出雨天吧?结果证明，我年轻了。从北到南，江苏全境都在下雨，到处都是灰蒙蒙的天，雨一会大一会小，玻璃出现雾气。

这时候，有一说一啊，虽然说咱虎八的底盘稳定性跟星途有差距，但是实在已经是相当优秀，平时风和日丽可能感觉不明显，但是遇到这种高速路雨天，感觉就很明显了。相当的稳健，跟平时好天好路几乎没有区别发飘不稳发滑的情况就没有。这一点如果你经常跑长途自驾游你就会很清楚，很重要！因为长途自驾游都是长时间开车，如果是好天气，那还敢把车交给老婆替换开会儿缓口气，就这天气还是算了吧，一家老小的命还是放男人手里保险，这样开车时间就很长很累，这时候如果是底盘不行的车，遇到积水湿滑路面就给你漂一下，你那心理空落落的恐惧感会加重你的疲劳。

当时我的虎八已经买了两年多，去过西藏，别的不说，雨刮片的使用强度很高，西藏的天气，一天五场雪，十里不同天，所以跑到江苏省中部，雨刮片出问题了。具体症状是，有一个雨刮臂会越过挡风玻璃的底部，卡在下面回不来了，这样就只剩下一个雨刮器好用了，玻璃只能刮一半，如果是平时短途，怎么都不会有啥问题，问题是这是高速，只能顶着盲区靠经验硬怼了。最开始判断是雨刮片老化，毕竟两年多了，可能胶条磨损导致卡不住玻璃底边。车上还没有备用的雨刮片，真是头大。于是赶紧联系好朋友在上海帮我买好雨刮片我路过好换。

就这样一路凑合到上海，朋友帮我检查，发现新买的雨刮片不配套。。。。正在一筹莫展，发现问题了。这个雨刮臂的固定螺丝松动了，导致雨刮片会越界，用扳手上紧螺丝，一切都恢复正常。


总结一下，有些感叹和经验。

这个故障，我自己是主要责任，从来没有检查过这个螺丝，导致松动，不过这个事情负责我这台车的厂家装配工也有责任，毕竟我开车十几年从来没有遇到过这种情况，虽然是用了两年多才出现，但是出厂的时候这个螺丝肯定是拧的不够紧的，建议扣这个人的工资，出厂检查也加上这个螺丝的项目。

另外感叹，虎八原厂雨刮片质量真不错，两年多了，竟然还能正常使用。
不过鉴于我的教训，建议大家跑长途之前一定要检查雨刮臂螺丝并带上备用雨刮片。

这个故事讲到这里，后续继续给大家分享精彩，谢谢兄弟们的支持。