D25-2加德满都
古城广告车
佛已深入大街小巷了
小美女
别样的感受
难得看到这么多的车
皇宫广场
不太和谐啊
这几只鸡的味道。。。。。。。。
什么活动？
垃圾越来越多了
外国的狗好幸福啊
引用:
原帖由 司徒南 于 2010-10-25 00:27 发表在 464 楼
楼主检的人都是他们自己主动拦车的吗。
真佩服你，到处检人，
基本都是拦车的引用:
原帖由 暴殄天物1 于 2010-10-25 15:22 发表在 473 楼
小三的战力确实不俗啊，敢为楼主的是哪款？2011？1.6？1.8？dvvt1.6？
去年10月的精英1.6D26-1加德满都——定日出加德满都不远就遇到村民闹事堵路，还好经沟通后放中国人先过
又遇到泥石流
只能下车绕过
再换乘公交车
又遇到更大的泥石流
下车过，手机有信号了，不幸听闻我父过世了，换车急回
在樟木取车后发现遥控不起作用了，还好直接开门往回赶。路遇有车撞山
。
D26-2加德满都——定日景色实在太好了，还是下来拍几张吧
危险啊
5371处留个影
时间还早，赶到定日去
一人一车，真的有一种苍凉感啊
5318，大概是318国道上此处留影的第一辆A3吧
真是心随景生啊
一辆三菱越野翻了，急着赶路，没停车去看看
才一星期多，雪下这么大了
天黑了，后来下了好大的雨啊。
这一天开了343公里，花了4小时，油耗6.8。
引用:
原帖由 雪地行车2010 于 2010-10-26 10:41 发表在 531 楼
529楼这车可能是印度的塔塔吧
尼泊尔基本都是这个车——塔塔引用:
原帖由 egc677 于 2010-10-26 19:25 发表在 542 楼
不的不说你太牛X了一人一车去西藏,很佩服你的勇气胆量
勇气、智慧、运气是一切事物成功的基础啊，苏州人勇气不足啊。
引用:
原帖由 司徒南 于 2010-10-26 18:24 发表在 541 楼
楼主还会更新吗 怕你回程太赶 还是安全点好 节哀
会的，还有4天。
引用:
原帖由 sssamw 于 2010-10-26 22:35 发表在 548 楼
LZ，在那雪路上开，ESP开了吧？开车速度多少？路上没有急转向吧？
想从你这学点经验，谢谢！
ESP一直开的。速度看路况，一般雪地40码，特别是有较多积雪的地方，路上急弯很少。
D27-1定日——拉萨
早晨起来补拍一张旅馆照片
5100处留影
水毁路
现在没人
来个近照
在这里差点与对面的车相撞，过这种弯我一般不减速的（约100），当时失控了往对面车道滑过去（打方向也没反应），对面正好有一辆越野车过来，还好ESP动作了，速度很快见了下来，方向也能作用了，赶紧打回来，还好没事，这是开回去拍的照。
换个角度再看看，切记这种情况下不要超过60码。
停车吃饭
去的时候晚了，现在补拍几张美景
D27-1藏0903
景色真的好啊
9月雪就这么多了
心旷神怡啊
回到拉萨，吃饭（一定要关照不要加辣）
这一天开了592公里，油耗6.1，耗时10个多小时。这一段限速卡检查点太多了，我牌照掉了给罚了100，超速也给罚了100，切记平均速度事实上只能为40多一点，不要看限速牌的70公里。
引用:
原帖由 远征2009 于 2010-10-27 16:33 发表在 560 楼
进藏帖中最牛一个,以前看过北京一哥们单人单车(夏利还是吉利来着,忘记了)进藏,他走的是青藏线,非常强大,楼主走川藏线更强悍!
青藏线基本没难度的。引用:
原帖由 sssamw 于 2010-10-27 22:33 发表在 566 楼
为什么实际速度只能40多？
弯道，上坡，下坡均只算30码等
D28拉萨——沱沱河
天气不太好，检查站领卡
109的3838
念青唐古拉山
一定要看清楚限速时间及地点，千万不要漏了。
基本都是这种路
羌塘景色不错
3666处与火车合影
车祸现场，这种路也会出事？
路遇兄弟
这个地方是检查站，还在二楼。切记，每个检查站都要去敲章。
D28-2拉萨——沱沱河还是有修路需走便道的地方的
4880的申格里贡山，没感觉。
还有村落
荒凉啊
5170的头二九山也没事。
路都是这样就好了
震撼的天和地
5231的唐古拉山
3333处的景色不错
照相机的效果远远不及身临其境啊
便道好危险啊
D28-3拉萨——沱沱河
高架行不行？
好像这世界上没人啊
人与自然的和谐
好像在外星球
小心这种路啊
养眼
这种恒温的棒在大规模的使用
开眼啊
近8点了，就在沱沱河休息吧
这样的饭店好像又回到了艰苦创业的五、六十年代
这一天开了742公里，油耗5.4，耗时近13个小时，限速限的难受啊。
引用:
原帖由 落了漂泊 于 2010-10-29 10:16 发表在 579 楼
人才都在咱们草根阶层 佩服佩服
是啊，现在是逆向淘汰
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