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【Z+国产新能源】长城猫和几何C,小姐姐和小哥哥国产新能源之争
1 3 发布于 2020-11-20 23:01:35 取消只看楼主 热门标准
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大家好,我是论坛红人馆的邱老板。
11月20日,第十八届广州国际车展如期举行,如同当地异常炎热的天气,车展的气氛依旧火爆。

第一天媒体日,邱老板来到了广州车展,看的是那些如火如荼的国产新能源车。在众多新能源车中,邱老板挑选选了同级别的新能源车,来横向对比。

小姐姐俘获神器——长城猫


单看小姐姐的头上的发卡,是不是喵星人的赶脚?

长城的猫系最早叫欧拉。后来改名为猫,分别是黑猫、白猫和好猫。正如那句话,无论黑猫白猫,抓住老鼠就是好猫。就这样三只猫在广州车展凑齐了。

这萌萌哒的前脸,一眼就看出是黑猫,两只囧囧有神的大眼睛在远远地望着,中间的嘴巴似乎要开口和你说话。

前脸的轮廓造型划分很明显,这也是和白猫外形上区别很大的地方。

不过展厅里停放的这台黑猫是敞篷版的,不仅拥有了其独特的可爱风,还加进了一个运动范。

敞篷版前排的主副驾驶是相通的,没有了中间隔档空间变得大了。

方向盘的设计复古有个性,液晶前仪表和中控屏幕,给黑猫提高了不少档次,毕竟黑猫是猫中价格最便宜的。

出风口的设计是最简单的造型和手推式开盖式的风筒,在我看来符合这台敞篷版的造型也符合黑猫的定位,较高的性价比。

在敞篷版的黑猫后面,一台“乘风破浪”版本的黑猫格外吸引人,谁说小姐姐不喜欢越野谁说电动车不能搞户外?

这里姑且不谈这台改版的黑猫到底能不能越野,那已经不是最重要了,最重要的是可爱之中散发着一种暴力美。

这造型和改版,说不喜欢真的是太难了。

据我了解市场上还买不到敞篷和乘风破浪的版本,但是黑猫的成功得到了市场的验证,6.98-8.48的价格就能拥有一台28.5-37KWH电量、NEDC续航在350-400KM的纯电动车,并且外形还如此的可爱,也挺香的。

还引人关注的就是好猫的到来,展厅的主展台上停放着一台好猫如虎。

这是好猫车型的改版——赛车版本。

这种运动与她自带的可爱一点不违和,所以“如虎”大概就是如虎添翼的意思了。

近几年,长城对旗下产品名字的研究下了不少功夫,像猫系的名字、炮、大狗,都是如此。

如虎内部的配置也是相当的高,这也体现了好猫的定位,目前猫系中的高端产品。

来看一下正常版本的好猫,这前脸是不是有点面熟?我认识的一个小姐姐说,买不起保时捷但10多万的国产车还是能拿下的。

与4座的黑猫相比,好猫是一个5座版本,好猫的整体尺寸要比黑猫大一些。

因为属于猫系中的高端产品,所以好猫的内饰比黑猫提升很大。皮质的内饰、多功能方向盘、液晶仪表和中控。

作为一款电动车,如果仪表显示还是指针式,可想而知估计仅仅是实现代步的功能,很显然好猫不是。

好猫的前仪表和中控是一块屏幕,相互不受影响。

中控屏幕下面的空调按键是我最喜欢的,有着传统拨档式的复古设计又有着现代科技感的时尚造型。

和黑猫一样,好猫的档位切换是旋钮式的,但是好猫的旋钮要比黑猫的旋钮高档很多。

好猫门边上的装饰的材质也不再是塑料居多,毕竟价格相差那么大也要对得起消费者。

后面是三个座位,我更喜欢这样的5座版本。

好猫的后备箱算不上度特别宽敞,但是对一款5座的小型车来讲,这空间做的很不错了。

如果说黑猫是一款打开市场的冲量产品,那售价在10万出头好猫则是提高市场认知度和品牌形象的,其电容量为47.8-59.1KWH,NEDC续航401-501KM。黑猫好猫结合一低一高把控市场。

对于两只猫,你更喜欢哪一个呢?

科技感十足的10万级几何C,小哥哥是否喜欢?


男生选车,不像小姐姐那样颜值代表一切。男生在乎的点比较多,外形、配置、续航、车机器功能等。

先从几何C的外形来看,不管是前部的造型和侧身的线条,都很拉风,自带科技感。也被命名为“多维流动生命体”,其风阻系数为0.273。

神秘的蒙面(闭合)式的前脸,犀利的双眼进行点缀,中间突起的鼻子仿佛童年印象中的变形金刚。

几何C是一款紧凑型SUV,后尾部溜背的造型设计给他增加了不少的运动感。贯穿式的尾灯也是全LED构成。

全新的矩阵式设计,内部精细,点亮后也会有着不错的照明效果,并且具有昼夜感应功能。


五辐式轮圈造型简洁,18寸轮毂搭配米胖子的轮胎,降低了行驶阻力并且提高了行驶的静音性。制动系统采用博世智能电动制动系统。

隐藏式门把手既符合现在流行设计,也可以降低风阻。

几何C的车机系统做的也很不错,其中的360全景影像在传统基础上还加了3D功能。实现这些功能的依靠后视镜和前后4个摄像头。

几何C的内饰也是饱含科技感。无论从空间布局还是造型设计以及婴儿可直接接触的布质座椅,都能感觉到。

我个人很喜欢这个主副驾驶中间镂空设计,科技感十足也充分的利用了车内的空间,下面的USB充电口给手机充电,手机也可以顺手放在下面。

档位旋钮前面的E-touch中央超感触控区在夜晚的时候可以发光,该区域也用于车辆的一些基本功能的操作,比如360全景影像、陡坡缓降、自动驻车等。

位于E-touch上方的空调口好像一个突出到外面的阳台,方便了按键的操作。

几何的音响搭配了BOSE,这个配置在同级别中是很少见的。

侧门把手棱角分明,和其他的车略有不同。

超大的玻璃顶,增加了透光性,大大提高车内的亮度。

在我看来,这样的一款几何C足以吸引追求性价比又喜欢科技含量高的小哥哥。

如此多配置的一款几何C的售价仅仅在12.98-18.28万元,拥有53-70KWH的电量,NEDC续航400-550KM,算是国产车中性价比超高的一款了。

  • 广州车展
最后编辑于2020-11-21 21:32:17
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