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六万多就能拥有大七座,五菱佳辰告诉你什么是性价比
1 82 发布于 2022-06-23 10:06:59 取消只看楼主 热门标准
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三胎政策放开后,很多家庭在买车的时候把目光放在了MPV身上,能将一家老小都带上的大七座很受欢迎,除了能满足日常所需之外,还能兼顾工作。
而五菱汽车一向是最懂国人的,除了有家喻户晓“神车”五菱宏光,还有月销量赶超特斯拉的新能源小车五菱宏光MINI EV之外,近期又推出了五菱佳辰,该车的售价仅为6.88万起,进一步把大7座MPV的价格打了下来,轻松就把国人拿捏住了。当然,除了价格,五菱佳辰还有很多卖点,接下来我们就一起去看看吧。

初见五菱佳辰,你一定不会想到这是一辆顶配才十万元的车。
前脸采用飞翼式中网设计,搭配钨光电镀的双层格栅,整体看起来很精致。

大灯采用LED光源,并配备了日间行车灯,造型中规中矩,与中网格栅完美连接。

整个前脸有很强的层次感,银标LOGO与镀铬饰条巧妙融合,整体性很强。


外后视镜采用双色搭配,并集成了转向灯和全景影像摄像头,翼子板饰板与后视镜支架连为一体,很有设计感。
这样大尺寸的车型,全景影像的配备还是很有必要的,大大提升了狭窄路面行车的安全性。

无钥匙进入为日常用车提供了更多便利。

多辐式双色铝合金轮毂视觉效果不错,不过16英寸的尺寸略小一点。

车身侧面采用了凌厉的腰线进行勾勒,悬浮式设计的车顶,微微向后下坠,有种蓄势待发之态。
熏黑处理的B/C/D柱,让整车看起来更加修长,侧裙处则采用了亮银色饰条,搭配造型别致的轮毂,一定程度提升了整车的精致度。

尾部的设计较为传统,采用的是方正的造型,不过车尾的镀铬装饰与银色饰条营造出较强的层次感,使得该车看起来更加的年轻。

中间为“WULING”英文LOGO,营造出贯穿式的效果。


尾灯的设计简简单单,内部构造也不复杂,实用为主的风格得以体现。


总体来说,五菱佳辰外观设计令人满意,而在车身颜色方面,有暖调白、温润灰、童梦蓝、微光金四个颜色可供选择,这也能满足大部分消费者对颜色的需求。

来到车内,第一感觉就是内饰用料很扎实,中控台、车门的内侧采用皮革包裹,而驾驶舱的中控台、方向盘、挡把区域采用镀铬饰条点缀,细节之处的雕琢也经得起推敲,提高了整车内饰的质感。

多功能真皮方向盘握感不错,打孔处理后手感很细腻,两侧多功能按键标识清晰,很容易上手。

这个角度看过去,多层次的线条刻画,搭配深浅色彩组合以及软性皮革包覆,体现了家用的温馨感。


在顶配车型中,一键启动这样的配置自然不会缺席。

全系标配电子手刹以及自动驻车,这也是一个比较实用的配置。


两款自动挡高配车型还配备了Ling OS灵犀系统。这套系统集成了免唤醒、连续多指令语音控制等语音交互功能,在驾驶时直接通过语音操作,安全又省事。而在功能性方面,这套系统还配备了路书定制、远程操控、在线音乐和导航等实用功能,在一定程度上提升了出行的便利度与舒适性。

每一处饰板的运用都很到位,大大提升了内饰的质感。

在实现大屏交互的同时,保留了空调的物理按键,相信还有很多人更喜欢这种实体键的操作方式。

车内的储物空间满足日常需求绰绰有余,储物格随处可见。

还有一点值得一提,五菱佳辰带来了三套动力组合,分别是1.5L+6MT、1.5T+6MT和1.5T+CVT。

座椅采用了人机工程学设计,菱格纹绗缝工艺,以及打孔透气面料,看上去就挺高档,坐起来舒适。

五菱佳辰的车长4785mm,宽1820mm,高1760mm,轴距达到了2760mm,座椅采用了“2+2+3”的布局,并且采用的是“剧院阶梯式”的座椅布局,座椅一排比一排高,第二排座椅为为独立座椅,可实现前后120mm的移动距离,并且椅背可以做到150度的角度调节。第三排座椅比二排座椅高了80mm,乘坐视野非常好。


第二排配备了两个独立调节的空调出风口,下方还有一个USB接口。

只要不是身高特别高,第三排座椅的腿部空间并不憋屈。

第三排座椅不仅提供两侧空调出风口,还配备了一个独立的风量调节按键,面面俱到的设计值得称赞。

除了能轻松坐下七名乘客之外,它还有灵活的空间划分。第三排座椅可以放倒或整体向前翻折,在4/5/6/7座随意切换。这样说来,五菱佳辰能应对多样化的用车场景。

通过折叠第三排座椅靠背的方式,既满足了乘坐的需要,又能满足载物的需求,让空间真正变得实用起来。

五菱佳辰这款六万级大七座MPV的上市,为不少家庭用户带来了一个更具性价比的选择。
再加上这辆车无论是空间舒适性、内部氛围,还是配置与机械品质,也都有着不错的表现。
如果你此时需要一辆性价比极高的MPV,那不妨来看看五菱佳辰。


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