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#NBA球星座驾#斯蒂芬·库里和他的 PORSCHE 911GT3 RS

1 0 发布于 2022-01-06 14:51:49 取消只看楼主修改帖子

蒂芬·库里（Stephen Curry），全名沃德尔·斯蒂芬·库里二世（Wardell Stephen Curry II），1988年3月14日出生于美国俄亥俄州阿克伦（Akron, Ohio），美国职业篮球运动员，司职控球后卫，绰号“娃娃脸刺客（Baby-Faced Assassin）”，效力于NBA金州勇士队。

今天就画画库里和他的爱车 PORSCHE 911GT3 RS

斯蒂芬·库里于2009年通过选秀进入NBA后一直效力于金州勇士队，新秀赛季入选最佳新秀第一阵容；2014-15、2016-17、2017-18赛季三次夺得NBA总冠军；两次荣膺常规赛MVP；2015-16、2020-21赛季两次当选NBA常规赛得分王； 7次入选最佳阵容（4次一阵、2次二阵、1次三阵） 7次入选全明星西部首发阵容； 2021年12月成为NBA历史三分王。
斯蒂芬·库里于2010年随美国队获土耳其世锦赛冠军，2014年随美国队获西班牙篮球世界杯冠军。2019福布斯100名人榜，斯蒂芬·库里排名第23位。

库里年薪4578万，每赛季82场，曾经花18万美金买一个头像，个人比较喜欢保时捷的911 GT3 RS

库里花了18万美金买了一个头像，如果我能给他画一张头像能卖出去18万美金吗哈哈

当然，类似这样性能强大的公路赛车，操控难度也是极高的，外媒用“ it wouldn’t make for a very good daily driver（它并不适合作为日常座驾使用）”来形容GT3 RS，而库里会选择它，显然也是对自己的技术极为自信。不过库里对于车子依然不太满意，买回家仅仅两个月，他就把车子送进了改装厂，原本的橘色涂装变成了黑色，标志性的大尾翼也被换掉了。不仅如此，车子的性能也进行了全方位升级，最大功率上升到了500马力。

永恒设计的现代诠释。911 极具辨识度的车身轮廓以标志性的飞线为突出特点。自 1963 年以来，这项设计几乎未曾改变，它是塑造所有保时捷车型的基因。当然也包括 911 Cabriolet 和 Targa 车型。

这是一款融合了传统与现代的设计。它不仅提升了行驶过程中的动态性能，也让跟随在 911 身后的人们兴奋不

为无尽的公路而生
每一台 911 都背负相同的使命：提供富有运动性的驾驶体验。因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计：最大限度提升性能。

起步控制系统和源于赛车运动的换档策略
在 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱处于“Sport Plus”(运动升级) 模式下，起步控制功能能够让车辆实现最快的起步加速。凭借源于赛车运动的换档策略，PDK 变速箱可实现极短的换档时间并在最佳换档点换档，从而最大限度提升加速

发动机
双涡轮增压水平对置 6 缸发动机
911 车型的发动机采用双涡轮配置。其卓越之处在于整个发动机转速范围内均可提供出色的输出功率、优秀的直接响应以及即使在低转速时也能达到峰值扭矩的宽扭矩区间。其短且低矮的的水平对置结构辅以后置设计可实现极低的重心。发动机支承靠近车辆中心，能够确保更好的稳定性并减少振动。
涡轮增压器
发动机采用两个涡轮增压器和增压空气冷却装置。它是废气涡轮增压的重要元件，有助于在提升性能的同时降低排放。