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19.5款揽运提车半个月详细感受
1 41 发布于 2019-07-20 15:38:23 取消只看楼主 热门标准
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车开了20天,跑了差不多700公里,说说动力还是可以的毕竟360马力还加了点电动,我还有台捷豹fpace300马力那款,这两车动力比较起来还是捷豹的比较充足,毕竟调校在哪里揽运起步太迟钝了和捷豹不一样,捷豹的推背感就来的猛,油门顺滑性也比较流畅,这19.5款可能是加了电机的缘故踩起油门来总是觉得有电的进入踩的并不是那么顺畅。车还是有点小毛病的,比如提车后第5天,中控屏幕就死机了重启很多次车都是一样,后面拿去4s店重新弄了下系统就解决好了,车里有个鸡肋的功能就是天窗可以感应手动来划开天窗。。这功能是真的垃圾。。。划

副驾驶

后排空间不错,比fpace大一点点

主驾驶


了半天都很难感应的到,车尾箱的感应系统也很迟钝,验车的时候把车给4s店了,他们帮我换了后备箱的感应系统,感觉好了点。钥匙也有试过几次在身上感应不到的问题,其他就没什么了。。唯一吐槽的就是中控操作系统是真的太卡了!!

验完车后马上就喷轮毂和卡钳

正面 大灯

侧面

尾部,觉得比老款的好看很多

行李箱,能放的东西挺多的,容量还是很大的,行李箱的按钮还能记忆储存你的使用高度,这个很方便

中控两块屏,用起来就是有点卡,和我另外台捷豹fpace比起来流畅性确实不行,

没怎么跑高速,提了半个月

反向盘手感不错,比捷豹的轻。而且这种触摸键,音量是可以支持滑动的,点个赞很方便。

储物格不错,在这下面还有一层很深的储物格!!确实大赞.空间规划的很好!!!比捷豹好10000倍

就是这个储物格了,很深可以放很多东西

中间的usb借口,这个盖子打开是冰箱

也很鸡肋,车点着火了才运行 而且也不冰,没啥用

这是一个两层的储物空间,确实很赞,比老款的空间规划的实用。

下层。

上层,光碟也是在这里插的。

触摸控键,设置倒后镜的。开窗户的按钮的手感是真的很好,很软,不像fpace那样硬。座椅记忆三个,

开门的储物格随便丢点发票零钱什么的,空间很大。

后排独立空调,还好当初没听4s销售说买低配。等这个中配hse等了两个月提车,过程很艰辛

天窗,这个是可以感应划动的,这个是真的鸡肋,几乎感应不到的。

油耗,本人开捷豹习惯了激烈驾驶,虽然加了电动说省油,可是我激烈驾驶起来还是会25个油在市区,上高速的话就14 13个,捷豹的话激烈驾驶也就15个油,上高速才9个。。不过捷豹油箱太小了 

夜晚大灯










十色氛围灯,效果还是很好的,这个不得不说内饰简直秒杀fpace十条街。

来一张路豹两兄弟的侧身合影哈哈,捷豹其实不耗油的,动力比揽运强,别看数据,要亲身体验才知道,这两款车调校不一样。捷豹高速我才8个9个油,城市12个油,激烈驾驶也就14个,揽运城市激烈驾驶都要我25个油

路虎捷豹车钥匙,打了这么多字。大家可以看看有兴趣的可以联系我研究研究这两款车,捷豹fpace开了2w公里差不多了,都很舒服,两款车都是好车。,希望大家喜欢多多支持。

  • 提车作业
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