还行吧8 2013-8-27 21:51:30 发表在 101楼
呵呵,本人比楼主晚走了一周,也是从天津走的,但路边线是反转的,没敢走303,但本人感觉满州里至海拉尔再到兴安盟的这一段风景是最棒的,楼主赶上天气不好,可惜了。兄有空可看一下我的帖子。
D7(8月1日)
海拉尔—G301—牙克石—G10—G301—博克图—S302—扎兰屯—G111—兴安盟(全程591公里)
本日行程如下:
最后三天,因为已是回程赶路,照片不多,本次行程最悲催一天到来:
从海拉尔出来上G301,还是双向四车道的准高速,过牙克石后路面变成了双向两车道,开始进入林区,山路渐渐变得崎岖。此路不长约20多公里便可上新修的G10高速。车很少,路况极好,偶尔修路可以忽略。我们是在博克图出口下了高速,近期去的朋友们注意了,千万不要在博克图下高速,此高速口离博克图镇还有20多公里,一大半在修路,走了大半个小时。从博克图到扎兰屯的S302路因为是林区山路,经常还要穿村过镇,速度也上不去。要想赶路的童鞋可以直接继续沿G10到阿荣旗北下,上G111。虽然多走50公里,但是时间能省一大半。或者走G10直接奔齐齐哈尔,长春。
好不容易到了扎兰屯,瓢泼大雨从天而降。市区的道路瞬间变成条条小河,最可气是市区里处处修路,又淹着水,我驾驶者小鹰磕磕绊绊,眼看要出了市区,
突然地盘咯噔一下,小车不动了,糟糕,脑海里闪出种种可怕后果,油管磕破了?油箱漏了?。听着地盘撕心裂肺的惨叫,外面的豆大雨点打的玻璃哗哗作响,离合器冒着青烟而坐骑纹丝不动,几天来连续开车积累的疲惫和怒火
伴随着小宇宙瞬间爆发、熄火拔钥匙、破口大骂:
“ 尼玛的破路!!!老子大风大浪都闯过来了,特码的在扎兰屯城里掉阴沟了!!!修个破路,下个破雨,出来七天,五天下雨!!!*&&##@@%&****¥¥&%¥%¥¥¥##¥%%
一车人静静地等我骂累了,老爸自告奋勇下车查看,还好车底已泥沙为主,石子都很小,没有大块,一个后车轮悬空。骂归骂,呆着也不是个事儿,屏气凝神,挂倒档后退十公分,轰转速,挂二档,快抬离合,走着!
可算上了G111,心想着上了省际大通道,路况应该好多了吧,果不其然车道变成了双向四车道,中间还有隔离带。可惜心情刚好了5公里,各种修道扑面而来、每隔几百米一处,连绵不绝,一直修到到兴安盟,我了勒个去!
最后这二百公里,小哥我一直重复着挂档、加速、减速、摘挡,转逆行、再挂档、下便道。回去网上查了才知道,省际大通道才修到兴安盟,兴安盟以北还未正式通车!
下午三点到达一个叫达扎拉屯新木镇的地方,道路彻底变成了黄河,我的车也彻底变成水陆两用。前面一辆长途车戛然而止,停在”河里“。原来前面50米山坡上的洪水特么的把路基冲断了。看着上坡上了的洪水咆哮而下,水浪静静拍打着车门,油表的黄灯不停闪烁,我心已死,对今晚到达兴安盟已不抱任何希望。
半个多小时过去了,正当我盘算着晚上应该睡车里,还是应该涉水在这一条街的小镇找店。前方的长途车发动机一阵轰鸣,乘风破浪冲过了水毁路段。我当时脑袋一片空白,横下一条心,挂档、猛踩油门,经过水毁路段时,山上冲下的洪水不断击打着右侧车门和车窗,我的小鹰在众人围观下,不负众望,滑出一道完美的斜线,一气呵成冲了过来。三滴汗!!!
原来是围观群众找来一辆挖掘机,夸夸扔了两勺土,乘着土刚扔进去还没被冲走,我们侥幸通过。
一路上,草原上原本清澈的小河,现在都变成了咆哮的黄河,终于在下午6:30,我们非常不顺利地到达了兴安盟。不到600公里,整整开了11个小时。
不过回来上网一查才知道,当天黑龙江及内蒙古东北部暴雨,到室韦的边防公路被冲断。大雨一直到现在已经演变成百年抑郁的大洪水。看着汽车之家其他童鞋帖子,室韦的路已经改为水上漂,心里还是小阴暗了一把。
兴安盟清晨的街心公园
S302一直沿着山谷和铁道走
这个地方叫做喇叭山国家森林公园
刚上G111,路况还是很好地
D8(8月2日)
兴安盟—G111—突泉县—科尔沁右翼中旗—扎鲁特旗—G304—通辽—G304—科尔沁左翼后旗—阿尔乡镇—G2511—彰武—沈阳(全程647公里)
本日行程如下:
过了兴安盟,竣工的省际大通道名副其实,很好走。建议从扎鲁特旗左转G304去通辽(G304通辽段属于大通道支线,也是双向四车道,比较好走),从阿尔乡镇上G2511,下午
四点顺利到达沈阳,入住如家沈阳张士开发区店(新开的店,如家全新品牌升级店、性价比超高、绝非广告)
科尔沁草原
D9(8月3日)
沈阳—游览沈阳故宫—G1(京沈高速)—秦皇岛—唐山北转唐山绕城高速(G25)—唐曹高速—沿海高速—天津(总行程700公里)
本日行程如下:
上午游览沈阳故宫,清入关前,其皇宫设在沈阳,迁都北京后,这座皇宫被称作“陪都宫殿”、“留都宫殿”。后来就称之为沈阳故宫。它是清代初年的皇宫,是清代皇帝顺治的祖父努尔哈赤和顺治的父亲皇太极的宫殿。沈阳故宫始建于后金天命十年(1625),历时11年,至清崇德元年(1636)基本建成。全部建筑有90余所,300多间,占地6万多平方米,是我国现存仅次于京故宫的最完整的古代帝王宫殿建筑。它在建筑艺术上继承中国古代建筑传统,融汉、满、蒙各族艺术于一体,有很高历史价值。
沈阳故宫正在大修,有点乱。面积不大,1个半小时游览完毕。
整个故宫像个大工地,看得人很痛心,地上随便拉一道沟就开始铺设地下管网,拆下的墙砖随意丢弃。虽然我相信,这些墙地砖也许早就不是几百年前的哪些砖了。但是这些砖不都是历次大修换上的新古董么?为什么我们历次修缮前不能有一个统一的规划,拍照存档;修缮的时候不能对原有的墙地砖进行编号,完工后再逐块恢复呢?难道哪些雕梁画栋才是文物,这些拆除的其他部件就没有一块可堪使用?一次又一次的修缮,老的构件一次又一次被新的构件所取代。几十年几百年后,故宫还是原来那个故宫么?这难道就是我们对文化传承的态度?对历史的尊重?
中国的世界文化遗产已经成为地方政府印钞机的代名词
故宫门前的牌坊
沈阳故宫的大殿比较小,开朝会的时候大臣都站在外面
广场上正上演清宫肥皂剧:皇太极纳海蓝珠
广场两侧的十王亭展示着清军武器及生活用品
他的生前是一头熊
这个箭靶很萌
游览完故宫, 直接上高速回津。暑期京哈高速(G1)北京至秦皇岛段全线禁止五轴以上大车行驶,所有大车都被赶上沿海高速,所以我从唐山绕行。G25高速唐山至天津方向全线修路(预计年底通车),所以只能从唐曹高速转沿海高速一小段返津了。
先来张鸟瞰图
晚上八点终于回到天津,大家兴致未了,找了家饭馆觥筹交错、把酒言欢。回想过去九天种种经历、处处美景仿佛只在昨日、历历在目。就算是遇到洪水糟糕经历也变
得兴趣盎然。
奈天下无不散之筵席、无无尽之旅程,感慨万千、唏嘘不已,洗洗睡吧,明天还要上班!
(全文完)
|