经历过一次堵车才明白“自吸车”和涡轮车的差别有多大？
有一次，我被困在嘈杂烦躁的车流中，就是这样的堵车路段，让我深刻体会到了自吸式发动机与涡轮增压发动机之间的差异。在汽车的发展中，这两种发动机代表了不同的技术路径和驾驶体验，而我想，这次堵车经历，或许能让选择困难中的车友们提供一个向导。
首先是自吸式发动机，这个听起来颇具老派的名字，就是我们所说的自然吸气发动机。这样发动机的工作原理简单直接，气缸根据自身容积吸入空气和燃料混合后最后燃烧产生动力。这种设计的优点在于简单可靠，但是它们也有一个不可回避的局限性，那就是在低转速时，动力输出表现比较为平缓。
这点，在堵车中有了充分的表现。当车缓慢移动，频繁起起停停的时候，完全感受到了动力的迟缓，每次踩下油门，都得几秒钟的缓冲才能感受到加速的推力。
涡轮增压发动机像堵车中的一子股清流。它在传统发动机的基础上加装了增压器，在进气时对空气进行压缩，使进入发动机的空气更加密集，同样体积的燃烧室可以容纳更多的氧气，使得燃料燃烧更加充分，从而产生了更大的动力。堵车的时候旁边那辆涡轮增压发动机的汽车，其起步和加速都更为迅捷,即便在低速的状态下也能快速响应这个就是涡轮增压的优点吧。
这两款发动机各有所长，自吸式发动机稳定可靠、维护简单，适合追求平顺驾驶的用户;涡轮增压发动机卓越的动力性能和灵敏的响应度受到追求驾驶乐趣人士的青睐。堵车的时候两款发动机更能体现不同感觉。
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