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[00后的人生第一辆跑车]美国佛州克尔维特Z06作业
1 14 发布于 2018-10-31 16:35:39 取消只看楼主 热门标准
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先上一张前几天去跑山的照片镇楼

前言


本人文笔水平拍摄水平都很有限,跟这里各位大佬比起来就是一小学生水平,希望大家凑合着看
先自我介绍一下,小弟00后,刚刚来到美国佛州读大一,这台克尔维特Z06是我的第二台车,也是我在美国的第一辆车子。刚到美国,大学在一个小城市里,没有什么公共交通,唯一的公共交通方式就是坐学校的公交车,但是动不动烈日下等半个小时真的受不了,只能每天打着uber到处跑,随随便便一个礼拜就三五百美元,钱包真的吃不消。所以就想着抓紧去买车,到了美国的第三天,连美国驾照都还没有拿到,就给dealer打了定金定下来了这部车子。小弟也不是什么富家子弟,买不起什么太好的跑车,只能看着朋友圈里别人的法拉利兰博基尼眼馋,可是每一个男孩子心中都有一个跑车梦,想着美国车价既然这么便宜,那正是圆梦的好时候,所以就买下了这部车子。买车到现在也有一阵子了,一直有想要发汽车之家论坛的想法,但是小弟我是真的懒,就一直拖到现在。最近跑了几次山之后,有了换车的想法,所以就想着发个帖子做个纪念。至于为什么要换车,我们留到最后再说,先讲讲选车时候的纠结。

选车篇


刚上高中的时候,爸妈就答应成年之后给我买车,当时就开始不停的上国内外的汽车网站,看top gear看the grand tour看motor trend看国内各位老师的测评,同时也在之家论坛里潜水看着各位大神的作业。经过一番比较之后,终于在来美国之前的三四个月,初步定下来了想买的车子的清单。小弟是一个买车很感性的人,并不是很理性,所以可能我的选车清单也不是那么主流,各位看官看看就好。
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跑车类:
玛莎拉蒂gtmc
保时捷911turbo
宝马i8
老款宾利欧陆gt
克尔维特z06

轿跑类:
帕拉梅拉turbo
宝马m6gc四门版
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先讲讲为什么要排除那两辆轿跑车吧,这个原因其实很简单,前言里我已经提过了,这辆车是我的第二辆车子,今年的早些时候,已经在国内买了一辆玛莎拉蒂Ghibli轿跑,所以就已经有了一辆轿跑了,所以这辆车就想买个跑车体验一下,因此就排除了两辆轿跑,但是不得不说,这两辆车确实是好车,新款的帕拉梅拉内饰真的很漂亮,一大块触摸屏看着就眼馋,开起来油门踏板方向盘调教也有一种德国人很严谨很精密的感觉,m6在美国这边现在二手车也很便宜,性价比很高。
既然决定下来了要买跑车,那就从这个跑车清单里面选吧,一个一个排除,最后剩下的就是我想要的了。

先说说玛莎拉蒂gtmc,
这个车真的是一辆很感性的车,原厂排气声是我清单中所有车子里最好听的,很高亢,很有激情,要是我在国内没有买玛莎的话,真的说不定会买这辆车。(但是作为一个玛莎车主该说的话还是要说,也希望各位玛莎车主不要喷我,要不是因为美国车价便宜,这辆车在国内根本毫无性价比可言,十多年前的中控,即使新款改了触摸大屏幕,依旧很丑,后尾灯也是丑的出奇,讲真我到现在也搞不清后尾灯里到底是卤素灯泡还是led灯泡,新款改了前保险杠之后,看着也是奇奇怪怪)总之这辆车子除了声浪很吸引我之外,别的真没什么了,总结一下:买排气送车

接下来就是911turbo,
车真的是好车,但是911在美国的售价不是那么良心,而且只想买991.2,现在市面上991.2turbo的车价都有点高,在美国第一辆练手车不想花太多钱,所以就先排除掉了

然后是宝马i8!
蝴蝶门!蝴蝶门!蝴蝶门!重要的事情说三遍!蝴蝶门真的好帅啊,真的,好帅啊,不说别的,就冲着这个门,我也想买这辆车子,待定!

老款宾利欧陆gt,
这个车子的老款我在国内坐过朋友的,真的很舒服,后排也是同级别gt跑车中最宽敞的,我朋友的车子改了排气在路上也很炸,真的很舒服,后来出了新款确实很漂亮,不过小弟也是确实很穷,只能远远看看了,现在美国二手老款宾利行情很不错,性价比很高,裸车十万美元左右能拿下一部车况很不错的,至于说为什么排除老款宾利呢,一个是因为小弟年纪小驾驭不住这款车子的气场,再一个是这部车后期保养保险太贵了,因为买车降低自己的生活品质没什么必要

最后就是克尔维特Z06!
为什么放在最后说呢,因为其实这辆车一开始不在我的考虑清单的,国内也很少能接触到这辆车,完全是有一次看朋友圈里的车贩子在发这部车子,我才想起来,克尔维特这部车子很早就有了解,当时是在电影背水一战里,出现了上一代c6克尔维特的zr1,当时就觉得这部车子好酷啊,后来新一代c7刚出的时候也有了解过,但是后来慢慢就忘掉了这部车子...直到看到朋友圈里有人在发,才想起来,赶紧打开各大汽车网站视频网站开始看测评,这部车很多地方真的很吸引我这种感性的人,650马力机增v8发动机!浑厚排气声!可拆卸硬顶敞篷!0-60mph官方加速2.95s!335mm宽后胎!最重要的是:真的很帅!

所以最后的话就是宝马i8和克尔维特z06之间的比较了,z06的各种优点真的很吸引我,而且宝马i8在美国留学生中真的太多了,已经烂大街了,不想跟大家开一样的车子,所以选择了克尔维特z06作为我的第一辆跑车。感谢各位看官看我说了好多废话,下面开始上照片了,小弟的单反放在国内没有带来,就随手用iphone拍了一些照片,各位看官轻喷,等十二月份回国把单反拿来,再好好补一组照片

正片


侧前方45度

车子前脸霸气的车头

前脸的克尔维特logo

led前车灯,不明白为什么有些人要改成法拉利前灯的样子,喜欢法拉利就去买法拉利啊

自动led大灯点亮之后

车头的摄像头

引擎盖上的进气口

从车头看向车尾,很多肌肉线条

引擎盖下装着的大心脏,lt4发动机,6.2升机械增压supercharged,650马力,800牛米

引擎盖上的隔热棉,带着Z06的logo,有点脏了

车身侧面照,真的很低矮,除了牛马伦以外很难找比它还低矮的了

Z06 Supercharged的logo

碳纤维的车身侧裙

后视镜

空气动力学进气口

20寸大轮毂 配红色卡钳 通风划线刹车盘 可以选装碳陶瓷刹车盘

卡钳和刹车盘

车尾,牌子不遮了,佛州佐治亚州小伙伴见面打招呼,***一起玩车

中置四出排气管,带可变排气阀门

车尾的corvette标

侧后方视角 莫名其妙照片显得车子有点胖

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进到车内,中控全景,这张真的不容易,爬进后备箱拍的 :-)

门槛上的corvette,照片看不出来,实车门槛很宽,平时可以一屁股坐在门槛上抽烟

驾驶员侧门板,车座椅两组记忆,bose10扬声器音响,车门开关电动按钮

12向电动调节座椅,带通风加热两组记忆

网红必备红色座椅

副驾婊必备头枕logo和座椅logo

方向盘区域 碳纤维平底电动调节多功能方向盘

一键启动

HUD抬头显示 带四种可调界面

驾驶员视角

放大了看hud

半液晶仪表盘 旅行tour模式

半液晶仪表盘 运动sport模式

半液晶仪表盘 赛道track模式

后桥限滑差速器elsd

接下来是多媒体区域 显示屏不大不小 显示效果说得过去 中规中矩 支持苹果carplay

选装的车头前视角摄像机 平时停车很好用 因为车头太长了 盲区很大

倒车视频影像 带轨迹线

可变转向助力调节

排气阀门调节 平时都是track模式 还是挺炸的

空调区域 座椅通风加热也在这 还有z06铭牌 650马力 650lbsft英制扭矩

自动8AT变速箱换挡杆

esc稳定系统,电子手刹,车辆模式选择,车子有五个模式:潮湿,经济,旅行,运动,赛道

点烟器和杯架

车内化妆灯化妆镜 我倒是用不到 但是副驾驶补妆必备哦

副驾驶空调调节和座椅通风加热

副驾驶视角

我的两只少女心小熊熊

自动防眩目后视镜和安吉星 后面车子开大灯的时候会自动变成深蓝色

中控屏幕后面的隐蔽储物空间和一个usb借口 平时放点小杂物

手套箱真的很小很浅 也就放一个钱包

后备箱 看着不大 其实还是挺大的 能放得下一个28寸托运行李箱 同级别最大后备箱

插一张之前商场给女朋友买东西后备箱的照片 各位直观感受一下 真的很大

大鹏展翅了解一下

继续大鹏展翅了解一下

写在最后


这辆车子真的很舒服很舒服很舒服,买车到现在也跑了很远了,我整天开车到处乱跑,从佛罗里达开到科罗拉多兜了个来回往返5000公里长途,开起来也没有很难受,相比同级别跑车中已经舒服了,我学校在村子里所以每周基本都要往两百公里外的奥兰多五百公里外的亚特兰大来回跑,但是这辆车真的很舒服。油耗的话要分情况,跑高速就很省油一般都是25mpg换成国内的也就是11个油,但是平时要是在市内堵车的话就动不动8-10mpg了也就是25-30个油左右。这个车子保养起来相当便宜,4s光换机油的话才85美元,相比国内玛莎动不动几千几万的保养费,这个克尔维特进店保养性价比真的很不错。至于为什么前面说想要换车呢,本来买这部车子时候也就想着先买个克尔维特过渡一下,而且因为可能是我驾驶水平实在有限,不适合开这种后驱大后超,下一辆车子的话计划明年春天换,想在保时捷911gt3、讴歌nsx、奥迪r8中选一个,也希望各位车友能给点意见 

希望版主能给我加一下精,另外有美国的车友或者是对克尔维特感兴趣的也可以私信我加我微信讨论哦

  • 用车感受
最后编辑于2018-10-31 17:01:03
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