优势一：牌照
说实话，WEY P8首先吸引我的，是那款白绿相间的新能源车牌。WEY P8作为一款新能源车型，在上海这样的限牌城市可以免费获得新能源车牌，享受和大沪牌（除沪C外）同样的路权。
有了新能源车牌这块通行证，在上海开着WEY P8都感觉是挺直了腰杆。外环？进！高架？上！终于不用再为限行发愁，简直是哪里通畅走哪里。不光在上海，在其他大部分限牌城市，WEY P8也能让车主享受到新能源车牌的便利，拥有本地优先路权。
优势二：最有回头率
刚把视线从新能源车牌上移开，WEY P8霸气侧漏的造型又紧紧锁住了我的目光。先说一个真实经历，当我开着P8从小区出来时，门卫大爷边收停车费边打量着，说“这车真好看，应该挺贵吧。当我在路上开着 P8，总能从外后视镜或者余光里看到周围车主或行人不时投来的注目礼，相信这也是不少车主的共同感受吧。
P8的造型非常符合大众主流审美，也足以见得WEY的设计师对消费者喜好的精准拿捏。P8的设计本身就很大气豪华，而我开的这辆黑色版搭配上巨大的21寸银色轮毂和双边共四出的尾喉，更有一种运动加持的霸气与豪华。P8的颜值与宝马、奔驰等传统豪华品牌相比不相上下。P8还提供66种全新车身颜色定制服务，让每位车主都能打造一辆属于自己的DreamCar，享受到独一无二的尊贵定制服务。
WEY P8的豪华显于外在的大气，更隐于内饰的精致。坐入车内，目光所及之处，黑色钢琴烤漆和棕色皮质的包覆搭配得恰到好处。中控上银色镀铬旋钮也有亲肤的触感和清晰的段位感，这种豪华舒适的感受和奥迪非常相似。
优势三：最具竞争力
WEY P8不仅具备中国豪华SUV品牌应有的水准，高配置更凸显其旗舰车型的竞争力。比如其全系标配了12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表，和中控9英寸悬浮式高清显示屏，屏幕最高亮度达到790cd/m2，显示效果更清晰细腻。对于豪华车来说，不仅仅是叠加功能配置，而是要做到恰到好处，比如当我坐在P8的驾驶座上，调整好坐姿，这块9英寸的悬浮显示屏正好位于我视野范围内，并且不会遮挡前方视线，类似这样的细节背后是WEY工程师在打造豪华品质时细致入微的付出。
在安全配置上，WEY P8也是“武装到牙齿”。同样举两个小例子，一个是全景360环视系统，每当我挂入倒挡，它便会自动打开，为我实时监测车身周围的情况，帮助我很轻松地倒车停车。因为WEY-P8大气的造型和车身，穿梭在上海老城区的一些狭窄道路上偶尔会有视觉盲区，环视系统则能完美解决这一问题。
另一个就是P8采用的高清流媒体广角内后视镜，对于用惯了普通内后视镜的我来说，一开始确实有点不适应。但是只需稍微习惯一下，你就会发现它比普通后视镜要好用多了。特别是在夜晚光线较暗时，这块130万像素高清流媒体电子后视镜能将视野增大至普通内后视镜的3倍，有效缩小后方盲区，并提供高亮度清晰画面，提高了行车安全性！
优势四：最不怕油价上调
既然是新能源车型，不仅能为节能减排做出贡献，超低的油耗也让人在看到油价时平静了许多。这台P8我开了快1年半了，在22000多公里中，油耗表现让我感到惊喜和兴奋，百公里油耗1个不到，是的，你没看错，而且每天都会开至少50km，WEY-P8的节油性让我刮目相看。

最后一张是开了9999公里的油耗图，具体什么时候爆表的我不知道，等我看的时候已经发现公里数满了，新的一次油耗统计等下次再发哈！