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发表于 2022-8-26 09:21:52

【达人探店Go】多一种选择,来自北欧的新能源——极星Polestar 2

 

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【导读】2022油价居高不下,新能源车市场迎来爆发契机。 30万元的新能源纯电轿跑的选择有很多——定位于“豪华猎装轿跑”的极氪001,极简内饰风格的特斯拉model 3,还有来自北欧的极星 Polestar 2,你会如何选择呢?


与如今的这些造车新势力们的产品相比,极星 Polestar 2在外观设计上走的是极简风。可以看的出来,极星Polestar2的外观和内饰,在保有设计美感的前提下并不显得突兀和复杂,这就让极星 Polestar 2这个来自北欧的豪华纯电轿跑有着属于自己的独特调性。
回到开头导读,如果你近期想购买一辆30万元左右的新能源汽车,你是会选择国内的造车新势力,诸如小鹏P7或极氪001,还是长期“销量霸榜”的毛豆3,亦或是今天的主角,源自北欧的极星 Polestar 2。


自从20年底,作者本人换购了特斯拉毛豆3,加入新能源车主阵营之后,身边的朋友也是越来越多的开始考虑并购买新能源汽车了。
很多朋友在购买新能源汽车之前,首先考虑的是品牌,其次是车辆的续航里程以及配置,当然价格也是一个重要因素。
极星 Polestar 2,定位中级豪华电动车市场,以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、智能开放的创新科技为其主要卖点,与特斯拉MODEL 3和极氪001直接竞争。

目前,极星 Polestar 2主要有以下三款车型:

2021款 单电机标准续航版  补贴后售价25.78万元  NEDC续航485km

2021款 单电机长续航版  补贴后售价28.78万元  NEDC续航565km

2021款 双电机长续航版  售价33.80万元  NEDC续航512km(超过30万元没有国补)

而今天展厅所拍摄到的车型则是极星 Polestar 2 单电机标准续航版,电池容量为64Kwh,单电机前驱,标配19英寸轮圈,可选20英寸。


极星 Polestar 2采用五门快背式车身设计,外观设计源于北欧,造型流畅富有力量感,整体看上去大气且紧凑。

这个角度看极星 Polestar 2,给人的感觉就是宽阔,下部横栏巧妙地延伸到各个角落,将宽阔的视觉感观拉满。

极星 Polestar 2配备了LED大灯和贯穿式尾灯。
前大灯独特的造型营造出了不一样的视觉特点,“雷神之锤”的点阵式LED大灯,单侧大灯由84颗LED光源组成,能够精准控制每一颗光源的照射方向和角度,夜间使用也是非常给力的。



点阵式的熏黑进气格栅旨在致敬“Polestar赛车”,格栅内部很好地隐藏了毫米波雷达等科技配置。

极星 Polestar 2的点阵式LED大灯照射范围更广更灵活,通过对光的远近、方向和高度判断调节,极星 Polestar 2可同时识别前方5台车辆,即便是一直开启远光灯,也可以很好的避免照射对方驾驶员,毋需自己多次操作。



极星 Polestar 2原厂配备了19英寸的轮圈,轮胎的话随机匹配马牌UC6或米其林浩悦4代,无论哪种,都算是比较不错的轮胎,这一点非常实在。
如果你追求运动或更极致的视觉效果的话,不妨花几百元升级到20英寸的轮圈。


如果你还纠结不知道哪个好看的话,不妨在极星空间的装备墙上看一下,总有你喜欢的款式。

切记,在购车时直接选装更大的轮圈尺寸的话,后期即使更换同尺寸轮毂都没关系。而如果选择标配19英寸轮圈的话,后期自己改装20、21英寸轮圈,在年审或过户时会面临不小的麻烦,毕竟与登记证书上不一致。

与极星 Polestar 2合作的轮胎品牌,除了马牌和米胖子,还有倍耐力。

打孔式刹车盘以及喷黄的刹车卡钳,视觉效果也比普通的刹车盘片要更好,当然,这些或是要选装,或是在顶配车型上才有。

极星 Polestar 2有着属于自己的北欧设计风格,也没有“随波逐流”使用当下流行的隐藏式门把手,依然选择传统造型的门把手,这样即使是在北方的冬天,也不用怕出现门把手在寒冷天气被冻住的尴尬。

如果说极星 Polestar 2外观上最能打动我的设计是哪一个的话,我一定会选择它!极星 Polestar 2的外后视镜。
极星 Polestar 2行业首创电动折叠无边框外后视镜,在同等镜面面积下,通过这样的设计带来的好处就是整体体积会减少30%,风阻也会更小。

看上去的视觉效果也是更加的利落干脆、一目了然。

门把手上有无钥匙进入和锁车功能。

极星 Polestar 2支持快/慢充,位于车身左侧的是国标的慢充口,适合家用充电桩进行充电。

右侧则是快充口,适合咱们在外进行快充临时补电。

将“油箱盖”(充电盖板)关上,来看一下极星 Polestar 2的尾部。

极星 Polestar 2采用序列式贯穿设计,整体尾灯由288颗LED光源组合而成,点亮时犹如天空Star一般非常具有辨识度,并且可以随着制动踏板力度的强弱而变化照明亮度,让后车能够了解你踩刹车的力度,从而保持一个安全车距。







极星 Polestar 2采用类似掀背式开启的设计,比起特斯拉model 3更加的实用,掀开盖板同样也有额外的储物空间,不仅能放,更是能够轻松取放。


电动尾门加一键锁车。

现在的新能源汽车除了用有能装的后备厢外,还得有个前备厢,不然真不好意思说自己是新能源了。
极星 Polestar 2的前备厢空间跟特斯拉model 3差不多,比极氪001的大了很多,放些零碎物件、充电枪什么的还是非常方便的。


相比于极简“毛坯风”的特斯拉model 3 ,极星 Polestar 2的内饰设计更加的简约和精致,内饰氛围的高级感也更加浓重。

网上查了一下,极星 Polestar 2的内饰材质为Weave Tech,你可以把它想象成汽车版的“宜家”,环保、干净。

当下,各种新能源汽车的仪表盘越做越小,甚至特斯拉model 3/Y都没有仪表盘,而极星 Polestar 2依然采用12.3英寸的液晶仪表盘,让选择新能源汽车的人不会有陌生感。

绿色环保不仅仅体现在材质上,坐进车内,你会发现没有任何的异味,那种属于新车的味道。

电动调节座椅,当然,如果你预算足够充足,又会享受生活的话,可以选装高级内饰套装,内含大麦色Nappa真皮打孔座椅、座椅通风功能以及重构木内饰等。
最近各地40度的高温天气,有座椅通风的话,是一件非常惬意的事。




镂空设计的电子挡把,上面还有发光的极星Logo,夜间氛围感十足。

全景天幕,适合夜间仰望星空。




除了方向盘和电子挡杆,在全景天幕的顶端,极星 Polestar 2还有带Logo投影,犹如夜间那颗最亮的星指引车主前行。

极星 Polestar 2采用了11.15英寸中控触屏,搭载了原生安卓车载系统,系统界面设计直观简约,操作简便,并且配备了非常实用的App。

如图,极星 Polestar 2车机系统使用的是高德地图,且针对车型作了更好的优化,能够基于电量、续航和实际路段,规划出更加合理的导航路线以及补电充电站。

极星 Polestar 2可以在中控屏对车辆的驾驶模式、辅助功能等进行调节和设置,比如,开惯了燃油车而不习惯单踏板模式的车主,可以选择关闭单踏板模式,驾驶起来更像是开一辆燃油车。而不像特斯拉,强制车主使用单踏板模式,让车主去适应去习惯。

苹果手机用户最喜欢的Apple CarPlay功能,极星 Polestar 2也是有的。很多手机常用的App可以通过CarPlay在车上使用。



殿堂级音乐享受——哈曼卡顿音响。


后排独立出风口,下方还有后排座椅加热按键以及充电接口。




极星 Polestar 2拥有2736mm的轴距,后排空间还是非常富余的,不过由于是CMA平台,所以在后排地台中央会有一块隆起,对于后排中央乘客多少有点不是太过友好。



静态体验完极星 Polestar 2之后,作为特斯拉车主,我觉得这车的外观设计、内饰用料以及乘坐舒适度上肯定是要优于特斯拉的。

大家不妨线下极星空间实际体验一番,极星 Polestar 2的三款车型配置基本一样,主要差异还是集中在动力和续航方面,大家可以根据自己的实际需求以及使用场景来选择适合自己的车型。


 
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发表于 2022-8-26 09:22:35

如果极星空间更丰富的话,相信很多人都愿意体验一番。

 
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发表于 2022-9-5 10:24:29

顾辞zz 2022/09/04 11:39:06 发表在 16楼

该楼已被删除!
哇哦~~这个可以
 
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发表于 2022-9-5 10:25:18

倍儿坚强m 2022/09/03 15:00:45 发表在 14楼

开过吗这车

只能店里体验,没有试驾。。可惜了
 
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发表于 2022-9-5 10:25:28

红茶Turbo 2022/09/03 09:06:53 发表在 13楼

这个品牌美誉度一直就很不错

可惜1停产了,那车是真帅
 
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发表于 2022-9-5 10:26:19

开飞机大熊 2022/08/31 09:48:13 发表在 11楼

换电池54万那个么

 
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发表于 2022-9-9 10:44:58

冬天喝凉白开 2022/09/07 16:02:48 发表在 23楼

极星2确实不错,就是知名度还不够

有待加强啊
 
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发表于 2022-9-15 10:23:12

diasJJ 2022/09/13 18:34:20 发表在 27楼

一直想去

去呀
 
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发表于 2022-10-17 09:14:32

小妹妹别哭 2022/10/15 14:51:15 发表在 30楼

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