在地图上看，界山达坂离三十里营房还有很远。我的心里再次为他们焦虑了起来。幸好，副领队的身体状况还不错。在焦虑中，我又在网上反复寻找关于新藏线的有关资料。
网上关于新藏公路有这样的一段描写：
新藏公路一望无际绵延在荒芜的戈壁滩上，数百公里不见人烟。新藏线是世界上海拔最高的公路，也是中国的219国道，但实际上她连内地的一条县级公路都比不上。除了刚出新疆叶城有八九十公里的柏油马路以外，到西藏阿里地区首府狮泉河镇的1060公里路程全是颠簸不已的土路。能跑起来的地方，车后必定拖着绵延数公里的烟尘；没法跑的地方，路面上全是直径五十厘米以上的大坑。至于被洪水冲毁的路段，走河床、在鹅卵石堆里跋涉就成了唯一的选择。
但是新藏线最骇人的还不是糟糕的路况，而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应。其中最令人闻之色变的地方就算是“死人沟”了。
看到此，我的心再次揪 起。21点多时，再次电话，问到哪里了，答：不知道。因为这一路走来没有路牌。实在是不知走到了什么地方。担心中，但不敢多讲，只能叮嘱，住下后，一定电话。
我看着地图，泉水沟三个字显得那么的醒目。按时间算，他们应该到泉水沟了。
关于泉水沟，有这样的传说：
1957年解放军由新疆进入西藏的一支先头部队全部人马在此一觉睡下，都没有再醒过来，全部葬于此沟。每年的五月初开山通行之际，在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车，拉开车门，看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里，面色如初，等到叫无应声，一拉搡，人便颓然以僵死的姿式跌出车外。如果说这些“据说”带有虚拟与夸张的成份，但驻新藏线武警部队8年救助遇险游客3200多人次的“实地报道”，足以让你不寒而栗，毛骨悚然。想到这些，我的心里不由得再次紧张了起来。
在等他们电话时，和同学宏伟QQ聊了聊。宏伟传了我好几张他们在珠峰和羊湖的照片。真的是让人震撼。我知道领队的电脑里肯定是有着更多的精彩。但考虑到他们的旅途疲劳，我总是把我的思念寄托在他们的微博中以及我的日志里。没有更多地打扰他们。非常期待青奥家庭凯旋后的成果分享。
宏伟安慰我说不用担心，领队绝对是牛人，他这次和青奥家庭一起走珠峰一趟后，对领队是重新认识了一下，刮目相看。安慰我说，他们的装备足够全，绝对没有任何的问题的。其实我心里非常清楚，领队是一个胆大心细的人，从小和他出门，我是不用担心的。在外面他是一个绝对能给人安全感的人。而且我知道，二瑶同学因为有舅舅在，即使天塌下来，她也不会太紧张和害怕的。但是，没有他们的消息，我还是不放心睡。毕竟死人沟的恶名还是颇让人毛骨悚然的。
领队确实不容易，那天从早上八点出发，一直到凌晨三点半到目的地，开车近二十小时，牛啊！困了，就在戈壁小憩一下。
事实上，我的担心确实不无缘由，茫茫戈壁，几百公里没有人烟，导航失灵。多处修路，无任何路牌。新路不通，旧路也不通，一次走上新路，修路工人还和青奥家庭大吵一番，说压坏了他们的路了，要他们在那里看他们是怎么样辛苦地修路的。崩溃啊……。经常看着四周到处都是路，可是走走一条都不是路。几次走到头是悬崖，然后再小心翼翼地调头往回走，一条又一条的断头路不断地挑战着青奥家庭的心理承受底线。
经过甜水沟，青奥家庭进入被俗称“死人沟”的海拔为5200米的泉水沟。那时大约晚上10点多，青奥家庭的恶梦也是从那里开始的。他们在那里迷路了，那时气温5度左右，寒风凛冽，外面一片漆黑，还带有恐怖的狼叫声。下图为甜水沟！一个废弃的兵站！
找不着方向，什么也看不清，白天即使看得清，都已经无数次迷路了。何况伸手不见五指。不敢露营，风实在太大，帐蓬都扎不住，不敢睡觉，怕一觉不醒。这时恐惧开始袭击青奥家庭。领队是青奥家庭的定海神针，即使他的内心再恐惧，可是他还是在努力地安慰三位美女。就这样，青奥家庭把车停在一片漆黑的戈壁中，三小时过去了，正在青奥家庭陷入无助和恐惧中时，天降神兵，把他们带出了死人沟。
夜晚12点时，我和他们的电话也通了。二瑶的声音依然清脆，依然快乐，阿弥驼佛。二瑶这孩子出了门后，表现总是绝对的优秀，遇再大的困难都会自己慢慢地消化，每次电话给我的都是快乐和安慰，感谢上天。问他们安顿下来了吗？答：“我们还在赶路，大红柳滩还没有到呢。幸亏遇上了几个解放军，在带我们走了，不然今晚我们还真不知会走到哪里了。”艰难的旅程在二瑶口里已经轻描淡写了许多。听到这个电话我的心里稍稍安慰了。一会电话又断了。
0点12分，电话再次接通，他们到达了大红柳滩。
感谢最可爱的人。四位军人成了青奥家庭的贵人。副领队称他们为救命恩人。（由此可见这一路的艰险）副领队告诉我，四个军人和青奥家庭在路上三次相遇。前面被修路工人拦下也是军人给解的围。前两次，他们给青奥家庭指完路后就走了，因为他们还有其他任务。到后来，天色越来越晚，方向越来越搞不青，风越来越大，青奥家庭真的是没法再往前走了。在青奥家庭陷入无助和绝望中时，他们再次出现，打开双跳带着青奥家庭艰难跋涉在这世界屋脊的屋脊。走走停停，路上青奥家庭的车没有油了，（当然车上的备用油桶里有着足够多的油。）在高原上，拎着几十斤的油加油对领队来说也是挺大的挑战，又是可爱的军人们，帮忙一起加油。再次感谢他们。到晚上0点十二分时，终于到了大红柳滩。冥冥中感觉四位神兵好像是上天派来护送青奥家庭似的。
老天保佑，今天青奥家庭四人身体绝对棒。最值得表扬的是副领队，今天奇迹般地战胜了高反，电话中精神抖擞。我问领队状态，副领队说，大家精神都高度紧张，完全没有瞌睡和疲惫。
大红柳滩什么也没有，和兵哥哥们商量一下，继续向前赶，向目的地三十里营房进发。大红柳滩至三十里营房还有一百公里路，据说路况还可以。相信后面会是一路顺利，
晚上，我一直没敢睡，没等到他们的消息，我的心里不踏实。凌晨三点半，大毛发来消息，已安全到达三十里营房。谢天谢地，收到信息后，我安然入睡了。
在神兵的安排下，青奥家庭宿营在三十里营房的兵站，下面是早晨的三十里营房。
三十里营房的早晨，青奥家庭吃早餐时，不忘宣传青奥。
越野E站的老板是好人，知道青奥家庭的故事之后，不仅免费招待了青奥家庭，还帮领队一起加油。
这一天是青奥家庭出发以来最艰辛的一天，但是遇到的好人也是最多的。感谢松西的马东东，一碗热水暖人心；感谢四位解放军战士，危难之处显身手；感谢越野E站徐老板，荒漠之中人情浓！感谢他们，好人一生平安！
相信有了这次经历的孩子们在以后的人生路中面对困难时，自有他们自己的处理方式。也相信孩子们会以他们的善良和热情来回报这么多的好人。
青奥家庭穷游世界（十八）
征战新藏线（五）
三十里营房——叶城
单骑完胜新藏线
经过了19号的艰险后，三十里营房至叶城的路变得轻松了许多。
虽然路上依然艰验，但是和19号的恐惧和崩溃相比，这些困难已经变成了小意思了。领队在微博中对新藏线做了如下的总结：
在网上，我看了很多走过新藏线的人发的贴子。都是说不尽的艰险和困难。而且他们都是一个车队结伴而行。唯有青奥家庭，一男三女，两大两小，单车挑战新藏线，也许真的是前无来者的。再次钦佩领队的胆识，真是技高人胆大啊。
翻过最后一个达坂，柏油路快要出现了。
叶城的新藏线0公里处，很多驴友在此签名，以纪念他们那艰难的旅程。
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