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一年后,Quattro四驱继续晋级,锻造轮毂避震小改。
1 81 发布于 2019-06-17 14:15:06 取消只看楼主 热门标准
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开篇:保养




本车出售。忍痛割爱。从上次改装后差不多快一年了,现在差不多开了将近2万公里,男人嘛,总是会腻,很多大神已经把自己的车改的漂漂亮亮的,再回头看我自己的,哎,为什么你们的车都那么好看,心塞。于是乎先从保养开始吧,  保养的项目是:机油机滤 KN进气 发动机舱清洗 发动机内部清洗 就是弄一瓶发动机清洗液倒入到发动机里面,怠速10分钟,去除发动机内部的一些积碳什么的,不是很懂,就顺便做了。机油用的极护。


开始保养,机油抽干净,其实如果追求好的性能,有个300v机油不错,下次我准备尝试一下。



接下来是清洗发动机舱。


喷涂泡沫

洗完后非常的干净,不知道能保持多久。


和新提的车差不多。

接下来是更换我的新高流量进气风格。品牌KN。 之前用的是BMC 觉得会脏,就又买了一个KN 2个来回交替使用。最后BMC拆下来并没有那么脏。

风格清洗液和kn风格。




保养完成后我就开走了,然后看到一个奥迪A6L   和我的对比,感觉大小都差不多,所以买车一定要买白色的,容易显大,哈哈。



更换S4雾灯框和升降氛围灯高音


保养后我就开始蠢蠢欲动了,看看就从这2个开始着手吧。我会把我改装出现的一些问题和我最直观的感受分享给大家,仅供参考。

话不多说,看效果吧

最终

效果还不错,离S4更近一步了,嘿嘿。

安装升降高音


最终效果还不错,***如风,带氛围灯,首先 好像这个氛围灯是需要你原车的氛围灯形成映射才可以有,如果你原车没有氛围灯的话,我也不清楚了,改装前要问清楚。
再然后就是有个问题,不清楚市面都是这样的升降高音还是有别的更好的,这个安装后 听歌 有一些歌会爆音,声音有点小爆音,这个你们安装的时候一定要问清楚,音质不如原来的,反正我是听着有爆音,安装过的朋友可以告诉我一下,你们的也是有爆音吗?

跟原车氛围灯颜色一起变化。


解除中冷封印


我的车是四驱版本,中冷比前驱的版本要稍微大一些,然后呢,中冷上面有一个盖板,盖住了三分之一的散热面积,这样的设计我听说好像是 因为是四驱,为了照顾北方冰雪天气,东北啊这些城市设计的,是为了避免散热太过,但是不在那么北的城市的话 一定要去拆了它,影响散热性能。不保证有多好,但是肯定比原来的好一些。心里作用吧。

从上图可以看到右手边中冷 黑乎乎的一个盖板挡着受热面积。


首先要说一个拆盖板的细节,对你们很有用。 拆盖板可能你们以为是要把整个前杠包围拆了,但这样的方式比较复杂,工时费及其的高,有杀猪用牛刀的做法,完全没必要。另外的一个方法就是把底盘拆了,这样就很方便简单了,动手能力强的完全可以自己来拆了。

底盘开始



开始拆。


已经看到了吧,拆掉拿出来就可以了。这样就解除封印了。


罪魁祸首

这下就好了,没有这个黑乎乎的东西了,瞬间感觉马力增加10P

添加S4尾翼


买的是S4原厂尾翼,价格260块。效果也就那样吧,感觉有点不值,但是质量还是不错的。看效果吧。






更换19寸锻造轮毂KWV3避震。


接下来就是重头戏了,本次的最后一项改装。更换19寸轮毂轮胎。 众所周知的KW V3避震。换19寸轮毂是为了让整个车的气质还有整个车视觉感受更有冲击力一点,但是更换轮毂就必须要更改避震降低车身,否则没什么效果,或者说改了避震不改19寸轮毂也不会达到理想的效果。

开始干活,请记住现在的样子。


原车的避震

还行



这个东西 你们懂得


KW V3这个不多说了,也不去多介绍,懂得自然懂了,有钱就一步到位喽。



接下来是轮毂。先从数据说一下吧, 我原来的刀锋数据是 18  8.0J  ET40 轮胎是245 40 R18

现在19寸的数据是   19  8.5J  5*112  ET28    轮胎为倍耐力P0   245  35 R19




对比一下子就出来了,原车胎厚  现在的比较薄  轮毂大。


19的是锻造 之前的不是,接下来一起称一下重量

首先19寸锻造的整体重量为  22.8公斤
18寸的为23.5公斤。 差别就出来了。4个差不多减轻了快6斤左右。 锻造赋予了更轻的重量 会让车加速起来更轻盈。虽然没轻多少吧,可是这是19寸的。 19寸比18寸轻了6斤。




接下来就是做四轮定位了。改完避震必做。







最终的样子


最后请大家欣赏最终的效果。先洗个澡吧。
















本车出售。忍痛割爱,看中私信加好友

  • 装饰改装
最后编辑于2019-06-29 16:59:59
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