jy04560824 2014-8-27 00:53:58 发表在 jy04560824
受益匪浅啊，楼主我现在订了个车，黑色的是普通漆，老爸喜欢，但是据说很软，其他色的都是金属漆，一想到以后黑色会变成各种划痕和太阳纹，我就脑袋疼，本来想花钱做镀晶也许能多抗一阵，看楼主这么说效果也不大，你觉得我是该选择普通漆的黑色，还是金属漆的白色呢？怎么保养能有效降低这些。。。
邵阳车友1192007 2014-9-16 13:34:20 发表在 邵阳车友1192007
本人DIY，没有你这么专业，没用过那么多产品。
一点不同意见，美容店的釉通常是指盖纹蜡吧，比如穷小子黑洞；Sealant正确翻译是密封剂，在我国美容店里称作镀膜，而Coating是真正的镀膜却被叫做渡晶，这些都不过是商家的叫卖噱头。 做Coating其实作用跟打蜡封体作用一样，说它加强硬度纯属扯谈；Coating的好处是正确保养下比打蜡和封体时间大大增加，坏处是做前必须抛光，除了很明显的划痕需要局部抛光外，我不建议整车抛光，所以我一般不做Coating，经常抛光的车即使技术再好，车漆也会越来越薄。
至于打蜡的作用，不外乎抗酸性物质（酸雨，鸟粪等）、减慢漆面氧化（特别是白色车漆很明显）、处理和保护漆面（比如车漆上的铁粉，...
比如你把穷小子黑洞叫盖纹蜡或釉，而我更愿意叫这类产品（还有美光的M07）为抛光油或上光剂。因为蜡的根本意义是保护，而黑洞这种GLAZE没有保护作用，施工后还得打蜡或封体。GLAZE英文翻译确实有釉的意思，但我所了解的美容店或品牌不是当GLAZE为封釉，比如美光的封釉产品是M21（Synthetic Sealant）而不是M03（Pro Machine Glaze）或M07（Show Car Glaze），当然这些都可能是地区、店面和品牌的差异，这个行业的乱套就不多说了。再说回来，釉在上光之外是要起到致密隔绝作用的（釉这个词源于瓷器，没有釉的瓷器不仅是没光泽了，密封性也大打折扣），而GLAZE没有这个功能，它的功能就是遮盖细纹和上光，所以以GLAZE为釉也不恰当。当然，美容店以封体为釉也不是绝对的，因为现在封体太多了，不像多年前那样合成蜡稀缺，釉也就走下神坛回归本色了。今天来看，以GLAZE为先，Sealant为后，这样叫封釉还勉强说得过去。但其实，釉就是一个国内炒出来的概念，镀膜出来之前它是王者，也是主要盈利项目，所以名词越神越炫越好随着产品的不断进步，开始烂大街了，就没法自圆其说了。今天在这儿讨论这个出于利润杜撰出来的名词，想想其实挺无奈。
Coating也一样，国外就没有镀膜和镀晶这个区分，最多是对产品效果宣称保持时间上有长有短，到了国内又是名词炒作，都是为了利润而忽悠，看看满淘宝的镀膜蜡就知道了，Coating和Wax搞到一起，从专业上说太扯淡，但说回来的话，镀膜也好封釉也好打蜡也好，不都是一层Coating吗，人家有人家的道理，至少二者扯到一起立刻就高大上能卖高价了。拿Sealant当镀膜，在我们这儿还真没发现，倒是绝大部分都是几十元的山寨货，至少保持Coating的产品形态了。
打蜡只能对渐进性伤害提供保护，对铁粉是无效的，因为铁粉是有物理穿透性的，甚至可以穿到漆面之中。打蜡频率是与环境及用车情况绝对相关的，这个我真说不好。两桶水洗车法很盛行，但是也得看在什么地区、天气环境如何，在沙尘大、路面脏的地区，在车身污垢附着较重的情况下，绝对不是分两桶水就能避免划痕的。
洗车这个问题，没做好的店应该远超90%，这个不仅是洗车这行从业者的问题，也是车主自身的问题，说开了其实就是养车意识的问题。自己动手洗车的朋友，先不说自己洗的是不是真的好，就从劳动量来说，值多少钱？现在的绝大部分车主洗车时心态是这样的，价钱高了觉得贵，洗得久了觉得烦，确实有喜欢车爱干净重养护的，但少之又少，而且对什么是好的洗车真谈不上了解。这些和开多少钱的车真没关系，说到底还是汽车文化和理念的问题。
兄弟真是爱车之人，Wolfgang DGPS 3.0两层施工成本不说，间隔12小时这个就不是一般人等得起的
轮毂是Finish Kare 1000P Hi-Temp？这个选择不错，经济实惠，特别是耐高温适合轮毂用。PS:洗车毛巾再干净也难免毛巾痕，当然白车好很多，舍得下成本可以买施工装护理喷雾，配合毛巾完成擦干步骤，最大限度避免了毛巾痕，还能养护蜡层。
邵阳车友1192007 2014-9-22 13:32:50 发表在 邵阳车友1192007
产品之间没有绝对的分界，我举出的穷小子黑洞也只是个极端的例子，DGPS3.0也有盖纹的。黑洞只是针对黑车细纹较多，又不愿意抛光才用。
我也在一次偶然在别人那里拿到一点3m蜡自己上了感觉不输专业店，从此中毒汽车美容，不是几个钱的问题，光买洗车机、美光洗车液，粘土、二桶水过滤网等等都花了2000多元，我买DGPS3.075元分装的，我可以用5次。
打蜡的效果跟洗车有很大关系，我用5小时洗车跟洗车店半小时洗车肯定差距是巨大的。影响DIY的关键还是场地，我现在用的场地也是临时的（单位的小院子），每次洗车都有无数奇怪的眼神看你。
至于划痕，绝对的镜面有几人能做到，我选用DGPS或者鲨鱼是因为它们的比较持久，经我施工可以保持3...
黑洞不是极端的特例，很多品牌都有类似的产品，GLAZE在国外汽美界就是一类特定的产品，盖纹上光养漆，但没有保护作用，有些品牌叫POLISH，但说明中一般会说明是否含研磨剂。
的确很多车蜡也有遮盖瑕疵的作用，但这个和GLAZE是两回事。比如黑洞，把它译成釉蜡，那么很多不了解的新蜡友就会把它当蜡使用，买回来洗车后使用了，结果发现刚打完效果很好，几天后就更差了。这是必然的，因为GLAZE只是上光滋养和临时遮盖，没有保护作用，只用了GLAZE而没有接着打蜡或封体，几天就没效果了，而且因为没有保护作用，时间久了漆面和从没打过蜡完全一样。说到这儿就明白了为什么有人说封釉纯粹骗人，效果很短而且有依赖性，以后不做漆面就发乌，原来用的就是GLAZE，而且只用GLAZE不用蜡和封体。
从经济成本来说，自己动手洗车打蜡要比去店里节省得多，就是费点时间和要求环境。南方气候温暖湿润，户外空气沙尘少，露天洗车打蜡都可以。但在北方真的不现实，空气中沙尘多，露天洗车一会儿就落一层杂质，这样再擦漆面或打蜡等于毁车，很多洗车店忙的时候为了空出车位就把冲洗完的车开到外面擦干，这是真的坑爹。
洗车确实关键，可惜现在能认识到这点的车主凤毛麟角，慢慢来吧。
wangyinba321 2014-10-4 17:47:32 发表在 wangyinba321
楼主大哥，我的车几周前被铁锈水滴上了，没及时洗车，现在锈水痕已经洗不掉了，汽车美容店的师傅说要用什么火山灰清理之后抛光再打蜡，我想请教一下这种情况必须按照师傅说的这种方式吗？不想抛光，用3m车泥或者其他产品可以把锈迹弄掉吗？还是有其他不用抛光就可以处理的方法？多谢了！
wangyinba321 2014-10-4 20:45:42 发表在 wangyinba321
面积不大，但是因为是滴上的 所以范围比较大，都是一滴一滴的那种，不知道铁粉去除剂会不会管用？
广州车友5729567 2014/10/05 22:40:42 发表在 172楼
为什么常打蜡不用下脱蜡剂车漆会发黄？
广州车友5729567 2014/10/05 22:42:05 发表在 173楼
楼主能否发几个好的汽车美容论坛来学习下？
美光官方论坛：meguiarsonline.com/forums/forum.php
autopia.org/forum/
广州车友5729567 2014-10-5 22:50:26 发表在 广州车友5729567
用完清洁蜡，是否要再上至尊蜡王，还是上完清洁蜡就可以了？
广州车友5729567 2014-10-5 22:47:19 发表在 广州车友5729567
我的就是白色车，知道用你之前说的美光金至尊棕榈蜡可以否？为什合成蜡不容易发黄，棕榈蜡是否就意味着容易发黄？你说的定期用清洁蜡，是否用美光的三合一清洁蜡就可以了，另外，为什么要定期用清洁蜡？
问题问得较多，见谅！
广州车友5729567 2014-10-5 23:01:21 发表在 广州车友5729567
美光在京东上只有三合一清洁蜡个金装水晶棕榈蜡王，我四年的白色车用这两个行不行？
三合一清洁蜡含研磨成分吗？跟美光白蜡有什区别？
金装水晶棕榈蜡王和你说的至尊蜡王有什么区别？
三合一和白蜡的区别就是，后者添加了研磨成分，同时化学清洁功能也更强。此前美光所有蜡都不含研磨成分，除非是研磨剂和抛光剂，不得不说美光在某个方向上越走越远了……
三合一和金装都属于棕榈蜡，三合一添加了清洁剂，金装添加了抛光油。而至尊蜡王是全合成的，不含棕榈蜡。
四年的白车，可以考虑用白蜡了，因为应该有很多细划痕和顽固污垢了，三合一效果未必能达到。但同样不推荐把白蜡作为日常用蜡，那等于每次打蜡都做一次微抛，定期做一次粘土再用白蜡，然后选款合成蜡日常使用吧。
广州车友5729567 2014-10-6 14:39:39 发表在 广州车友5729567
楼主说的铁粉去除剂是否指这个
感觉这种东西有可能会伤及车漆，会否？想买来试试。
现在对楼主真的有种相逢恨晚的感觉，一个星期前，我的车去了美容店做所谓的深度打蜡，车上确实有很多黄色的斑点，C柱位置还有一条黄色的水痕，美容店用蜡搞不掉都是用砂纸给我打掉的，现在回想真的想K他们啊，C柱那个位置还差点就磨穿了。估计我现在的车漆是遍体鳞伤了。还有的挽回吗？
因为C柱那现在有个手指甲大的漆面有快要磨穿的感觉（没穿，还是有点白漆的），都想去做漆了，有必要吗？
该不该上砂纸我没看到情况说不好，不过上砂纸前至少应该先抛一下，实在不行才考虑砂纸。
没穿就没关系，绝对不要考虑重做漆，后做出来的和原漆没法比。
勤打蜡保养就行了，或者让他们免费在那个位置给你上点镀膜剂，一点地方产品成本可以忽略，别听他们忽悠。
广州车友5729567 2014-10-6 14:49:29 发表在 广州车友5729567
其实真的很想用你推荐的白蜡和至尊蜡王，无奈真的不好买，淘宝上的货怕假货，基本都是在京东买的。所以只能清洁力初步选择三合一，合成蜡选择美光（Meguiar's） G12711 新一代全合成水晶蜡NXT2.0，可否？
我的车比较多细小的划痕，如何处理好？
我现在的想法是自己DIY 实在是不想在给外面的美容店做“试验”了。
细小划痕可以通过划痕蜡修复，想彻底去除只能抛光，不过其实没必要，日常用车再呵护也无法避免。只要注意保养，尽量避免就好。
广东的气候适合DIY，支持。
广州车友5729567 2014-10-6 14:53:00 发表在 广州车友5729567
还有，粘土的话，淘宝的20-30块的是正品吗？
假货的话有无什么问题？
你对粘土布有无什么见解？可替代粘土吗？价格基本都80以上。
美光的粘土套装价格在200左右，粘土布要比粘土还贵。
粘土布是粘土的升级产品，用着比粘土方便省力得多，现在国外也不多，国内基本都是假货，还分什么台湾产的和国产的，我买回来实验过，8-20一条，和国外回来的品牌货完全没法比，根本没法用，都是划痕。
广州车友5729567 2014-10-6 15:11:15 发表在 广州车友5729567
为什么金装水晶棕榈蜡会更适合黑车？个人感觉蜡这些东西应该不会说针对那个颜色。以前一直觉得有的人说某某蜡适合黑车这些话更像是一种托词。
车蜡确实是分适用漆面颜色的，不过不是绝对，只是相对而言更适合。所谓的色蜡才是骗人的，比如SONAX，实在无语了。
广州车友5729567 2014-10-6 15:34:15 发表在 广州车友5729567
3M的镜面处理剂是否就是细号的研磨剂，我上星期去美容店，店里在上蜡前给我用研磨剂抛光，我看到是1500#的研磨剂，这种3M镜面处理剂又相当于多少号的研磨剂呢？
这种镜面处理剂能否去除我车上的细纹？
是否一定要用振抛剂配合抛光？
这个属于专业抛光产品，得配合抛光机使用，而且还分适用旋转式抛光机还是振抛机，这个你就不用考虑了。
实在想去细纹，可以考虑美光的至尊研磨剂或至尊抛光剂，前者抛光力度更强些，二者效果都很好，可以振抛机使用，也可以手工，不过手工会很累，但京东上估计没得卖……
广州车友5729567 2014-10-7 15:11:39 发表在 广州车友5729567
看了你的帖子介绍说如果新车在头三个月打蜡得当，会产生非常好的漆面效果，但我看了美光的蜡的产品介绍说头三个月新车不要打蜡，原因是新车已经覆盖了一层蜡，三个月的新车打蜡会破坏点新车原有的蜡层。这个说法和你说法有冲突，你怎么看？
佛山车友4183439 2014-10-7 15:35:33 发表在 佛山车友4183439
打蜡的话多久打一次合适？
广州车友5729567 2014-10-7 15:37:23 发表在 广州车友5729567
你说的这两个品牌的铁粉去除剂真找不到，推荐下能在网上买得到的品牌吧??
广州车友5729567 2014-10-7 15:43:49 发表在 广州车友5729567
以后真的就自己diy了，我看了那个粘土，京东189一个3m的，想请教下粘土能重复用多少次呢？我想那个粘土肯定会粘上一些细小的沙尘铁尘之类的，这样子肯定会磨花车漆啊??，有些介绍说粘上了就把粘土翻转，戳一下，这样也很难避免细沙铁粉对车漆的伤害（感觉自己有点强迫症
）。
|
|
