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发表于 2014-8-13 12:46:33

Escap_Plan 2014/08/13 12:23:00 发表在 1060楼

那1.2的油耗你那虫子大概多少呢?主要买个送孩子的代步车 油耗不能太高

要省油就小排量吧,2.0肯定要1块一公里,跑不掉。
 
发表于 2014-8-13 13:10:21

Deepbluesea999 2014/08/13 12:55:54 发表在 1064楼

ODS不是性能取向的车,都是我们这种拖家带口的老男人居家旅行,杀人越货用的车,真跑起来不是小虫子的对手

那是你不了解ods
 
发表于 2014-8-13 15:53:27

Deepbluesea999 2014/08/13 13:48:22 发表在 1068楼

用D3档来大脚也不是带着两个孩子跑的节奏。当然,我知道不少人开ODS的人恐高,都喜欢趴在地面上

悄悄告诉你,我有过一台06的奥德赛,改过气动的
 
发表于 2014-8-13 16:25:12

Deepbluesea999 2014/08/13 16:06:34 发表在 1071楼

好吧,那我只能说你彻底是个女汉子,还是个爱暴力驾驶,爱折腾车的败家女汉子

人家很温油的,只不过很爱车。
 
发表于 2014-8-13 18:45:03

Deepbluesea999 2014/08/13 16:34:11 发表在 1073楼

别不承认,改过气动的ODS,跑过210的尚酷2T都深深的出卖了你。我现在知道为啥你的高跟鞋是借来的了…………人家买高跟鞋的钱你都用在轮毂上了

什么你都知道
 
发表于 2014-8-14 12:20:38

Deepbluesea999 2014/08/13 21:34:52 发表在 1075楼

不是我啥都知道,是说多错多,你就差晒电话号码了………………晒吧,论坛里好多男性就等你晒号码了

去,不晒,你才晒!!!
 
发表于 2014-8-14 13:34:24

Deepbluesea999 2014/08/14 13:12:36 发表在 1081楼

不晒的话一个个私信很累的

才不要私信,不留信息在网上
 
发表于 2014-8-14 23:01:00

Deepbluesea999 2014/08/14 14:09:50 发表在 1084楼

说点正经的,你的气动改了多少钱?

我记得是airforce的,具体价格不记得了,我记得是我2个月工资这样
 
发表于 2014-8-15 09:22:07

Deepbluesea999 2014/08/15 09:14:45 发表在 1088楼

我又不是你的男朋友,我哪知道你一个月工资多少钱………………

我也不记得了
 
发表于 2014-8-15 09:25:26

Deepbluesea999 2014/08/15 09:14:45 发表在 1088楼

我又不是你的男朋友,我哪知道你一个月工资多少钱………………

我真不记得多少钱了,我只记得我吃了2个月的自己煮的白粥配咸菜。。后面玩不到半年,又卖了。因为我压根就不需要那么大的车。每次我闺蜜(女)见到我都问,哟,去机场兜客啊!!!我,怒转。
 
发表于 2014-8-15 10:20:37

Deepbluesea999 2014/08/15 10:18:51 发表在 1091楼

该楼已被删除!
你真有病。
 

 
发表于 2014-8-15 10:24:37

Deepbluesea999 2014/08/15 10:22:18 发表在 1093楼

她都这么损你了,不损回来啊?不过好像这种方式更适合男性一点。你朋友也是女汉子不?

我们俩开玩笑的。而且你说的那个玩笑一点都不好笑。
 
发表于 2014-8-15 15:16:50

Deepbluesea999 2014/08/15 10:26:36 发表在 1095楼

哪里不好笑了?我常跟我兄弟开类似的玩笑啊。当然这话不能正经说啊,否则当真了就麻烦大了,要血流成河的

真心不好笑,我都不开这种玩笑的,其实我觉得新奥德赛改悬挂我非常不理解。
 
发表于 2014-8-15 18:44:06

Deepbluesea999 2014/08/15 17:54:39 发表在 1098楼

我觉得很好理解,为了成本和空间。改了悬挂可以把成本用在门和座椅上。何况最后一排要坐3个人了,空间也很重要。不过我还是选择了更具运动感的第四代。起码不是拖家带口的时候我开起来不那么沉闷

我觉得ods本来就不是常规的mpv,更像旅行版的轿车,ods4后期很好看。舒适足够。地盘运动又足够舒服,我真心搞不懂本田,把ods改成艾力绅了,现在我买的话,我会选艾力绅。
 
发表于 2014-8-15 18:50:00

Deepbluesea999 2014/08/15 17:54:39 发表在 1098楼

我觉得很好理解,为了成本和空间。改了悬挂可以把成本用在门和座椅上。何况最后一排要坐3个人了,空间也很重要。不过我还是选择了更具运动感的第四代。起码不是拖家带口的时候我开起来不那么沉闷

我还是认为本田的双横臂是优势,不错的卖点。现在这个卖点不存在了,不过需要的人还是会接受的。就是现在客户接受高7,速腾,明锐一样
 
发表于 2014-8-16 09:57:25

Deepbluesea999 2014/08/16 09:51:05 发表在 1102楼

日版的ODS是为了应对日版本土市场的一些特殊性开发而来的,所以是个很另类的车型。当然前期是成功的,因为大家还不能接受正式的MPV的时候接受这么个中间车型还是容易的,不过现在时过境迁,大家都开始追求大空间的MPV了,本土自然不能放弃这个市场,改变是必然的。何况购买MPV的人一般对空间的要求要远高于对驾驶感的要求,不是说就没有人追求运动感了,而是这些人都是小众,需求太小了。据说日版的艾力绅已经不发展了,被ODS完全取代了。 要说操控,还有一个例子就是夏朗,德系风格很明显,一直卖不好是因为高昂的价格,普通的大众内饰风格,驾驶感是非常好,可惜空间内饰对商用客户没吸引力,价格配置对家用客户吸引力不...

可能是我太纠结了,,我发现卖的好的我都不喜欢,夏朗,gl8,我都不喜欢。我反而喜欢迈特威。里面可以开桌打麻将
 
发表于 2014-8-16 15:43:23

Deepbluesea999 2014/08/16 10:19:46 发表在 1104楼

T5以前也喜欢过他那种一本正经的外观,内部可以随意变换的座椅布局,不过那车只适合公司用,家用怎么都觉得不像

正儿八经的面包车,我爱那线条。扮猪吃老虎的感觉
 
发表于 2014-8-16 16:11:49

Deepbluesea999 2014/08/16 15:56:59 发表在 1107楼

以前也觉得T5有点扮猪吃老虎的感觉,不过现在可能变态的车看多了,也不觉得他的2T+7速DSG有多NB。不过在Van界,T5的动力还是数一数二的。

当你开着一台t5货van在红绿灯前等灯,车上放着歌曲,旁边来了一辆改了碳纤机头盖,双边四出,放着动次大次的嗨歌,副驾还是个衣着暴露的美女的三菱翼神,很鄙视并带着嘲笑的看着你的黑色t5,然后倒数秒数清零,红变绿的瞬间,他冲喳喳的冲出去。你从容不迫的把档位
 
发表于 2014-8-16 16:15:33

Deepbluesea999 2014/08/16 15:56:59 发表在 1107楼

以前也觉得T5有点扮猪吃老虎的感觉,不过现在可能变态的车看多了,也不觉得他的2T+7速DSG有多NB。不过在Van界,T5的动力还是数一数二的。

挂入d档,踩下油门,转速飙升,瞬间超过那辆冲喳喳的翼神,消失在翼神面前,翼神上的帅哥美女愕然的看着你的货van尾灯消失的表情。(以上画面,请自行补脑,纯属我乱掰,如有雷同,纯属巧合!)
 
发表于 2014-8-17 17:38:52

Deepbluesea999 2014/08/17 14:48:29 发表在 1114楼

这个………………T5的0-100加速要10秒多,要秒掉翼神好像有点累,除非是只改外观不改动力的1.6。而且按照大众人的哲学,D档是低调档,想超车必须挂入代表“深井冰”的S档。个人觉得画面里应该是后排窗户摇下,4个大美女围坐在后排的小圆桌旁,其中一个正在高喊:别动,我炸掉!

我试过,9秒肯定能进。,d档可能真不行,s档,关闭esc,油门刹车一起,踩到3000,然后松刹车,踩油门,一辆货van就这样飞出去了
 
到第
 

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