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回眸望~半世狂—纪念我最美的揽胜极光SE智耀版
1 5 发布于 2019-02-15 16:41:36 取消只看楼主 热门标准
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回眸望~半世狂


随着现在汽车工业的发展,以现在眼光再看极光的外观,依旧前卫。在2008年,路虎概念车LRX亮相,极光可以说几乎是把概念车搬上了生产线。经过几次改款,外观都没有大幅的变化,但依旧够炫酷,够帅。如今颜值说话的时代,尽管快十年,极光的外观不输各种高颜值车型,拥有极高的辨识度,尤其是一个骚气的颜色。 整车接近一半的零部件采用进口的方式。

最美骚气照


一个骚气的颜色与一个高颜值的外观,吸引眼球那就对了。后期喷涂的亮黑轮毂也很抓眼球。

悬浮车顶配上够长的顶翼,颜值没有说的

唯美的细节-忘不了的念想


尽管是路虎家族的入门车型,引擎盖依旧是路虎传统的蚌壳式设计

LED日间行车灯的造型很有层次感,不过氙灯的亮度很一般。有需要可自己改装一下。

后尾灯的LED灯带与后部造型协调。

双边双出的尾排表明了该车的运动性能,位置、造型都不错。

内饰的设计上流水平,记得当初贝嫂还参与了设计工作。不过四个车门上方都没有拉手,真走一些非铺装路面,乘客只能抓门把手了。

用料,接缝也做到了豪华品牌该有的样子。中控分辨率,反应速度灵敏。

仪表的样式中规中矩,相比外观更吸引眼球。

为偷空间而设计储物空间,实际使用过程中有一点鸡肋

旋钮式档把在点火时升起,如果副驾坐着小姐姐,那么还是能赢点分数的。
储物空间中规中矩,刚刚够用的水平。

座椅的承托,包裹,支撑都不错,只是头枕很硬,长途使用需要加个小头枕来提高舒适性

座椅的承托,包裹,支撑都不错,只是头枕很硬,长途使用需要加个小头枕来提高舒适性

整体式全景天窗很炫,采光效果好,晚上还能陪小姐姐一起看看星空。如果前段可以开启或翘起,那就完美了

后排仅提供出风口

紧凑级SUV,后排的乘坐空间够用就是唯一标准,达标

后备箱空间尚可,提供锚点,挂钩,12v电源,非全尺寸备胎,支持比例放倒
电动后尾门

全车十个英国之宝的扬声器,很多车友觉得这个效果不好,其实不然,出厂其实就已经调试的不错,需要搭配高保真音源才能发挥出它的功效。

车尾造型的原因导致内后视镜的视野很狭小

极光使用有感


一辆内外充满颜值的车,聊了那么多静态,是时候聊一聊动态部分了
发动机的低扭充足,涡轮介入的转速在合理范围,但与9AT的匹配不是很完美,感觉是慢了一拍,给人一种涡轮迟滞的错觉。
油门,刹车的脚感很欧洲化,线性但偏重。
前三档动力衔接还可以,很少会出现顿挫感。
2.0T+9AT,整体油耗还是满意
悬挂偏硬朗,经过减速带等会出现多余弹跳
底盘噪音抑制有待加强
风噪抑制有待提高

变速箱采用采埃孚的9速手自一体变速箱

方向盘握感不错,各功能按键也很顺手,换挡拨片响应及时。
转向力度与回馈中上水平
动态响应符合豪华紧凑SUV的水准

倒车影像分辨率一般

极光音响问题-附赠无损音源合集


其实极光原车音响都优化的不错,但没能发出“天籁之音”往往毁在了使用阶段。音响效果跟音箱,功放,音源,线材等关系缺一不可,当然最经济最容易提升的部分就是音源这块。好马配好鞍!好的音响系统音源就更重要了。如果车友对音乐要求高,不管音箱好不好,源码高保真音乐能很大提升原车的音响系统!但网络上充斥的绝大部分都是一些有损压缩的音源,甚至很多普通CD碟片都是有损压缩音源刻录,音质非常一般,导致播放出来的声音效果发闷发虚,非常不友好。
  鄙人珍藏了很多音源都是专业设备抓轨提取,完美支持极光播放!网络上基本很难有下载的!效果可以说秒杀网络上所谓的假无损音乐及320kps压缩有损mp3,环绕效果明显,且最关键的是音场广阔、定位清晰,人声通透,层次感强。好音源配上好音响,音效真是一听就听的出来!好音源,不改装也比原来的效果提升数倍!谨无偿献给同样喜爱极光,喜爱音乐,一直寻找真正高品质好音源的车友。望车友能多多顶贴支持。

  • 用车感受
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