我到一手车还在,好像是要往下动一下。
开坏了再说吧。返正也不值什么钱,我今年1月份也买了一辆15年的奥拓,目前车况很稳定,就是底盘有点生锈了
不要动不动就怀疑调表,一个奥拓有必要吗
我13款自动豪华的,15年自己买的新车,一直都是这样,会向下动一下。所以我觉得根据这个没法儿判断
调表了,我的也这样,上任车主跟我说了,他调过表,从10万调到了5万。
你别说,我的不摆动,非常稳,就是怠速不稳
我买的二手也是这样,会动一下
原车就是这样,不要担心了
我的也这样
通电时摆动,说明百分百调表。这种方法,判断一些老车型的车,最为直接和准确。一手车没有调表的话,通电时,指针稳如狗。
我下班给你看一下
有没有一手车主来回复一下,我的也这样,怀疑调表。
我的也这样 同问 13款手动豪华 我买的二手车
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我到一手车还在,好像是要往下动一下。
开坏了再说吧。返正也不值什么钱,我今年1月份也买了一辆15年的奥拓,目前车况很稳定,就是底盘有点生锈了
不要动不动就怀疑调表,一个奥拓有必要吗
我13款自动豪华的,15年自己买的新车,一直都是这样,会向下动一下。所以我觉得根据这个没法儿判断
调表了,我的也这样,上任车主跟我说了,他调过表,从10万调到了5万。
你别说,我的不摆动,非常稳,就是怠速不稳
我买的二手也是这样,会动一下
原车就是这样,不要担心了
我的也这样
通电时摆动,说明百分百调表。这种方法,判断一些老车型的车,最为直接和准确。一手车没有调表的话,通电时,指针稳如狗。
我下班给你看一下
有没有一手车主来回复一下,我的也这样,怀疑调表。
我的也这样 同问 13款手动豪华 我买的二手车