上海车友9302824 2014/12/20 21:14:12 发表在 375楼
zhaobindehao0o 2014/12/20 21:37:34 发表在 378楼
我是说车自身有电子限速,我以前开别克商务2.5 GL8 被人忽悠能开190. 我自己开到168就死活上不去 以为车有问题 去4S店一问 尼玛 电子限速168!你1.8T帕萨特上240? 我现在3.0也只能240
nanjinghu112 2014/12/20 22:02:43 发表在 379楼
帕萨特B5这车我还真的不舍得换,上高速我 收着油门跑是6.8元一公里。在市区开油耗有点高了。
wujunjiang 2014/12/20 22:03:26 发表在 380楼
我最快跑到210,油门还没到底。
太原车友0613329 2014/12/20 22:28:56 发表在 381楼
一代经典车,我有过,而且你的价格买贵了,4.w左右肯定买了!这款车毛病很多,我开它出门心里都没底
wujunjiang 2014/12/20 23:15:20 发表在 397楼
嗯,2.0手动的。这车跑高速很稳。
现代R40 2014/12/21 10:40:49 发表在 422楼
其实在中国以前对车了解不多。老人以前接入的什么老轿车都是难看的老掉牙的当然质量也是很差的,后来在大众被引进到中国。那漂亮的外形可靠的质量征服了国人,那时候日系很少的,这就让我们70,80后认为是大众好的原因了。当我们介入大众以后才发现大众新车还行后续小毛病就多了,很多开过日系的你叫他开大众他根本受不了那毛病多,不耐操的车子了。像你i的B5,现在是小毛病不断。有人说车子老了。那可以和老车子比啊。坛里很多是大众是老车不假你看他的里程是少的可怜的。不足以考量质量的。老车子要时间长里程也要跟上。10年里程到40万在说毛病多不多。日系很随便40万不大修,B5你去问问吧
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