德阳车友9602528 2016/11/13 14:59:06 发表在 962楼
阅了数不清的帖子!你的尚酷确实算最棒的!
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/83.gif)
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青岛车友9207553 2016/11/14 20:45:30 发表在 1029楼
其实大家都是明白人只是有的人有误区。我觉得高R113.是大马力的保证稳定。尚酷GTI尚酷R都是400撑死过了不改四驱吼不住。。一般昂。。现实情况尚酷R二阶完事尚酷K04.三阶完事。再改的少。前驱意义不到。这时候尚酷和尚酷R谁快先不说。。。性价比尚酷定要高。赛道888.也轻。潜力如果不改有和没有没区别。所以尚酷R真的很好单性价比不高。。反正我们这R二阶跑不过尚酷换k04.
R必须刷到二阶 才完事
我了解到的K04的极限马力撑死就是400P了,再也撑不住了,不知道是不是这么个情况
你说的很对,R一般刷到二阶 ,普通2.0换K04刷到3阶就已经差不多了,很少有人再往上顶了
毕竟前驱的极限也差不多了
不过广东这边倒是很多换K16 R20AWD总成的,花的钱贵不到多少。。
不过这也得对尚酷是热衷死粉了
还有就是在广东这边,R刷了二阶 后,普通2.0K04 三阶跑不过R的
除非底盘做了偷轻,或者是有细节上的改装差别
青岛车友9207553 2016/11/14 21:45:49 发表在 1031楼
我去。。。那你可以啊多钱提的价格合适自然没话说。嗯嗯113好处是可以上2GT28 30 等等更大的却还扛得住。但是对于前驱一般都不去碰所以就没有潜力一说了碰了28 888也带的动。所以感觉113在高R爆改直线01常客手机体现价值。对于K04.前驱追求综合。GTI 尚酷 尚酷R不至于翻天覆地的区别。差两万呢确实牛逼。。。求PM价格
宁波车友7259545 2016/11/14 22:17:14 发表在 1034楼
2辆车是正常,穷的只有两辆就是装逼了 懂吗?
你大爷我就把全部积蓄买车用了,你来咬大爷?
大爷买了车改了车,存款就是三位数了,不服?
茂名车友9282282 2016/11/14 17:35:12 发表在 1025楼
不不不你很棒你很对,我哪敢说三道四
Steven_Coach 2016/11/15 00:29:44 发表在 1044楼
我说的这些加起来十万左右足够了,都买r 了千万别差这点儿小钱儿,改完了质感一下就不一样了,10年我买过一台2.0豪华改了进排气,收了哥们儿的鲍鱼前六后四,换短弹簧四个锻造轮毂宽胎刷ecu 一阶提速就五秒左右了玩了几年13年卖了
4阶,你知道什么是4阶吗
4阶意味着需要换什么你又知道吗
4阶,首先就是K16大涡轮,然后发动机腔内锻造强化,光这2点,你说10万足够
?逗我玩呢?普通尚酷刷个1阶就5秒左右,你别闹笑话了,哥们
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