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屏蔽此人后，他就失去了与你的一切联系，
回帖和私信都找不到你，是否确认？
自从成为福特电马的车主，我便与它一同走过了16666公里的旅程。这一路上，电马不仅是我的代步工具，更是我探索世界的伙伴。
综合电耗方面，我的电马在15-18之间波动，这个表现让我感到十分满意。尤其是在城市道路上，表显实际1:1的能耗比让我更加确信，这是一款值得信赖的电动车。当然，跑高速时的能耗会稍微高一些，但只要我温柔驾驶，也能控制在16左右。这样的能耗表现，无疑为我节省了不少开支。
储物空间方面，电马同样表现出色。无论是前排还是后备箱，都能轻松容纳我的日常所需。虽然为了车头的颜值牺牲了一些内部空间，但后排坐两个人还是完全没问题的。当然，如果坐三个人就会稍显拥挤，不过考虑到电马的尺寸和定位，这样的表现已经相当不错了。
外观方面，电马的前脸、大灯、线条和溜背设计都让我着迷。简约而不失格调的内饰也是我选择它的重要原因之一。虽然氛围灯只有7色，亮度和范围也有限，但这并不影响我对它的喜爱。毕竟，对于一款车来说，最重要的还是驾驶感受和性能。
在配置上，电马同样没有让我失望。该有的配置都有，而且都非常实用。虽然360度全景影像在速度快一点的时候就用不了了，但这并不影响我对它的整体评价。辅助驾驶功能非常靠谱，尤其是在高速上，它能为我分担不少驾驶压力。
驾驶感受方面，电马的表现同样出色。无论是加速还是减速，它都能迅速响应我的指令。每一个绿灯，它都能毫不犹豫地冲出去，为我赢得更多的时间。这样的驾驶感受，让我对电马更加爱不释手。
此外，电马的续航能力也让我感到惊喜。在行驶了16666公里后，我发现它的实际续航与官方标称相差无几。这不仅让我对电马的品质更加信赖，也让我对电动车的未来充满了期待。
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这个车子花了多少钱呢
车型很是不错的大气时尚
外观是真的漂亮，最近的寒冬测试有没有这个车