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昂科旗还没上市之前就提前进行了预订,主要是看宣传各方面都挺喜欢的,而且预订也有优惠,送这送那的挺多东西,也算是比较实惠吧,11月27日提的车,1周左右就上好了牌,我可能是昂科旗第一批提车的客户吧,不要问我多少钱提的,这个不重要,喜欢就买。提车半个多月左右因为要跑几个地方,行程有点远就提前做了第一次保养,首保时公里数不到1500KM,免费。新车磨合期第一次保养还是提前做好一点,个人观点。这半个月以来跨越了三个省,来回行程4000KM,又做了第二次保养,还是免费,提车时送了10次保养,还有8次,对我来说两三年保养基本不用花多少钱了,下面就说说我的昂科旗的综合表现吧。
昂科旗的内饰设计个人认为比较豪华的,中控的布局和用料基本无可挑剔,坐在车内感受到满满的高档气息,开过的车坐过的车比较多,同级别的车感觉昂科旗在内饰方面应该处在中上等吧,车内空间挺大,对于我这种身高180,体重165的体型来说毫无压力,坐椅的舒适性通过这次连续小长途的体验感觉还不错,软硬度和包裹感也挺不错的,宽大的中央扶手在长时间驾车时将右手托放休息非常自然舒服,可以减轻驾车疲劳。
二排是三人位,但是中间位置如果长时间乘坐的话没那么舒服,完会可以设计成两个座位,个人觉得2+2+2更好,空间增大的同时又大大提高了乘坐的舒适性,三排的空间表现不错,身材中等的成年人坐后面一点不会有紧逼感。
方向盘的手感不错,方向轻,转向灵敏度很好,昂科旗搭载的是2.0T可变缸涡能增压发动机,波箱是9速的,提速平顺,动力输出好像是170多KW,虽然车身有2吨重,但是实际动力充沛,平时市内行驶提速快,高速乘坐5个人时也一点感觉不到动力不足,轻松上到130,但是感觉发动机的转动声响变大不少,车身稳定性应该是别克车的长处,昂科旗实际在高速时车身非常稳,一点不飘,静音方便也做得很好,胎噪和风噪都能接受,不算大。
油耗方面估计是大家比较关心的问题,刚提车时在市区、郊区的跑,油耗平均9.5-10个左右,可以接受,这次长途特意计算了一下,高速居多,也有部分市郊道路,表显百公里8.3L,对于一款7座SUV来说真的不算费油,担心油耗的车友可以对比一下。
以上是我的保养手册和车辆信息,保养材料是完全免费的,全国任何一家别克4S店都可以做,工时费我是用的积分抵扣,积分用完了以后就只需要支付保养的工时费,一次是200多,昂科旗一次保养的机油、机油格、工时加一起在900左右,不算贵吧,正常用车一年也就三四次保养的。