解决2012款福克斯干式双离合异响、抖动、顿挫、漏油等问题
本人2013年购买了一台长安福特2012款新福克斯,买完之后给我带来无尽烦恼,后来到网上搜索之后才知道这是双离合致命的问题,才对双离合有所了解!今天终于不用烦恼了!
3000公里之后就发现车子莫名其妙出现异响、抖动、顿挫,咨询4S说是正常现象,可以升级程序解决,之后就去4S升级程序,升级之后换挡转速提高,油耗增加,但是这些问题仍然没有得到解决,没办法就只能这样伴随着这些问题开着,等到了39000功力时候这些问题不断加剧去4S店保养时候发现变速箱漏油严重,4S说是油封老化更换油封,更换之后这些问题有所改善,但是更换油封行驶500公里之后这些问题又严重了,又去4S,结果很不幸油封再次漏油,在我一在要求下4S同意再次更换油封并更换离合器总成!!!
下面就跟各位分享一下我是怎么解决这些问题的!
我自己有一个车友群经常聊聊福克斯问题,车友说在某宝上有卖平顺王二代抖动抑制器,安装之后可以解决抖动顿挫异响漏油的这些问题,我呢就抱着试试看的态度买了一个回来安装上了,根据卖家提供的说要求进行安装使用这些问题确实得以解决,现在车又行驶了11000功力这些问题偶尔还会有,但是比不安装要改善很多很多!各位亲们可以试试很管用的!
下面跟大家介绍一下平顺王二代的工作原理:(我个人不懂只是在平顺王二代说明上看到的也请各位)
.為什麼要安裝平順王?
由於使用雙離合車輛系統設計問題,大眾起步轉速低、扭矩小,在大量採用繼電器以及伺服馬達作為換檔部件的情況之下,當電瓶供電能力稍有減弱,而車輛行駛又剛好在低轉速,又遇到電壓在低點的時候,就會造成車輛電力嚴重不足,干擾變大,問題慢慢累積後導致後果:電力不穩→進而造成燃燒系統不穩定、積碳(國內油品質量差,積碳含水更厲害)→離合器壓不緊、打滑→抖動、頓挫、異響→變速箱溫度升高→油氣從密封件滲入離合器片→打滑加劇→溫度進一步升高→變速箱保護動作→停止變速箱運作,失去動力(死閃)
2.頓挫抑制器到底給車主帶來什麼好處?
1 避免高速行駛或變道時突然失去動力,後車直接追尾或撞車側事故的發生
2 大幅減少沖車、竄車現象,避免在擁堵路上追尾事故的發生
3 避免頻繁更換變速箱重要部件,防止因此導致的不可預測的安全隱患(特別是從2014-04-01起,購買大眾新車改為3年10萬公里,這部分車主更需安裝頓挫抑制器,因為你的愛車質保期只有三年)
4 穩定電壓,增強火花塞點火功能,使汽油燃燒更充分,減少發動機、油路積碳,增強動力,節省油耗
5 再不用浪費大量時間與4S店進行頻繁交涉,上傳資料、無備件時漫長的等待,等待過程,你的愛車帶病工作,抖動、頓挫、異響依舊,極易發生意想不到的事故
安裝方便、正常使用時直接插在汽車點煙器上,熄火後撥出即可,不留任何安全隱患。
3. 頓挫抑制器為何能發揮作用又不影響正常的行車安全?
3.1 什麼叫突波?
下图
3.2 原理
大眾車輛低速行駛時,電力的問題,會產生沖擊波,行車電腦(PCM)最怕高頻突波,頓挫抑制器只是把沖擊波消除而已,對車子不會有任何影響,反而有助於信號的穩定。車子產生的沖擊波是一種高頻突波,頓挫抑制器把它吸收抑制,以免影響行車電腦正常運作,對於車子正常的信號,都是類比信號,以及電力信號,所以完全不沖突。各位使用車主根本無需擔憂。
3.3 作用
確保車載繼電器在超低壓時還能正常動作,有減低馬達啟動壓降的特殊功能、電壓恢復速度不夠時可能引起的繼電器延時問題,幷作為突波信號的吸收並控制箝位元電壓在DC22V,防止突波高壓影響到行車電腦(PCM),有效降低變速箱的溫度,穩定車輛的電壓,避免中央行車電腦(ECU)系統崩潰,減少汽車自燃、內油封裂化漏油、變速箱抖動、頓挫、異響、電器組件漏電流增加的風險,避免發生高速行駛或超車過程中,突然失去動力事故的發生(死亡閃爍)。
3.4 結論
頓挫抑制器作用就是抑制高頻突波,維持正常工作電壓,保護行車電腦,使汽油燃燒更充分,減少發動機、油路積碳、節省油耗、動力更強勁,所以說用上頓挫抑制器後反而更多一層安全保障。
哈尔滨车友8244643 2015/08/26 11:06:41 发表在 板凳
这不是广告 是啥
thfgdsrtdst 2015/08/27 12:00:40 发表在 30楼
厂家都搞不定,这肯定是一个不知名生产的骗人的玩意
苏州车友1136166 2015/08/27 11:29:15 发表在 29楼
不靠谱吧
thfgdsrtdst 2015-8-27 18:35:57 发表在 thfgdsrtdst
很多东西不是靠用不用才知道知道!就像我说昨天看的电影那个导演拍的跟屎一样 你就回一句 有本事那你去拍啊 这种聊天就呵呵了 真没意思。 我是说这东西可行的话 绝对应该申请专利 可以卖一大笔 毕竟干式双离合问题还是很多这么个小玩意就解决了 大众福特绝对很喜欢啊 解决了顿挫漏油啥的 毕竟双离合成本很低
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