凡尔赛容易被忽略的一个小功能～
凡尔赛开了这么久，有一个功能是我最喜欢的，我管他叫“一健离车”功能，真的很实用，也是救了我很多次的一个功能。
凡尔赛C5X不管在什么路况、什么挡位，只要停车熄火时，车机电脑都会自动替驾驶员拉起电子手刹、挂入P挡;当驾驶员关门离开车辆时，也会自动锁门，太省心了，而且根本不用担心会溜车、也不需要查看四个门是否锁上。即使在不熄火的情况下，驾驶员需要临时离开车辆，在打开车门(驾驶室车门)那一刻，车机电脑也会自动挂入P挡，能有效杜绝溜车情况发生，确保行车安全！
凡尔赛C5X不管在什么路况、什么挡位，只要停车熄火时，车机电脑都会自动替驾驶员拉起电子手刹、挂入P挡;当驾驶员关门离开车辆时，也会自动锁门，太省心了，而且根本不用担心会溜车、也不需要查看四个门是否锁上。即使在不熄火的情况下，驾驶员需要临时离开车辆，在打开车门(驾驶室车门)那一刻，车机电脑也会自动挂入P挡，能有效杜绝溜车情况发生，确保行车安全！
在网上，我们经常看到溜车情况的发生，有的甚至酿成严重事故。凡尔赛C5X就不用担心会出现这种情况，这是设计师充分为驾驶员考虑所作的设计，省事又安全!对于像我这样经常忘事的人来说，太舒心、太实用，所以我特别喜欢!很多车应该也都标配了这个功能，这下法系不反人类了吧 ！
停在有坡度地段的凡尔赛，未熄火的情况下，不论在哪个挡位，打开驾驶室车门那一刻，车机会自动挂P挡，驾驶员松开脚刹离开车辆时，不会出现溜车现象，只是车辆会向前蠕动一点，就是好像是悬挂会弹一下 哈哈。
这一设计虽然给我带来便捷，但也很容易让人忘记在倾斜路面停车时的正确操作顺序。
“熄火走人”只适合在平坦地段停车，在有坡度的地段停车，还是要按照如下顺序来，不然对车子还有损伤，首先刹车停车、第二部拉手刹，在按P档（好处就是车子的制动力是在手刹上面，如果先P档，车子的变速箱是先作为一个制动结构的，所以为了保护变速箱，先手刹，在P档是最好的。
“熄火走人”只适合在平坦地段停车，在有坡度的地段停车，还是要按照如下顺序来，不然对车子还有损伤，首先刹车停车、第二部拉手刹，在按P档（好处就是车子的制动力是在手刹上面，如果先P档，车子的变速箱是先作为一个制动结构的，所以为了保护变速箱，先手刹，在P档是最好的。
气场十足！
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