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【新车季度大征集】人潮中的鲜红--福克斯三厢ST-LINE提车作业
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与福克斯的缘分来得比较突然，本来之前一直中意菲斯塔，但无意间看到st-line之后就难以自拔，正好赶上福克斯一波降价，st-line比菲斯塔次顶还便宜，于是就认定了是它了，甚至都没有试驾。
stl吸引我的地方自然是外观，电音红所呈现的鲜红色是比较少见的，让人眼前一亮，十分醒目。同时所配备的轮毂，天窗，LED灯等，都属于同级别的较高配置，2705mm轴距也足以满足后排空间，1.5t的ecoboost发动机自然不会是累赘（抖动发面后面再讲），配上专为stl调教的底盘（虽然我也没有与普通版对比）。
stl吸引我的地方自然是外观，电音红所呈现的鲜红色是比较少见的，让人眼前一亮，十分醒目。同时所配备的轮毂，天窗，LED灯等，都属于同级别的较高配置，2705mm轴距也足以满足后排空间，1.5t的ecoboost发动机自然不会是累赘（抖动发面后面再讲），配上专为stl调教的底盘（虽然我也没有与普通版对比）。
提车当天的照片，车身日期为今年3月。
说一下用车方面的吧，提车快2周了，如今开了500km，油耗显示7.5，跑高速和绕城路居多，可以接受。我开过的车少，我觉得这款三缸机的抖动我觉得控制得很好，发动时的抖动是难以避免的，怠速非常平稳，我觉得比较抖一点的是在d档踩停的时候，这种联动状态抖动明显一点，但换成n档马上又不抖了，所以应该不是三缸机的问题，至于很多人说三缸机在后期很抖，这个我也不太清楚，希望不要这样吧。变速箱方面，升档的感受是极好的，只是降档反应偏慢，低速刹车的时候有一点脱档的感觉；没有开过运动模式，标准模式的油门很灵敏，经济模式的油门需要踩深一点，同时换挡更加平稳。
提车作业大致就是这样啦，谢谢大家
提车作业大致就是这样啦，谢谢大家
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