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【为爱发声】捕捉高速魅影 车水马龙中的甩狙摄影练习
1 3 发布于 2020-09-10 22:59:11 取消只看楼主 热门标准
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各位好,今天不聊车,我们来聊聊摄影,关于汽车摄影方面的。

说起来汽车这个东西啊,他很神奇。你说他是工具吧,也没错,毕竟是机械工业产品;你要说车是有灵魂的吧,也对,毕竟每个车的性格都不一样。

确认过眼神,我遇上对的车。

有的人喜欢拍人像,有的人喜欢拍风光,而现实里就有这么一群人,热爱拍摄汽车,希望展示出车辆最漂亮的一面。

这就是汽车摄影,就和拍摄人像一样,拍摄汽车要讲究环境,讲究构图,调色,学问大着呢



汽车摄影,又可以分为两个大类,一个是静态,一个是动态。静态很好理解,就是车停在路上摆拍


摆好车辆的造型,用长焦镜头来避免车辆在照片中发生形变,善于利用前景......总的来说,静态摄影考验的是摄影师的构图功力。需要有良好的镜头感,偶尔需要一些比较新奇的想法,尝试一下不一样的构图。

但是,汽车毕竟是一个运动的物体,如果仅仅只是静态摆拍,感觉好像还缺少了些什么。所以此时,就有了汽车的动态摄影,这是最能体现汽车运动状态的摄影方式。

汽车动态摄影有很多种方式,常见的无非就是两种,第一种是用一辆拍摄车跟住被摄车辆,而另一种就是站在道路一侧,定点跟焦拍摄疾驰而过的汽车,这种方法俗称“甩狙”

另外像这样的高速摄影也可以,还能拍到比较有戏剧性的画面。图为2019喜力F1中国大奖赛正赛中,维斯塔潘在14号弯前,准备对前方的维特尔发动进攻,在弯前采取晚刹车的策略准备从内线超越维特尔,但是却锁死了右前轮产生了白烟。


可以看到的是车辆在照片中是清晰的,而背景却是模糊的,而且背景的模糊呈现一种比较线性的状态,让人看上去就觉得照片有一种运动的感觉。



甩狙是一项技术活,要求相机需要有足够的连拍速度,需要摄影师能跟住被摄车辆,,还需要摄影师手比较稳....总而言之,得到一张完美的甩狙照片并不是那么容易的。


甩狙最能体现汽车运动的高速感,比如拍摄赛车。图为2019喜力F1中国站,F1 1000场大奖赛正赛,威廉姆斯车队罗伯特库比卡


同样也是F1 第1000场大奖赛,冠军车队梅赛德斯AMG马石油车队,7冠王刘易斯汉密尔顿。



那么应该如何拍摄一张好的甩狙照片呢?

首先你有一台专业的相机。我用的是入门级的全画幅单反相机(佳能6D),镜头的话常用的挂机镜头是佳能EF 28-135 F4。


相机需要设置到Tv挡,也就是快门优先的模式,设置快门速度在1/25-1/30左右即可(可根据现场光线环境上下浮动)。别问为什么,问就是实战经验。在这个快门速度下,既可以拍出车辆高速运动的状态,也不至于让车辆过于模糊。

接下来选择对焦模式。切换为自动对焦,开启焦点锁定,单点对焦,关掉镜头防抖。焦点锁定是很重要的,不然被摄车很有可能就脱焦了(PS:只要被摄车和相机之间的距离不变,就可以认为车辆一直处于一个焦平面内,在该平面内的任意一点都可以认为是已经对上焦的)

最后,连拍!连拍!连拍!一定要开启连拍。拍单张的话,每一次拍摄都要重新对焦,不仅麻烦而且可能会一张片片都拍不出来。

讲完了相机设置,再来讲一讲拍摄过程中需要注意的地方。

第一,首先先想一想取什么样的景比较好看。虽然甩狙的背景是非常模糊的,但好看的背景仍然是加分项

目标车辆水泥灰的蔚来ES6,但由于距离太远焦段不够,导致ES6在图片中显得非常小,整张图的元素过多略显杂乱,并不好看。

对比来看,这张图片中的元素就没有那么多,简单干净,耐看。

第二就是目标车辆的选择,如果是有针对性地拍摄某一辆车,那么这一条可以忽略。如果是随即在大街上拍摄车辆的话,那么就挑选一辆颜色比较瞩目的。

比如图上这台非常漂亮的G20,蓝色在一众白色车中非常的显眼。

又或者是在灰色和白色相间的高架桥上,疾驰而过的红色马自达6睿翼。

当确定了目标车辆以及构图的画面时,就可以准备按下快门了。当被摄车辆即将进入构图区域时,半按快门开始对焦,此过程一直持续到被摄车辆进入摄影区,然后按下快门开始连拍,直到被摄车辆跑远,驶出构图区域。

不用担心被摄车运动的太快导致跟焦跟不上。根据线速度与角速度的关系,即便是汽车运动的非常之快,在距离足够远的前提下,相机只需要转动一个比较小的角度就能够跟上了。如果距离不够的话,那么就需要相机转的快一点了。

在进行跟焦的时候有一个小技巧。之前说过了,选择单点对焦,把对焦点选在被摄车辆的某一个点上,比如这个本田的享域,我在拍摄时对焦点选的是他的后视镜,所以只需要让相机里的焦点跟随车辆的后视镜一起移动,就能保证拍出比较完美的甩狙照片。

再拿我之前拍的启辰星举个例子,当时我在拍摄这张照片的时候,我的对焦点选择的是中网上的那个小尖尖,只要保证我相机里看到的对焦点以制和这个尖尖是重合的,甩狙的成功率就有保证了。

当预定的拍摄区域比较小的时候,目标车辆出现后,需要尽快完成对焦然后开始拍摄。



夜晚的甩狙相对来说比较难。最主要的原因是夜晚的快门速度基本都保持在1s以上,如果需要用到1/25这样相对比较快的快门速度,就需要加大光圈或者提高iso。前者需要一定的财力(大光圈镜头一般都不便宜)后者会牺牲画质(明亮度噪点以及彩噪增多);

另外,相机左右运动跟焦的效果要比上下摇动跟焦的效果好。

以上就是本期的全部内容,喜欢的朋友可以多多评论交流,互相学习。

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最后编辑于2020-09-23 08:42:19
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