大窝子 2016/10/25 10:21:31 发表在 2311楼

楼主 目前车身地盘排气管下的横向加强筋去掉了 是否会对车子地盘结构削弱？！

大窝子 2016/10/25 10:25:34 发表在 2313楼

对了 目前刹车卡钳还是你们公司造的嘛？！

大窝子 2016/10/25 10:27:37 发表在 2317楼

顶配呢？！

大窝子 2016/10/25 10:26:50 发表在 2315楼

哦确实是， 那么 说说明前车况和行驶里程数吧，明天我也去提车了！

大窝子 2016/10/25 10:28:44 发表在 2319楼

OK明天我看一下再来询问哦！谢谢

济南车友4779542 2016/10/26 11:32:43 发表在 2322楼

PSA_小王子 2017/01/26 20:55:45 发表在 2354楼

听说参与了EC系列发动机改造，就想喷你。好好的TU5jp越改越烂！加上蹩脚的CVVT开始烧机油！！！！爱丽舍出租车TU5jp 30万不用大修！！！前段时间301与新爱丽舍，老308都烧机油！！幸好你离职了，要不然你的奖金估计都扣没了吧。还有你说你现在在给PSA提供刹车，为什么标致刹车异响那么这么普遍！！！还有1.6 THP系列的故障也太高了吧，节气门，气门室油封，电磁阀，进气口连接，高压油泵。故障一个接一个，还有PSA祖传的怠速抖动，加速噪音大，新THP发动机也没改进。。综上，还是老TU5jp稳定。

PSA_小王子 2017/01/26 23:08:33 发表在 2357楼

EC系列发动机改造失败这个难辞其咎，EC5烧，EC8烧，一个技改失败直接毁了标致名声。同样的案例发生了日产1.6L身上。HR16DE本来不带CVVT，厂家中期改款，升级了CVVT，导致大批量骊威烧机油。不过最近这一段时间的EC5好像又部分改进了，很少有烧机油的了。

PSA_小王子 2017/01/26 23:03:10 发表在 2356楼

刹车普遍有噪音，这个要具体问题具体分析了，PSA的车高低配的刹车很多都不一样。

2018仔仔 2017/01/27 21:29:06 发表在 2361楼

好帖子必须天天顶

WL749277一408 2018/10/30 23:23:01 发表在 2388楼

他反应的情况还真不假。我代驾过很多车，贵的便宜都有，还没发觉有408差劲的，这套底底盘舒适性实在糟糕。唯有路况较好的高速路上还相对稳定。诚如楼主所言：感觉这套底盘不错的是因为要么只开过自己的408，或是没开过其它几个车型的，经验少，认为这样就好的。我现在想自己改个减震或减震总成都找不到合适的。以前也是听网上吹的法系底盘才没试骂就买的408，很是难受。开过301，老款308都不是这个这个样子。感觉东标太随意了太不负责任了。