中国美术学院象山校区是由第一个获得普利兹克建筑奖的中国籍建筑师王澍设计，设计思考定位落在中国书院上，追随自然山水结构，崇尚与自然对话，从现代角度重新思考中国本土设计，营造出人与自然和谐的校园环境，校园内的建筑不乏现代和东方的美感。

       在这样一座艺术的摇篮里，上汽荣威举行了一场全新RX5 MAX车型设计解析会，意图在显然不过了，这场解析会由目前国内汽车设计师中的翘楚——上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生主讲，由他主持设计的荣威车型具有的东方美学律动设计风格与这山水这间的美院建筑风格有着异曲同工之妙。

        荣威RX5 MAX是荣威品牌全新打造的智联网硬核SUV，以更大的空间感受、更强韧的律动美学、更高级的品质观感、更未来的智能体验，为年轻实力派人群打造的硬核座驾。所谓“硬核”精神，即不服输，内心坚韧，是中国年轻一代以奋斗姿态迈向人生新阶段的生动写照。他们依靠“够拼的”付出，造就“硬核”的自己，在激烈的社会竞争中赢得C位。为了彰显年轻人的时代硬核精神，荣威RX5 MAX的设计集美学、舒适与智能于一身。

       外观方面，荣威RX5 MAX在荣威经典律动设计的基础上，首次引入“强韧”美学，与“舒展、韵律、洗练”共同构成对家族设计语言的全新演绎，整车设计在都市感与专业感上达到了很好的平衡。星海战舰大灯搭配星海闪跃LED交互尾灯，极具科技感和辨识度；智能蓝等六色车身，彰显个性化色彩表达。

       荣威RX5 MAX以“赋空间以情感，赋智能以情商”为设计主题，凸显东方人文设计。座舱内大面积舒展的线条肆意挥洒，构筑了自然山水意境；黑灰拼色为视觉做减法，营造出极致简约的空间感；Nappa真皮包裹、多处通风吸汗的打孔设计，提升细节质感和触觉舒适性。同时，新车的科技化表达也完美融合于华夏美学语言中，中控屏采用竖屏，平衡整体设计的稳重感；精简物理按键，促成视觉、触觉的统一；无线充电区域采用插拔式，蕴***特的设计巧思。

       除了视觉、触觉上的意境营造，荣威RX5 MAX还做到了科技与人文和谐统一，用设计重塑座舱空间与人的价值关系，以贴心的交互体验为用户带来无感舒适的极致驾乘体验。新车搭载BOSE沉浸式立体声音响系统，还原音乐厅级听觉盛宴；256色随心溢彩交互式氛围灯，多彩心情灵动切换；SKYEYE天眼系统“刷脸开车”，行云流水进入硬核驾驶状态；BYOD多用户随心控功能打破交互界限，让驾驶员更专注、行车更安全。

       “硬核“这个词算是近段时间以来的一个热门词汇，中国IT界的硬核“华为”让国人第一次发现能有一家自主企业可以在美帝的围堵之下不屈不挠，这极大的增强了国人和中国企业的自信。而在汽车界，上汽荣威相较其它一些自主品牌高薪聘请国外的设计师不同，上汽这几年一直重视本土设计师的培养，已经打造了一支高水平的本土设计师团队，作为上汽荣威2019年重磅力作，荣威RX5 MAX围绕“造型审美力MAX、智能科技力MAX、驾乘品质力MAX”全面发力，透彻诠释了其命名中的“MAX”，为消费者带来了颜值、科技、舒适三重MAX的“硬核”之作。