盐城车友1734553 2019/02/11 18:24:08 发表在 631楼
因为纠结1.4与2.0，此帖看了几遍，最后反复权衡，确定下手1.4T！首先330的从价格上看仅高一万多元，说明此两款车是同档次车，不能反映是否高贵。第二，从使用上来看，1.4的明显经济，不但在油耗上，在维修保养及保险费上明显经济。接触过2位330的车主在办保险，那个穷酸样尽显无疑，税也高费也高，既然有2.0以上的情绪，为什么还纠结保险费高呢！第三，2.0的是888发动机，天然有烧机油的缺陷，这是设计上的原因，所以对机油的标准特别高，稍不安标准就会给发动带来伤害。第四，1.4的动力足够，不存在小马拉大车的问题。试想，汽车的定型标准在国际上是多么的严格，绝不会像房屋装修那样来个草根设计师就能混的，...
那倒不至于，自己喜欢撒就买撒，主流还是2.0T，我是对动力要求不苛刻，正常上班追求省油！
南京车友1306575 2019/02/11 21:53:08 发表在 642楼
补充的不错，加了点年味。今年回程全国都堵。我三百多公里开九个小时，同事两百多公里也是九个小时。
平均时速应该就是40-50KM/H，差不多，有一朋友 1200公里开了37个小时。我返程800公里开了17个小时。
汽车爱好者51888 2019/02/11 22:15:52 发表在 644楼
应该买1.8T 排量大反而省油
现在就1.4T和2.0T的了，没有1.8T的，2.0T低功率替代了。
今日上班，路上车比较少，开出油耗新低度。不错！
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