Q5 e-tron之2024年终用车心得(不吹不黑)
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车辆情况
关于我现在拥有的熊猫q5 e-tron,我是在2022年8月选择入手本车的,入手的是40版本的机甲套装(后驱版本),当时有金融免息免手续政策,我的入手价格是38.75万元(招行首付六成,剩下四成两年免息免手续费,在2024年8月支付完毕,根据当时上门服务的招行业务员介绍,奥迪大概替客户支付了1万多元的手续费给招行,当然羊毛最后还是出在羊身上)。
出店照
与熊猫的合影
目前最新公里数已到4.7万km!
当时和本车一起进入我视野的有:五座有奔驰eqc;特斯拉modely;豪华品牌有宝马ix3;真六座理想l8。最后我经过多方比选,最后还是入手了本车。
入手了本车的核心理由是:豪华品牌四个圈,meb纯电先天平台设计,真六座,宁德时代三元锂电。客观上来讲,现在已经到了2024年,各方面符合我的要求的还是本车,熊猫q5e。。
用车成本
一、保险:购车时因为当时锂电价格处于高位,车价也不便宜,所以也有各种权益,当时随车附带两年车险。
当时的附带权益
2024年是我入手本车的第三年,所以保险我就自费购买了,因为我日常很喜欢平安保险,所以还是投到了平安保险。保险费用大概6500元。
二、贷款:在开场时和大家也介绍了,因为有招行的两年免息面手续费分期,本着不用白不用的原则(车价也包含了),我就进行了招行分期,确实没有支付一分手续费和利息,体验很不错。
三、维修:两年多来,大的维修倒没啥,就是一次刮擦,修了4000多元,两个漆面+门板的整修。奥迪的零件是不便宜的。但考虑三年整车质保期内,且有保险兜底,就没必要在路边店了。
另外就是轮胎换了三个,一个是车辆右后轮在转弯时没留意磕到马路牙子,换成了玛吉斯(国产台湾省品牌,是正新的高端品牌,主打耐磨,价格大概800元。
二、贷款:在开场时和大家也介绍了,因为有招行的两年免息面手续费分期,本着不用白不用的原则(车价也包含了),我就进行了招行分期,确实没有支付一分手续费和利息,体验很不错。
三、维修:两年多来,大的维修倒没啥,就是一次刮擦,修了4000多元,两个漆面+门板的整修。奥迪的零件是不便宜的。但考虑三年整车质保期内,且有保险兜底,就没必要在路边店了。
另外就是轮胎换了三个,一个是车辆右后轮在转弯时没留意磕到马路牙子,换成了玛吉斯(国产台湾省品牌,是正新的高端品牌,主打耐磨,价格大概800元。
玛吉斯轮胎
前轮胎两个在第三次保养时发现有啃胎及磨损较大现象,于是我从天猫养车买了两个三角轮胎,价格大概600元一个。
三角
本车的轮胎是前窄后宽,所以轮胎的成本不低。至于原车的韩泰子自修补轮胎不是很推荐。应用场景不多,且价位相对它的绝对实力,还是偏高。
四、保养