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山路弯弯,不一样的行驶技巧来一波
1 1 发布于 2019-06-17 14:48:44 取消只看楼主 热门标准
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天色这么好,气温却非常高。呆在空调房又难受无比,一个强烈的念头涌上来:山里去!
好吧,听从内心的安排,放一首轻音乐,就这么出发啦

透过前档,路边的花朵开的非常娇艳,只有两车道,无法停车,且弯道又多,为了安全,还是继续前行吧!

不知不觉,驶入连环弯道。
这条山路上有很多弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,发卡弯等,一般这样的弯道前都会有路标提示,当看到要转弯的路标时,应减速慢行,也不要超车,因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时盲目超车很容易造成危险。

行驶在这段路时,心情无限之好。绿色的天然画卷随处都是。
山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,很容易翻车或者坠落悬崖。

窗外的小花时不时的跳跃,怎能不欢喜?

弯道驾车要贴山壁行驶最为安全。这是我多年以来行驶山路的经验。
山路的弯道通常都比较“急”,这时候应该先走外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯。

遇到比较急的弯路时,应该走外线出弯。当然,一定要提前按喇叭,目测前方没有会车的可能才可以。
这样的线路调整可赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖。而且,切忌弯道超车,在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。

这个路还算宽,不然坚决不能停车,会遭骂的。
高人说,在山间行驶时,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用低速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
我是自动档,手动模式从来没有试过。

 

下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在低速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。下坡切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。

山路开车,千万千万要小心慢行,咱要的不是速度,而是平平安安到家,跟家里人团圆。

路过这样一道老景,这样的老房子还会有人住吗?

到达!

车位多多任我选,留下一张流光溢彩的车照吸吸眼

见这里有不少菜地,一时兴起,不防摘一框新鲜的菜带回家,享受一下采摘的乐趣,随行的儿子欣然答应。
当然,我们可不是偷菜哦,种菜的大姐豪爽的说,随便摘,钱看着给。

来个比对,够长够大吧!

辣椒,黄瓜,茄子,江豆,嫩绿诱人。摘了满满一框,给了40块,大姐还嫌钱给多了,我说不多不多,只是回去了,还不知道要多少天才能消化掉呢,儿子大方的说,不会送给奶奶和姥姥啊!
哈哈姥姥是万万不能送的,她老人家退休后自己开荒种菜,种的都吃不完, 如果知道我们自己在外花钱摘别人家的菜,不收拾你妈咪才怪

开心的一个下午,小游、采摘、赏景还有小清凉都有了。回到家,看到自己种的小花花生机盎然,一切太过美好!



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