一年半3万公里感受
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作为一个开了一年半2023款ES6 75kwh的车主,真心想和大家唠唠这款车。当初冲着换电服务选的蔚来,年初二从南京开到杭州,服务区充电桩排长队的时候,我直接拐进换电站,三分钟满电出发,后排睡觉的家人都没发现车停过。这种从容感,真的只有蔚来车主懂。售后比对象靠谱,有次凌晨在河西万达附近扎胎,APP里呼救了一声,半个小时不到道服小哥就赶到现场给我补胎,24小时在线的安全感。
【能耗】
冬季:一路开空调23度,高速顶着120行驶,高速开启nop+,75度
电池表显430km,我一路能耗基本在23左右,实际续航约280km,春季秋季,气温适宜,电耗比较低,93%电量,表是430公里,实际续航在310左右,夏季:车辆使用空调制冷,座椅通风,能耗会有所上升,75度电池表显93%电量可以430公里,实估续航300左右吧。
【动态感受】
跟我之前油车相比,可以说静谧性很好,典型表现在高速120码行驶,虽然有噪音,但是完全不影响谈话交流,正常也能听歌享受。加速度方面我一般用自定义9.0,整体来说加速非常线性,不会像其他新能源车有1秒左右的反应时间,随踩随有。地盘有很好的支撑性,过减速带,不会东倒西歪。
【省钱省心】
我用车一年半,可以说非常省心,我是75度电池,长途自驾我可以灵活升级到100度,可以增驾我长途出行公里数。当然蔚来补能也非常方便,我是有一个月几次的换点权益,正常我选择家充,峰谷电价时候0.4一度电,可以说用车成本非常低。保养来说我庆幸当初选择新能源,不用保养发动机和更换机油,相对来说太省心了。
当然也有问题可在,个人感觉座椅腰部太空,需要搭配腰靠能好一点。
【能耗】
冬季:一路开空调23度,高速顶着120行驶,高速开启nop+,75度
电池表显430km,我一路能耗基本在23左右,实际续航约280km,春季秋季,气温适宜,电耗比较低,93%电量,表是430公里,实际续航在310左右,夏季:车辆使用空调制冷,座椅通风,能耗会有所上升,75度电池表显93%电量可以430公里,实估续航300左右吧。
【动态感受】
跟我之前油车相比,可以说静谧性很好,典型表现在高速120码行驶,虽然有噪音,但是完全不影响谈话交流,正常也能听歌享受。加速度方面我一般用自定义9.0,整体来说加速非常线性,不会像其他新能源车有1秒左右的反应时间,随踩随有。地盘有很好的支撑性,过减速带,不会东倒西歪。
【省钱省心】
我用车一年半,可以说非常省心,我是75度电池,长途自驾我可以灵活升级到100度,可以增驾我长途出行公里数。当然蔚来补能也非常方便,我是有一个月几次的换点权益,正常我选择家充,峰谷电价时候0.4一度电,可以说用车成本非常低。保养来说我庆幸当初选择新能源,不用保养发动机和更换机油,相对来说太省心了。
当然也有问题可在,个人感觉座椅腰部太空,需要搭配腰靠能好一点。
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