汽车之家|勇往直前-高尔夫2020春节单人单车自驾川藏南线318进军西藏.|高尔夫|论坛

为什么一辈子一定要去一次西藏？只有去过才知道答案！

西藏，给人的第一感觉就是脱离世俗，可能是因为没有太多的城市繁杂，也可能是因为高原的气候，它的天空非常清澈，蓝得一尘不染，蓝得让人不可思议。

很多人一直好奇，人为什么一定要去西藏？这个雪域佛国究竟拥有怎样的独特魅力，能够吸引来自世界各地的游客，让人心向往之。
首先，西藏就是一个摄影者和每个人眼睛的天堂，它集雪山、湖泊、森林、瀑布牧场、文物古迹、名胜古刹于一体。是远处雪山、冰川，近处原始森林、村落、河流，远近交相辉映，是“云蒸霞蔚、大气磅礴”的最好注释。

西藏是我非常向往的地方，那里充满了神秘、圣洁与力量，更有藏族同胞的勇敢与执著，我一定要去那里看看。所以我要去，而且要在冬天去感受不一样的西藏

西藏就是远方，一个你一生必去至少一次的远方！

此次西藏之行，差不多是说走就走，决定很突然，就是想去，然后开始给朋友同事，都基本要回去，有的怕冷怕危险，好吧，没人去就自己去，然后发了一个DY，有人评论想去，也有要去的，最后约上了另外二台车打算一起走，虽然出发时间不一样，但是想着路上偶遇然后一起走，就这样坐等放假出发

既然选择了远方,便只顾风雨兼程。

远方是我们必然会抵达的驿站。莫问远方有多远，一直向前，总有一天会与一个个远方不期而遇。

服务区把油加满，四川的服务区这一点还是不错，可以V信，ZFB支付，而以前去有的省只能现金。。。

不得不说，高尔夫跑是真心省油省心，综合平均油耗不到5个

西藏，不是忘情水，不能让你忘掉所有烦忧，但是西藏会告诉你：人生在世，最终一切皆空，释然该释然的，放下该放下的，一切执念在西藏面前都只是时间，在时间面前都只是从前，享受当下，才是人生最好的箴言。

下了高速，一路飞奔318，正式进入川藏线

四川的高速还是很好路，车很少，只是大雨大雾时常出现，一定要安全驾驶，去的路上大雾引起的追尾事故，连环撞都10多起，最多7车连环撞

西藏的圣洁，西藏的神秘，它的山与水，天和云，人与自然，以及它的历史与文化，是我最向往的一切。
进入川藏线318天气完全不同，蓝天白云太舒服啦，心情也会跟着放晴，开始好好的享受一路的美景就好

冬天的川藏线，几乎看不到几台车，路况也很好，一路驰骋的感觉棒极了

为什么冬天来西藏，因为在冬季游客会大幅度的减少，这样你去西藏就不是看人了，而是真正意义上的欣赏风景。同时处于冬季的西藏，大部分景区都是免费游览的，而且住宿也不是很贵，所以说在冬季选择去西藏的话，那么将会节约很多钱，同时看到更多的美景。

冬天的西藏，并不是特别冷。
冬天的西藏，有着比春夏秋都要更蓝的天，阳光满满，温度适宜，远没有你想象中的“高冷”只要不是特别偏远的地区，白天平均温度为10℃至18℃

冬天的西藏，高反不会特别强烈，虽然一到冬天万物凋零，植被相对变少，但其实只要选择相对低海拔一点的地方，做好防寒保暖，高反就不会特别强烈。

有些风景，只有在冬天才能看到！
或许你不知道，CNN曾将西藏称为是“亚洲最佳冬季旅游目的地”那沐浴在阳光中的佛寺，虔诚行走的僧侣，熠熠生辉的冰川，远道而来的飞鸟......都是冬日西藏让人为之着迷风景

其实出发前看了一些资料，和一些越野群的建议，都说冬天太危险不建议前往，特别是我的车也不是四驱

一路心中总会有疑问——拉萨的冬天会不会非常冷？冬天的拉萨是不是很冷清？冬天在拉萨旅游会不会消费更高呢？冬天去拉萨会更容易有高反吗？

高反这个东西太不可思议了，并不会因为你身体很强壮就不会有高反，因为你的体质比较差而一定会有高反。其实影响高反最大的因素就是心态，只要保持良好的心态，不要总是想着这件事，多半不会有高原反应的。

西藏的冬天气候比较干燥，记得带上润肤霜、面油、唇膏等皮肤保湿品，当然防晒霜不要忘了哦，冬天去西藏的主题之一是烤太阳，但总不能把自己烤黑了吧

西藏的冬天，早晚气温比较低，带多点衣服，做好防寒护暖工作。
早晚气温较低，可以穿上羽绒服、毛衣、毛裤等保暖性较好的衣服，内衣内裤建议纯棉的为宜，鞋子追求保暖的同时也要注重防滑和防水性，因为落雪融化了路面会有些湿滑。

这里的冬天比任何时候都接近太阳，强烈的太阳光肆无忌惮地照射在拉萨的大地上，有其他季节看不到的盛阳之美！

同一个人，不同的心情，看同一样的东西，也会有不同的感觉。很多人都说，夏季秋季比较适合去西藏。但是，你敢说西藏冬天的景色不美？

冬天进藏少了如织的游人，还原出西藏原本淳朴美丽的面貌，你可以更深入的感受到西藏的静谧与神韵

蓝天白云美翻了，建议大家一定要冬天来一次西藏旅游，感受这种纯净的美

在这里沿途能看到很多跪拜的信徒，他们那样虔诚，是因心中信仰很深。心中不勉一震，在感叹信仰的强大力量的同时，心中也会产生反思，在追求物质的同时，心中那块净土是否还那样纯净。

世界最高城-理塘
一路走走停停，到达世界最高县城理塘县

这山路才跑的爽，喜欢跑山的你一定不要错过，各种回头弯，贼爽

渐渐的就开始冷啦，下雪，结冰各种跑况不定，打起精神驾驶，保持车距，安全第一，

大风夹杂着雪花，吹的漫天飞舞，实在是冷，下车拍照手瞬间冻到红彤彤

传说中的怒江72拐

“怒江72拐”：是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（位于川藏南线（即川藏公路南线）的邦达镇至八宿县城间，16公里），在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯。

“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路

翻越业拉山硬生生把油耗开到了快5个

拍拍拍，318一路随时停随时拍，到处是美景

小钢炮多多上镜

大雪过后到处银妆素裏更加显得圣洁美丽，冬季的西藏路途不再像夏季那样状况复杂情况多发了。泥石流山地滑坡滚石堵路况少了很多。

越往深冬，雪越深，西藏越纯真。当雪落满西藏的每一个角落，你会明白什么是真正的雪域天堂。

都说一场秋雨一场凉，而冬天的西藏，则是一场冬雪，一场梦，一场山与雪、湖与冰、荒野与赞歌的人间幻梦。

在西藏，牦牛这种动物就是当地的信仰，如果遇到了千万别驱车追赶

这都是西藏真实存在的美！
一场雪后，西藏到处都是一片白茫茫的。县道上，屋顶上，远处，近处，莫不在白雪的怀抱中。

都说，冬天是纯净的季节，而这世界上最美的事，不过是西藏下了雪

然乌湖的蓝远近闻名，清澈的湖水倒映着远处的雪山和蓝天，如果有幸遇见一场冬雪，那湖泊就完全变了个模样，在静悄悄的早晨，推开房门站在湖边，眼前的景色就像是来到了北欧一般，纯洁无瑕又静谧安宁，仿佛天地间就剩下自己一个人。

诗情画意的林拉公路。
林拉公路，这条如同流动的画卷一般，令人向往和迷恋。
从八一镇出来，过“八一大桥”后就进入通往拉萨的林拉高等级公路。公路免费，畅通无阻。自东向西，道路终点为拉萨，全长409公里的高等级公路，林芝以西太多的美景串联其中。米拉山、巴松错、尼洋河、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、南伊沟、鲁朗林海……