汽车之家|白外红内q5l豪华40提车|奥迪Q5/Q5L|论坛

车辆介绍

看车看了3年多，经历了不少想法和波折，也比较了很多车型，结果在最后这一个月确定买了奥迪q5l。

车辆价格

喜欢红内饰的车，觉得比较年轻运动。10月份两天走了很多家奥迪4s店，但都没有红色内饰的现车，而且10月有段时间，说是红内饰都不生产了，心里想着明年再说吧。结果11月初，4s店突然说到了一辆白外红内的现车，让我去看一下。我到店一看铭牌，10月初生产，虽然不是我想要的外表天云灰的颜色（黑色很精干但不耐脏没考虑，白色其实也是不耐脏），但不想等了，虽然有些遗憾，本来10月份想订车时加bo音响和座椅通风的。由于也走了很多家店了，压根不看4s店的报价，直接说裸车33万，其他保险谈到9200，但4s店还是要上牌新车包等要了5000，又要加两年保，5年15次免费机油1万元左右（其实这很坑，我一年不到8000公里，按照奥迪标准1万公里保养，我5年都去不了5次）。然后又送了行车记录仪，车窗贴膜，其他脚垫，雨伞，号称400元奥迪保温杯和钥匙套等小件礼品。本来想全款，谈不下来，最后要求贷款20万，但一个月可以还清，不收手续费和违约金。落地36万9千。另外我开了11年半的10款1.6升的307也只抵扣6千，实际花费36万3千加一个月利息。

选车对比

3年前标致307开了8年，有些小问题了，就计划买个20万左右的车，看了很多车评，那时候最早看的是汽车之家和新车评网，这两年还是看懂车帝，易车横评和38号车评，最后还是受38号影响最多。19年从CH-R（很喜欢它的外观造型，也听说它在中保研安全测试结果很好，但看了实车，家人觉得太小了，内饰太普通了），凯美瑞，雅阁看起来，20年看到凯迪拉克CT5，雷克萨斯es200，奥迪A4L，宝马325，宝马X3。其实那时对es200印象最好（最后今年也是差点提了），奥迪A4l当时觉得只是很好开，但内饰太素了，问了一下内饰除了黑色的其他颜色就很难订到，就不考虑了。宝马系其实也很喜欢，但试驾两次，总感觉有点顿挫，减震太硬实在不适合我。今年又认真比较一下，竟然发现325和x3车顶离头部还不如我的307，最后就不考虑了。今年6月份起购置税减半，而且307毕竟11年了，这大半年里小毛病不断，修了冷却系统，点火线圈，换了电瓶加保养竟然也花了4000，想想12年后一堆东西还要换，更花钱了，就下定决心要换车了。正好es200最新改款加了大屏，carplay也加上了，18000还可以加马克音响，市区行走动力200也没太大的问题，觉得没什么短板了，直接到4s店订了es200豪华版（有座椅通风，南方觉得比较重要），落地全款367000元。结果9月订车后，又看了38号的豪华suv横评，突然觉得q5l六边形战士中庸的特点其实很适合我，车重1.8吨，感觉也比较有安全感，而且在豪华suv里也比较省油。但当时由于已经定了es200就对q5l想想而已。结果10月份雷克萨斯4s店通知12月底前加马克的es200订不到，我马上就退了定金，转头去奥迪4s店看q5l并试驾，觉得空间明显比x3大（其实就是感觉头部空间至少比x3大），开着也比较平顺。对q5l比较认可后，就准备订车。鉴于奥迪那黑内饰实在不喜欢，就只要求车内饰不能是黑的，要红的或棕色的。其实主要还是想内饰红的，这一年中其实一直喜欢的是保时捷macan，研究了好多，一直想买一个白外红内的，最后觉得相对太贵了，动力空间可能也不适合家用，就最终放弃了，一下子省了30万。其实买q5l也是对最后没买macan的一点心理补偿，不是很多网上黑2.0macan的都说macan是换壳q5，我就当着q5l是macan青春版买了。

提车初体验

我买车就喜欢原汁原味，因此除了买了6公斤的碳包除味（其实味道不大），什么也没买，连手机支架都是旧车上的。开了一周多，一开始感觉车还是比我预想的大了，右边不好把握车和路边的距离，特别是我家地下车库，只有一车宽些，出入车库还要在这狭窄的通道内180度转弯，一开始那真是车前侧雷达一路红灯报警过的。动力很平顺，自动启停没觉得烦人，但是车辆还是不够轻快，可能是没太舍得踩油门（也可能是一开始老是车机提醒超速，不敢开太快）。刚开始甚至有些错觉，感觉q5l甚至还没我原先的307和es200起步加速窜的快。以后多试试S档应该估计会加速感快很多吧，毕竟功率比307和es200大很多。

经验之谈

毕竟只是我第2辆车，没啥经验。对于我一个十年来除了去4s店，洗车靠老天下雨的人来说，白车还是太容易脏了，而且白q5l如果靠近车头看还是有点太大到笨重的感觉。一开始的限速提醒很烦，老是打断听歌，今天终于被我关了。3个后排头枕放最低，不挡车内中央的后视镜视线了。声音按网上建议调到高音加4，低音加3，音量靠前，外加前一段时间从网上下载了很多flac, ape(自己转换成wave格式）的歌曲，放到u盘插在usb接口里使用，听歌也可以接受了。还通过把方向盘右边的*号键设成多媒体控制，就可以在行车时切换收音机和音乐播放。carplay用高德，车机中控屏放地图，手机内的高德软件打开可以变操作屏，这样就可以在手机触摸屏进行看全路线等操作，克服了车机版地图不好缩放的问题，也基本满足导航需要。目前开了一周270公里左右，油耗9.8还可以接受。座椅比307硬，但宝马感觉更硬。总体对q5l还是比较满意的。对于奥迪q5l来说，网上评论都是觉得它其实是个各方面没有明显短板的车，很适合城市中产家庭使用，但觉得它最大的问题就是内饰太不豪华。其实我试驾过宝马3系和x3，个人并不觉得它们比q5l豪华感好多少。它们应该是两种风格，宝马内饰是偏运动年轻化，奥迪内饰是偏科技感和庄重。而我觉得如果q5l用红内饰则可以一定程度弥补奥迪内饰不够豪华的问题，因此和4s定车时唯一强调的就是要红内饰（棕色内饰在奥迪官网上照片看起来其实也挺好看，不过听说比红内饰更少见，就不考虑了）。

氛围灯没有细调，选择了海滨风格的。晚上开启氛围灯，加上虚拟座舱显示屏和中控，其实豪华感还可以。中控如a6那种镶嵌到下方的虽然整体感更好，但我觉得q5l这种放到上面的看导航时不用低头更方便。

车后座氛围灯，这时我灯光是调最亮拍摄的。车上另外还是放了一些碳包除味。

还是选择了最经典的显示屏模式。基本车辆信息都有显示。就是不知道怎么可以调出水温表，以前307都专门有一个表显示水温的。

个人觉得奥迪红色内饰还是比黑色内饰好看不少。座椅皮质摸起来也比较润，宝马的座椅皮质好像是叫做荔枝皮，摸起来好像更粗更厚一些，也不懂哪个好。

方向盘上也是红色缝线，比单纯黑色的方向盘多了一些色彩搭配。另外我把方向盘右边的*号键设成多媒体控制，就可以在行车时切换收音机和音乐播放。但收音机怎么把自己喜欢的电台收藏呢？每次打开收音机想换台只能一个个前后调。

手机支架还是要用的，毕竟红绿灯停车时，偶然还是要回个微信什么的。而且在车机carplay高德导航时，打开手机高德可以当作车机高德地图的触摸屏使用也挺方便的。听说无线carplay不如有线carplay稳定，我还是用扶手箱里的type-c接口有线连接手机使用carplay，平常把手机连接线收纳到扶手箱里。

后排空间还是比较大。就是中间估计只能坐小孩，中间地板突起太高了。

实体按键还是有不少，个人觉得手感还是很不错的：）换挡杆拍的不好，这个角度看小了一些，其实我3年前对奥迪有好感就是觉得换挡杆和还有那个虚拟座舱显示屏很有科技感。

座椅坐起来包裹感还可以，就是背部上方好像不容易靠到座椅上。把头枕往前调，颈部又没有很好的衬托。4s店送的头枕是白色的棉质，还有一个奥迪会员送的黑色的皮质，都不配这个红色的座椅，以后可能还是要买一套红色的颈枕。

天窗很大，天气不热时把遮阳帘打开，后排观感应该很不错。觉得晚上在街道里穿行，后排乘客可以在车内透过天窗看那满街的霓虹灯，或是天晴时开到海边或野外看那漫天的繁星都是很浪漫的感觉。唯一希望正常保养情况下，天窗不要漏水。

4s送的脚垫是那种向上有塑料卷毛的，怕不好清洗，我就把原装的脚垫（和4s店送的正好相反，向下的面是防滑的，上面比较平整，估计相对好清洗）再放到4s 的脚垫上使用。

夏天这白色的遮阳棚能挡着住多少阳光实在没底。但我觉得奥迪的空调风量还是好大，比我旧的307好太多了，前几天偶然开空调，我都只开5档风量的1档。

轮胎是倍耐力的，是不是最便宜的q5l原装轮胎了？我还是对米其林的轮胎有好感，原来307在使用第6年时就换了米其林的胎。轮毂其实我是喜欢q5l最低配至雅款的5辐轮毂，这40豪华动感原配的轮毂感觉弯曲了不够有力量感。

一开始觉得这车头太大有点笨重，看多了还是不错的，比较大气。

车尾方方正正，标准suv造型。就是后尾箱一脚踢10次没成功过一两次。

4S送的两个钥匙套，其实就是简单的电镀过的软塑料壳。现在的车其实都是无钥匙进入加启动，钥匙就是一个传感器而已，搞不懂为什么要搞这么大。宝马那卡片钥匙还有手机钥匙应该是以后发展的趋势吧。奥迪虽然有app解锁车辆，应该不能不带实体钥匙启动车辆吧？

第一箱油加了整整65升多，表显590元。这第一箱油加的我心惊胆战，不是价格，而是我开出4s店时显示剩余油量里程只有20，结果导航到加油站后，才发现是一个类似山寨的加油站中化加油站，这时表显剩余油量只有10公里，到下一个中石化加油站的路上还堵车。犹豫了半天，新车实在不敢冒险在这种小品牌的加油站加油，一咬牙冒险开到下一个中石化加油站，重新开到中石化加油站时真是松了一口气，直接和加油师傅说加满95号油。记得加满显示可行驶里程690公里左右。以后估计每次加350元40升左右就够我半个月多的需要了。
对我开了11年半的307还是非常舍不得了，11年中每年几乎都要开300天，纯市区开了近10万公里。和它在一起11年多经历了人生太多的事情了，祝愿它能找到对它好的新车主。